Li: Hallitus laittamassa Suomea myyntikuntoon

Antti Rinne: Kansakunta eriarvoistuu myös väylien kautta
http://www.sss.fi/2017/01/antti-rinne-kansakunta-eriarvoistuu-myos-vaylien-kautta/

Liikenneverkkouudistus on osa hallituksen ideologiaa pakkoyhtiöittää yhteiskuntaa, kommentoi sosialidemokraattien puheenjohtaja AnttiRinne.
Hän muistuttaa, että nykyistä tiestöä on jo rahoitettu, rakennettu ja ylläpidetty veronmaksajien kukkaroista kymmenien vuosien ajan. Hän pelkää, että tiestöä ollaan nyt muuttamassa yritysten kilpailukentäksi.
– On erittäin iso riski, että kansakunta eriarvoistuu myös väylien kautta niin, että maaseudulla vanhoilla autoilla ajavat olisivat käsittämättömässä tilanteessa, Rinne sanoo STT:lle.
Rinne ei usko, että hanke lopulta toteutuu ainakaan Bernerin esittämällä tavalla, jos se toteutuu lainkaan. Rinteen mielestä tiestöä koskevat suuret hankkeet pitäisi valmistella parlamentaarisesti.

Vihreiden Niinistö: Silmänkääntötemppu

Vihreiden puheenjohtaja Ville Niinistö ei usko, että liikenneministeri Anne Bernerin (kesk.) kaavailema liikenneverkkouudistus toteutuu. Niinistön mielestä kyseessä on silmänkääntötemppu, jolla viedään valtaa pois demokraattisista päätöksentekoelimistä yhtiöihin ja pienemmän piirin päätettäväksi. Se vaarantaisi Niinistön mukaan kansanvaltaista päätöksentekoa.
– Berner käyttää kiirettä poliittisesti hyväkseen ja koettaa viedä hanketta väkisin eteenpäin. Mitä laajempi keskustelu hankkeesta käydään, sitä epätodennäköisempää on, että hän saa ehdotuksensa läpi, Niinistö sanoo STT:lle.
Niinistön mukaan kaikki Bernerin esittämät hankkeen hyödyt eivät voi olla yhtä aikaa totta. Niinistö muistuttaa, että valtionyhtiön ottama velka olisi joka tapauksessa todellisuudessa julkista velkaa.

Perussuomalaisilta ”ei” yhtiöittämiselle tässä muodossa

Perussuomalaiset eivät kannata liikenneverkkoyhtiöittämistä tässä muodossa, kommentoi puolustusministeri Jussi Niinistö (ps.) liikenne- ja viestintäministeriön selvitystä.
Hänen mukaansa perussuomalaiset ovat sitoutuneet vain selvityksen tekemiseen. Hallitus ei ole asiasta mitään sopinut tai päättänyt.
– Mahdolliset jatkotoimenpiteet ovat täysin auki, Niinistö sanoi STT:lle.
Niinistön mukaan liikenneverkon korjausvelka on syytä kuroa umpeen, mutta se voidaan tehdä myös toisella tavalla.
– Kun esimerkiksi puolustuspolitiikkaa hoidetaan hyvin parlamentaarisen valmistelun pohjalta, niin miksei liikenneverkon investointejakin voitaisi parlamentaarisen valmistelun perusteella sopia yli hallituskausien puolueiden kesken, Niinistö sanoi.

Li Andersson: Esitys avaa reitin teiden yksityistämiselle

Vasemmistoliiton puheenjohtaja Li Andersson lyttää liikenneministeri Anne Bernerin (kesk.) esityksen liikenneverkon yhtiöittämisestä. Anderssonin mielestä tämä avaa tien teiden yksityistämiselle, mutta ei poista nykyistä korjausvelkaa ja investointivajetta.
Autoveroesitys taas ilahduttaa Anderssonin mukaan lähinnä autokauppiaita ja heitäkin vasta pitemmällä aikavälillä. Eniten halpenevat suuripäästöiset ja kalliit autot, mikä on ristiriidassa päästötavoitteiden kanssa, Andersson huomauttaa.

”Päällekkäisiä tiemaksuja ei tarvita”

Veronmaksajain Keskusliitto pitää liikenneministeriön esitystä aikaan sidotusta tiemaksusta tarpeettomana ja nykyisten ajoneuvoverojen kanssa päällekkäisenä. Toimitusjohtaja Teemu Lehtinen arvioi, että uudesta tiemaksusta aiheutuisi perusteetonta vaivaa ja ylimääräisiä kustannuksia sekä autoilijoille että viranomaisille.
Öljy- ja biopolttoainealan mielestä liikenneverkon kehittämisehdotus asettaa autoilijat eriarvoiseen asemaan. Toimitusjohtaja Helena Vänskän ensivaikutelma on, että autoilijoiden kokonaiskustannukset eivät ainakaan alene huolimatta liikenne- ja viestintäministeriön kaavailemista veronkevennyksistä.
– Toisaalta autoilijoille tulisi tienkäytön vuosimaksu. Autoveron poistohan hyödyttäisi vain heitä, jotka olisivat ostamassa uutta autoa, toteaa Vänskä.

”Autoveron poistaminen hyödyksi ympäristölle”

Autokaupan etujärjestöt suhtautuvat myönteisesti liikenne- ja viestintäministeriön ajatukseen autoilun verotuksen uudistuksista.
Autotuojat ja Autoalan Keskusliitto sanovat kannanotossaan, että aikaan ja kilometreihin sidottu asiakasmaksu olisi veropohjana sosiaalisesti oikeudenmukaisempi kuin nykyinen autovero. Ilman autokannan uudistumista Suomi ei saavuta tavoitteita liikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämisestä, koska autokanta on maassa vanhaa.
Ehdotuksessa autovero poistettaisiin kokonaan ja ajoneuvovero alenisi alle puoleen nykyisestä. Samalla polttoaineveroa alennettaisiin noin 200 miljoonalla eurolla.

STT

Kaikki tajuaa tämän ihan ilman anderssoniakin joko kansa on valmista kaduille osoittamaan mieltä yhteisen asian puolesta?

ei kehtaa kysyä on; millaisesta taikaseinästä suomen saa ulos!

PersKeKo laittaa Suomea lihoiksi.

Persut, kokoomus ja kepu saa vaalivoiton kunnallisvaaleissa kun he peruvat paskan ehdotuksensa jolla kansalle on peloteltu paskat housuun. Ottavat vielä varmaan kunnian SIM-korttiseurannan ja tiemaksuveron torppaamisesta jonka ovat ensin junailleet porvariporukoissa. Eiköhän syykin vieritetä lopulta sdp:n ja vihervasemmiston niskoille. Tyhmä kansa ostaa ja äänestää pelastajiamme. V*n lampaat.

KYLLÄ VIHERVASEMMISTON ON TURHA KIRJOITELLA ........ itsehän olette laittaneet myyntikuntoon ja Ruotsille .... Ruotsi lähetti tänne 40000 maahantulijaa .... !!

ja mikähän mahtaisi olla li andersonnin malli. suomen teiden kunnon parantamiseksi.

Nokun näkee millä järjellä tätä maata johdetaan, niin ei välttämättä huono idea. Myydään vaan venäjälle halvalla. Jos ei kelpaa, annetaan ilman.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/201701072200050033_uu.shtml
Venäjän hallituksen ex-neuvonantaja Suomesta: "Miksi hyökätä sinne, minkä voi hankkia laillisesti?"

Joku haluaa antaa Suomen ilmaiseksi koko maailmalle, koska kaikilla on oikeus hoivaan ja toimeentulon, jotka sattuvat meille tulemaan mistä tahansa.

KESKOKOOMUKSEN POLIITTISIDEOLOGINEN MISSIO:


Yhtiöittäminen onkin kaiken a ja oo.

http://keskustelu.suomi24.fi/t/14684658/jokamiehen-oikeudet-yhtioitetaan

Suomalaisten hiilidioksidipäästöjen alentaminen sähköautoja ostamalla on verrattavissa maailmanmittakaavassa hyttysenpaskaan. Meillä on vieressä Venäjä ja sen naapurina Kiina joiden tuottamat päästöt ovat hieman eriluokkaa kuin ilmastoykköseksi haluavan Suomen. Pitäisikö mieluiten laittaa pakoputken päähän hiilidioksimittari?

Eihän siinä mittään!
Tee vaa Berkele...eiku...Berneri toi systeemis, ni mää perustan Viroo firman ja laitan autoni (tai mahdollisen tulevan autoni, ku nyt ei sellasta ole) Viroon kirjoille ja ajelen sit sillä täällä. Maksamatta ollenkaan autoveroa! Maksamatta ollenkaan ajoneuvoveroa! Maksamatta ollenkaan tätä uutta käyttöveroakaan! :D
Niin siinähän jäät neronleimaukses kanssa nuolemaan näppejäs samatta lanttiakaan tuloja valtion kassaan mun autoilustani! ;)

Oliko fiksu idea, oliko? :P

Nii ja pitää viel tsekata et onks Virossa kuin iso ALVi autoista, niin jos jopa ostais sen sieltä? Ni saadaan sit tolla neronleimauksella Suomen autokaupatki turvalleen!

AMAZING! *köh* parempi ku auton keksiminen!! :D

Siellä on vakuutuskuorilla veronmaksua välttelevä Chempolis-Sipilä vallankahvassa "omistajaohjauksineen" myymässä kaiken mikä irti lähtee samalla kun junailee rahaa ja sopimuksia klaanilleen sekä sukulaisilleen, katsokaapa vain.

On kyllä vihoviimeinen vaihtoehto päästää päättämään valtion omistuksista, rahaliikenteestä ja johtamisesta, jonkun lestalahkolaisen miljonäärin.

Sama kuin sanoisi, että ottakaa ja viekää tuhkatkin pesästä.

Pinahuora jaksaa möykätä.

Li Andersonin ja A. Rinteen kommentit paikallaan. Berner on täysi sika politiikassa ja pelkästään ryöstämässä Ollilan ja Sipilän käskystä Suomen teitä itselleen ja omille bisneskavereilleen. Se on väärin, todella väärin. Vasureiden Kyllönen yritti samaa skeidaa tajuamatta että seuraukset olisivat kammottavat Suomalaisten liikkumisen vapauden ja taloudenkin kannalta. Bernerin malli eriarvoistava ja siihen nykyhallitus tuntuu tähtäävän aivan kaikessa. Osa PS:n porukoista on muuten kepun kelkassa, vaikka muuta puhuvat. Bernerin kelkkaan hyppääminen tietää varmaa kuolemaa puolueelle. Bernerin ja Sipilän politiikasta kärsivät entinen juuri PS:n äänestäjät...tai ne entiset äänestäjät. Soini tanssi nyt hiilillä. Jatkaako Sipilän ääliöpolitiikan nuolemista vai hyppääkö pois.

Ennen Bernerin tulevaa katastrofia, vastuuseen pitäisi saada sähköverkon myyjät..

Turusta Helsinkiin menee vain yksi ykköstie joten miten kilpailu pitäisi hinnat kurissa ? Se kuka 1 tien omistaa määrittä paljonko tienkäytöstä pitää maksaa.

Niin - eihän Suomea myydä saa. Se pitää luovuttaa Putinille ilmaiseksi.

No on se valikoiva toi Anderssonninki muisti? :)

Viime hallituskaudella vasuriliitto oli ite laittamassa koko terveydenhuoltojärjestelmää myyntikuntoon SOTEn muodossa, mut sillon se ei kyl ollu heille minkäänlai ongelma toi yksityistäminen? :)