- Petteri Orpohan se oli silloin 2015 sisäministerinä, kun tätä porukaa tuli suomeen 35000 ja petteri otti ne kaikki avosylin vastaan.
Silloin jo oli tämänkaltaisista ongelmista juttua, mutta petteri vain vähätteli asiaa.
Petteri palkittiin sitten valtionvarain ministerin salkulla! - Työpaikat on lisääntyneet hallituksen toimista huolimatta. Temppu ja haamutyöpaikat on lisääntyneet hallituksen toimilla.
Kun työpaikat alkaa taas vähentyä, niin hurraakohan sipilä sitten oikein kunnolla. Se on tietenkin sitten muitten maitten ansiota, jos työllisyys laskee!
Sehän menee niin, että jos työpaikat lisääntyy ja menee paremmin, niin se on ain hallituksen ansiota ja jos laskee, niin se on sitten muitten maitten syytä!
Ruotti on pyörinyt nyt ilman hallitusta pian vuoden. Varmaan ruotti menee pian konkkaan! - Sipilä on monta vuotta pitänyt yllä tallaisia työlainsäädäntö riitoja ja sillai saanut muut köyhien tärkeät asiat pedettya pois julkisuudesta. Kaikki on menneet siihen retkuun. Tuntuu kuin muita asioita suomessa ei oliskaan, kuin palkansaajien etujen heikentäminen. Kaikki eläkeläisten asiat ja pakolais asiat ym. olvat kuin ei oliskaan. Onko suomen köyhyys jo poistunut!
- Ei sellaista olekkaan kuin vihapuhe. Jotkut määrittelee vihapuheeksi sellaisenkin jota puhutaan koko ajan kaduilla ja ihmisten kesken joka paikassa. Miksi ei sais puhua tääläkin niin, miten puhutaan yleisestikkin kaikkialla.
Kokoomus oli nyt toreilla pitämässä vihapuheita, koska oli kieltämässä ihmisten normaalin puhumisen, kun vaahtosivat muitten vihapuheista. Oikein vatuttaa tuollainen oman kilven kiillotus. itte he ei tietenkään koskaan puhu toisista vihaisesti, vaan vääristellen. Onko poliitikkojen toisista valehtelu ja vääristely vihapuhetta! Ei heidän mielestään.
!!! Tämäkin merkki taitaa olla vihapuhetta ja se on kiellettävä.
Somaleista kaikenlainen tosiasioitten esille tuominen on tietysti sitä.
Arkipuhetta on, mutta ei sen kummempaa. - Eihän+dieseleitä+pidä+kieltää,+koska+ne+on+päästöiltään+puhtaampia+mitä+bensaautot.+
- Kulutuksen näkee auton kulutusmittarista, mutta sehän ei kerro totuutta, vaan lian vähän.
Tankkaat tankin täyteen ja laitat kilometrilukemant autosta ylös, joko nuppiis tai johonkin varmempaan paikkaan. Sitten nollaat auton kulutusmittarin.
Sitten ajat tankillisen ja tankkaat taas. Sitten ajat tankillisen ja tankkaat taas täyteen. Lasket nyt ne tankatut litramäärät yhteen ja ajetut kilometrit ja lasket kulutuksen.
Sitten katot auton tietokoneelta kulutuksen ja vertaat sitä laskemaasi kulutukseen ja hämmästyt, kun tietokone näyttääkin pienempää kulutusta mitä laskemasi todellinen kulutus on!
Se on tärkeetä että lasket useemman tankillisen jälkeen sen kulutuksen, niin tulee tarkempi kulutuslukema. - Ei se wolkkari ole huijannut ketään wolsun omistajaa, vaan veroviranomaisia ne on hiukan härnännyt. Kukaan wolkkarin omistaja ei tiennyt koko asiasta mitään, ennen kuin pieni vilppi paljastu pienempinä päästö ilmoituksina. Wolsun omistajat vaan hyöty tästä, pienempinä veroina.
Ei wolkkarit rasita tai saastuta sen enempää tätä palloa, kuin muutkaan autot. Miten wolsu vois saastuttaa enempi, kuin joku toinenkaan mopo. Ihmeellisiä ja tunnepohjaisia käsityksiä ihmisillä. Nyky autoista kaikki saman kokoiset ja tyyppiset autot tupruttaa saman verran pieruja ilmaan, eikä siinä ole mitään eroja.
Kyllä jokainen wolsun omistaja näki, mäkee tankatessa mitä se kuluttaa, eikä siinä siten huijattu, huijata ketään kuluttajaa. Autojen kulutusmittarit jokaisessa autossa näyttää kylläkin vähemmän, mitä todellinen kulutus on ja sitten jokainen kehuu itteään, kun on hankkinut pienikulutuksisen auton!
Ei mitkään autot käytännössä pääse niihin pieniin kulutslukemiin mitä autonvalmistajat ilmoittaa.
Autot kuluttaa sen mitä niitten täytyy kuluttaa, päästäkseen eteenpäin. Kannattaa kiinnittää huomio myös muihin auton kustannuksiin. - Älkää uskoko niihin auton tietokone näyttöihin. Laskekaa kulutus ajettujen kilometrien ja tankatun löpön mukaan. Pari kolme tankillista ja siitä kun laskee, niin lukemat saattaa olla ihan eri kun auton näytön.
200€ se tekee litran kulutusero vuodessa dieselillä. Se on mitätön raha kaikkineen auton kokonaismenojen kanssa. Ottaa turhan kaskovakuutuksen pois, niin siinä säästää eniten. - Ruotsissakin mamujen määrä on saavuttanut jo sellaisen rajan, että heidän lisääntyvää osuutta väestön kasvusta ei enää estä mikään. Heidän osuus väestöstä lisääntyy koko ajan kiihtyvällä vauhdilla. He ovat sikiämpää porukka, kun heidän pääviljelyssarka on pirtti ja koko ajan otetaan lisää porukkaa ulkomailta. Heidän äänestys osuus vaaleissa kasvaa ja he saavat koko ajan enempi edustajiaan vaaleissa, jotka ottavat vaan yhä enempi uskonveljiään maailmalta. Tällainen naapuri meitä odottaa ja me ittekkin ollaan siihen suuntaan menossa.
- Älkää kytätkö sitä nopeusmittaria, vaan ajakaa sitä nopeutta mikä tuntuu luonnikkaalta. Joissain paikoissa luonnikasta on ajaa alle sen 30 ja jossain toisessa 55 on hyvä. Kyllä autoilijat osaa ajaa kaikkein parhaiten, kun ajavat oman harkinnan mukaan, eikä sitä tartte mitään 30 rajoituksia. Jos rajoitun on pielessä olosuhteisiin nähen, niin ei sitä kukaan noudata!
Ei kait kukaan kattele kaupungissa nopeusmittaria, en minä ainakaan! - Teuvo ja muut viinaan menevät otti viinaa eduskuntatalossa, kun muut kukkahatut saarnasi viinan vaaroista aamutunneille eduskunnassa. On siinäkin asetelma eduskunnassa ja talo hyvässä ja tehokkaassa käytössä.
Kyllä eduskuntaa aina mahtuu tällainen väriläiskä kun Teuvo. Ei se sen enempi aiheuta kustannuksia valtiolle kuin muutkaan raittiit puskat ja ruohot!
Tämä on naurettavaa kun Ruohon piti painostuksen alaisenai tehdä rikosilmoitus Teuvosta. Vanhoja puoluekavereita kumpikin ja hyviä tuttuja keskenään. Sen voi kuvitella että ei se Teuvo siinä kunnossa ole kovin paljon sitä Ruohoa seksuaallisesti häirinnyt. Jos on, niin oma suostumus on ollut mukana! - Työpaikat ne on juuri olleet lasten alullepano ja riitelykumppanin katsastuspaikkoja kautta aikain. Sieltä se elämänkumppani on löytynyt aika monelle ujolle maalaispojalle. Ittekkin tiedän monta. Olen jopa ittekkin käynyt läpi työpaikan valikoimaa, kun on ollut pakko antautua heikkona hetkenä! Mitenkähän nyt sitten työpaikoilla, kun siitäkään ei enää tule mitään.
Jos kotona on kyllästynyt samaan halkoon, niin työpaikalta monesti löytyy vaihtelua elämään, ilman vaan vapaaehtois pohjalta. - Ei näköjään kaikki ymmärrä lukemaansa, eikä sitä mitä asiassa on sisältönä. Tuskin tässä jutussa oli tarkotus painottaa kuukauden verojen maksua, vaikka nekin nousee helposto 70€.
Destamoona kirjoitti, että "niin asia on aina tarkistettava onko kaikki verot ja vastuut hoidettu".
Tässä minunkin tapauksessa ei ollut ostohetkellä mitään veroja maksamatta trafin sivuillakaa, vaan myyjän verot tästä autosta erääntyi vasta kuukauden ostopaivän jälkeen. Veroja ei valtio saanut perittyä myyjältä, koska myyjä oli manne. - Eihän tässä enää uskalla olla minkäänlaisessa tekemisissä naisten kanssa. Pakko turvautua vaan iloisiin tyttöihin ja siitä mielellään maksaakin.
Työpaikoilta on tähänkin asti haettu loppuelämän riitelykumppani, mutta nyt se on sitten loppu sekin konsti, koska eihä siellä kukaan uskalla sanoo kellekkään mitään. Saa vielä lopputilin jos sanoo väärin huomenta.
Miehet ja naisetkin saa varoa omaa sukupuoltaan. Halauksestakin saa lopputilin heti.
A-teemasta sai sen käsityksen, että kaikki miehet ei teekkään muuta, kuin vaan kiusaavat naisia työpaikalla ja kaikkialla ja naiset ei ole kiinnostuneet miehistä ollenkaan. Mitä he sitten menevät miesten kanssa kimppaan!
Tällaiset asiat tahtoo aina paisua ihan mahdottomuuksiin. Nytkään kukaan ei uskalla sanoa, että turhaa asioitten paisuttelua. Pian kielletään varmaan turha paneminenkin! - Tätäkään tapausta ei ole avattu nettikeskusteluun oikein minkään lehden osalta. Hesarissa oli jokun keskustelukommentti päässyt sensuurin läpi, mutta kaikki oli melkein hylätty. Iltasanomat ei avannut ollenkaan. Iltasanomat ei avaa koskaan tämän tyyppisiä keskusteluja.
Se on aina niiin, kun joku mamu tekee tällaista tai vastaavaa, niin nettikeskusteluja ei avata ja jos avataankin, niin läpi ei pääse muuten kuin ymmärtämällä tekijän kurjaa lapsuutta! - Saat varmaan siitä 15 vuoden työtulostas eläkettä normaalisti.
Mitä korkeammaksi eläkeikä nousee, niin sitä vähemmän kannattaa maksaa eläkemaksuja. Jos eläkeikä hinataan tuonne 68 vuoteen, mikä näyttää olevan tavoite, niin sitä vähemmän jää TERVEITÄ maksettuja eläkevuosia sitten joskus jäljelle, jos sattuu elämään niinkin pitkälle. 68 ikäisiä alkaa viikatemies jo niittää innolla.
Laitat nyt tulevaa eläkettä varten säännöllisesti jonkun summan vaikka sijoitustileille, niin sinulla on sitten 65:sena jo sievoinen summa siellä eläkevuosia varten. Jos satut kuolemaan ennen sitä, niin eläkerahat ei mene sitten muitten eläkeyhtiöitten johtajien parempiin suihin. Yrittäjänä sulla mahollisuus tehdä näin , mutta palkansaajan on vaikea kiertää eläkemaksuja. Kansaneläkkeen saa aina 65v. alkaen, jos ei ole paljoo muita eläkkeitä. - Minä luulin aluksi että suomipoijat ja somalit siellä rähinöi, kun mistään ei saanut mitään tietoa. Eihä näistä voi kertoa oikeilla nimillä, jos siinä on väriä mukana!
Saas nähä miten tästä jatkossa uutisoidaan, varsinkin Ylellä.. Täytyy olla varovainen, että ei ole mitään vihapuhetta, tai sorreta jotain kansanryhmää.
Näinhän se on, että ensin ne tappelevat ja hävittävät oman maansa ja sitten tulevat tänne jatkamaan samaan malliin. - Saksassakin on nyt alettava panemaan rajoja kiinni, tai muuten siellä alkaa levottomuudet lisääntyä. mitä enempi siellä on eri kansallisuuksia ja erilaisia ihmisiä, niin sitä enempi ristiriitoja, niin siellä kuin muissakin sulatusuuneissa.
Kaikissa näissä välimeren kaatuvissa maissa on uskonto kaiken kurjuuden ja ristiriitojen takana. Kun omassa maassa on fanaattinen uskonto pilannut rauhan ja elämisen mahdollisuuden, niin sitten he tulevat eurooppaan, sama ristiriitoja aiheuttava uskonto mukanaan ja vaativat sen hyväksymistä tännekkin. Valtioitten sisälle muodostuu näin omia "valtioita" jokaisen kulttuurin ja uskonnon mukaan. Elä siinä sitten rauhassa ruutitynnyrin päällä, joka varmasti aina rajähtää.
Suomalaistenkin pitäis tämän alkaa jo tajuamaan. Ei nytkään suomessa tai muualla, erilaiset ihmiset kavereevaa keskenään. - Henkilöautoilijoita on helpompi verottaa, kuin näitä muita. Näin ainakin suomessa.
Kaikkien autojen renkaat ja jarrut päästelee pienhiukkasia ilmoille ihan kiitettävästi! Suomessa tämä ei ole kyllä suurikaan ongelma, ainakaan maaseuduilla.
Myöskään tiestön kuluminen ei ole ihan vaan henkilöautojen varassa. - Täälläkin nyt moni puhuu autojen saastutuksista, mutta ei taida monikaan tietää miten paljon ja millai ne saastuttaa. Hyvin on rummutus mennyt läpi ja ihmiset on saatu ajattelemaan, että mitään muuta saastuttavaa asiaa ei ole maailmassa, kun vaan henkilöautot.
Osaako joku kertoa miten paljon henkilöautot kaikkinensa saastuttaa suomessa ja mitä sillä on merkitystä, jos joku ostaa vaikka hybridiauton, tai vaihtaa vanhan dieselin bensarosvoon.
Yritän sitten kommentoida sitä.