Miksi täällä monille Koillisväylän sulamisesta on tullut suuri arvovaltakysymys? Kun asiaa ajattelee tarkemmin, niin havaitsee pian, että suomalaisen on suorastaan epäisänmaallista vastustaa Koillisväylän sulamista - niin suuret taloudelliset edut siitä maallemme kertyy.
Jo nyt suomalaisille laivanrakentajille on paljon työtä Koillisväylän laivaston rakentamisessa. Sitten vielä infrastruktuuri - valtavasti suunnittelua ja rakentamista - rautateitä, satamia, teitä. Myös pohjoisen Venäjän elinkeinoelämän heijastelee meille positiivisesti.
Vastustajat, nyt suut suppuun. Antakaa Koillisväylän sulaa ja toivokaa, että tapahtuu mahdollisimman nopeasti.
Ajatelkaa maamme ja lastemme tulevaisuutta - lopettakaa vöyhöttäminen.
Jo nyt suomalaisille laivanrakentajille on paljon työtä Koillisväylän laivaston rakentamisessa. Sitten vielä infrastruktuuri - valtavasti suunnittelua ja rakentamista - rautateitä, satamia, teitä. Myös pohjoisen Venäjän elinkeinoelämän heijastelee meille positiivisesti.
Vastustajat, nyt suut suppuun. Antakaa Koillisväylän sulaa ja toivokaa, että tapahtuu mahdollisimman nopeasti.
Ajatelkaa maamme ja lastemme tulevaisuutta - lopettakaa vöyhöttäminen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Hyvä on, minä annan Kolillisväylälle luvan sulaa.
Mutta talveksi sen on jäädyttävä takaisin.
Olisikin sula, mutta kun ei ole. Ehkä lyhyen aikaa elokuun puolenvälin jälkeen?
Guinni vastustetaan?, emmäämitäävastusta, kyllä se on sijainnista aiheutuva lämmön puute joka vastustaa sulamista.
Ni, nyt siellä on suurinpiirtein yhtä lämmintä kuin 30 ja 40 luvuilla, kaimaar väylät auki soisi ainakin hetkittäin olevan, kun olihan ne silloinkin.