p-p-p-p
Kotimaa: ---
Koulutus: ---
Ammatti: Muu
Siviilisääty: ---
Lapset: ---
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia14 aloitusta · 392 kommenttia
- pösössa on, audista en tiedä.
Keskireikä kuitenkin on eri kokoinen Fordissa ja pösössä. - tarpeeksi öljyä?
- "Pitääkö tämä automaattikiristin (siis laite joka säätää
kenkiä kulumisen mukaan) säätää asennettaessa siten, että kengät ovat täysin jarrurummun pinnassa, vai pitäisikö sen säätyä jarrua käytettäessä oikelle etäisyydelle ?"
Jätä kengät reilusti rummusta irti. Automaattisäätö säätyy käsijarrulla eli nypi käsijarrua päälle pois muutman kerran. - kun auto on seissyt auringon paisteessa ja sisälämpö on jotain 50 asteen luokkaa. Laita auto käyntiin mutta älä lähde liikkeelle. Ilmastointi täysille niin minuutin päästä viimeistään kahden minuutin päästä on niin kylmä että on pakko lisätä lämpöä sekaan jos näin ei ole niin huoltoon.
Ite huollatin 4-vuotta / 70tkm ajttuani koska huomasin että ei tule niin hyytävän kylmää kuin uutena. Merkkihuollossa kylmä-aineet vaihdettiin ja taas oli teho kuten uutena. - Itellä oli 10 vuotta valkoinen 3 ovinen sierra.
Oli kaikista väreistä mitä itsellä on ollut helppohoitoisin. Valkoisessa ei näy lika koska kurakin kuivuessaan on hyvin vaaleaa samoin pöly ei näy ollenkaan. Ei myöskään nähnyt onko vahattu vai ei. Vahaus oli tästä syystä hankalaa kun ei tahtonut nähdä kiiltääkö vai ei. - Täällä pohjanmaalla tuo asia on tiedetty jo kymmeniä vuosia mitä tapahtuu kun kesällä suolataan asfalttia.
Joskus on vahingossa pettänyt suolaliuoskuljetusautosta purkuhana ja liokset pitkin asfalttia. Sen jälkeen tie jouduttiin HIEKOITTAMAAN jotta saatiin jonkinmoinen kitka tiehen. Lioksella tulee aivan sairaan luikas asfalttipinta ja varsinkin mootoripyörille paha.
Onko tiemestarit siellä etelänpäässä niin s..tanan tyhmiä vai onko ne jotenkin uusavuttomia etteivät kehtaa kysyä vanhemmilta tienhoitohenkilöitä mitä tapahtuu kun kesäkelillä suolataa pikitietä. - siinä on vahaa.
Melkein kaikissa nykyään on vahaa. Ite olen etsinyt pesuainetta jossa ei ole vahaa ja ongelmana on kun melkein kaikissa sitä on. - ostettu auton sisätilanpuhdistus vaahtospray.
Sillä lähti jopa vahingossa pikisen hylsyavainsatsin leviämisestä takapenkille tullee mustat pikijäljet. Yllättävän tehokas, ei jäänyt mitään jälkiä kun sillä putsasi. - Itellä oli sierra 10 vuotta ja 180 tkm (50-230tkm).
Kolehteli kans samassa tilanteessa. En tehnyt asialle mitään mutta arvioisin sen tulevan joko kardaanin siitä kumisesta murrosnivelestä tai sitten perä oli väljä.
Sitä paitsi jos Sierra on kaasari koneella niin ei tuo moottorijarrutus polttoainetta säästä, jarruja toki säästää. Eli älä jarruta moottorilla niin ei kolahtele.
Joten anna mennä vaan. Saattaa kestää seuraavat 20 vuotta. - lähinnä tuosta muodosta.
Eli muoto on lähinnä sarjakuvissa koiran suussa oleva luu jota koiraa järsii.
"koiranluu" on vakaajan ja tukivarren välinen ohut tanko joka päissä pallonivelet. Ennenhän vakaaja oli suoraan tukivarsissa kiinni. Tänäpäivänä vakaaja on ylempänä eli eri tasossa tukivarsiin nähden ja näin ollen tarvitsee nuo "koiranluut". - Eli Focuksen alkuperäiset aluvanteet oli edellisessä autossani (Focus Trend -01).
Koko oli passeli ja luulen että tuon isompaa ja leveämpää ei kannata sovitella tai mainiot ajo-ominaisuudet katoaa. - Itellä Focus -06 1,6/100HP vie 7,23 l/100km. Eli vie samanverran enemmän kuin sen pitäisi viedä vähemmän kuin vanhakorinen Focus. Focus 1,6 -01 vei kaikki matkat/bensat ylöslaitettuna 6,97 l/100km.
Liekö tuo valmistajan ilmoittama kulutus jotain päästöihin perustuvaa käyttömaksua/veroa varten. - Ekassa munamallin kadetissa -84 löytyy tuollainen kuparinruskea metallihohto. Tosin en ole muistaakseni nähnyt kuin yhden ko. värillä olevan kadetin.
- Eli jos kompura on sellainen tyypillinen 25 säiliöllä oleva niin ei riitä ilman tuotto.
Olen koittanut samanlaisella hiekkapuhaltimella ja pienellä valovirta kompuralla. Ei kertakaikkiaan tapahtu mitään, vähän maalipinta menee mataksi mutta puhki ei tahdo saada millään. - Aikoinaan muutoskatsastutin sieraan 185/65x15" renkaat (alkuperäiset 165/80 tai 185/70 x13").
Muista vain sanoa että nopeusmittarivirhe on esim. 3% (saa olla korkeintaan 5%) ja sanot että olet sen todennut tiellä olevalta nopeusmittaustaululta. Ainakin silloin aikoinaan riitti kun vastasi noin katsastumiehen kysymykseen.
Muutoskatsastuksessa käännetään renkaat molempiin ääriasentoihin ja katsotaan ettei renkaat ota mihkään kiinni sekä painetaan voimakkaasti lokasuojasta jotta nähdään ettei myös jouston aikana ota lokasuojan reunaan. Painoivat muuten senverran ronskisti että toiseen lokasuojaan tuli lommo jonka tosin huomasin vasta autoa seuraavan kerran pestessä. - Itellä sama koko 205/55x16" sekä kesä että talvirenkaissa. Kumpikin satsi uusia (auto -06). Ajo-ominaisuudessa huomattava ero. Talvirenkailla mukavampi kyyti. Ero tulee siitä että talvirenkas pehmeämpänä antaa paljon anteeksi eli joustaa ja tasoittaa kulkua urissa ajellessa.
Toki renkaan ikä vaikuttaa mutta suurin ero tule tuosta kesä/talvirenkas. - "Tuleeko lämmityslaitteesta kuumaa ilmaa?
Jos ei, ei nestekään kierrä."
Käsittääkseni tesmostaatti ei estä lämmityslaitteen vesikiertoa eli lämmintä tulee ja varsinkin siinä tapauksessa että temari on jämähtänyt kiinni. - Kytkinpolkimen kumi oli puhki jo 77 tkm ajetussa Focus -01.
Alkuperäinen pohkimen kumi maksaa 4e Fordilla.
Ilmeisesti aika pehmoista kumia verrattuna Sierraan jossa ei ollut vielä 230 tkm ajetussa puhki kun sen vaihdoin pois. - Kärcher pesuri ollut jo 13 vuotta. Pesuaineita jos jonkin moista syötetty koneen läpi (ei kuitenkaan liotin aineita), myös mäntysuopaa mattoja pestessä.
Ei ainakaan vielä ole vaikuttanut mitään pesuriin, no katotaan seuraavat 13 vuotta josko sitten vaikuttaa. - olisi kun hankit momentti avaimen.
No se 120Nm on noin 12kiloa eli jos laitat 12kg painon (vääntövarren painoa ei huomioitu) tasan metrin päähän mutterin keskeltä tarkalleen samaan tasoon (eli jos vääntö tapahtuu esim. ylä viistosta niin tuo metri pitää kuitenkin olla takkatasosta mitattuna).
Onhan siinä askaresta joten suosittelen momenttiavainta.
Tähän viestiin vastaa tietysti joku pilkunnussija että kerroin on 9,81 eikä 10.