Mukavia juttuja löytyy Tekniikka ja Talous lehdestä.
Ilmastoilmiöistä ja myöskin Nissanin tuunauksesta.
150 vuotta on tutkittu. Monille maa on silti pannukakku.
http://www.tekniikkatalous.fi/innovaatiot/tiede/kasvihuoneilmion tutkimus tayttaa 150 vuotta/a695725
http://www.tekniikkatalous.fi/
Etusivulla oli myös vanhoja uutisia. Niistä vuoden vanha hurrikaaniteoria
selittää niiden suhteellista vähyyttä, syttyminen vaatii lisää lämpöä.
Ilmastouhka peruttu? Suomalaiskeksintö pelastaa maailman Ilmastonmuutoksen uskottavuus riippuu sanavalinnoista Tutkimus: Kun ilmasto lämpenee, hurrikaanit vaativat enemmän lämpöä syntyäkseen
Kevennyksenä `nollatutkimusta´ samalta etusivulta:
"Nissan kehittää ajatuksenlukijaa parantamaan liikenneturvallisuutta
Hanketta johtavan tutkijan Jose del Millanin mukaan ideana on sekoittaa kuljettajan ja ajoneuvon älyä siten, että liikenneturvallisuus paranee nykyisestä."
Tuunaaja tarvitsee auton älyä, osatakseen ajaa. Nolla plus nolla.
Jos edes vilkku syttyisi ajatustensekoituskoneella.
Todennäköisesti kuski ei suunnittele kääntymistä etukäteen.
Samoin varautuu ilmastonmuutokseenkin. Senkin Nissan ratkaissee.
Ilmastoilmiöistä ja myöskin Nissanin tuunauksesta.
150 vuotta on tutkittu. Monille maa on silti pannukakku.
http://www.tekniikkatalous.fi/innovaatiot/tiede/kasvihuoneilmion tutkimus tayttaa 150 vuotta/a695725
http://www.tekniikkatalous.fi/
Etusivulla oli myös vanhoja uutisia. Niistä vuoden vanha hurrikaaniteoria
selittää niiden suhteellista vähyyttä, syttyminen vaatii lisää lämpöä.
Ilmastouhka peruttu? Suomalaiskeksintö pelastaa maailman Ilmastonmuutoksen uskottavuus riippuu sanavalinnoista Tutkimus: Kun ilmasto lämpenee, hurrikaanit vaativat enemmän lämpöä syntyäkseen
Kevennyksenä `nollatutkimusta´ samalta etusivulta:
"Nissan kehittää ajatuksenlukijaa parantamaan liikenneturvallisuutta
Hanketta johtavan tutkijan Jose del Millanin mukaan ideana on sekoittaa kuljettajan ja ajoneuvon älyä siten, että liikenneturvallisuus paranee nykyisestä."
Tuunaaja tarvitsee auton älyä, osatakseen ajaa. Nolla plus nolla.
Jos edes vilkku syttyisi ajatustensekoituskoneella.
Todennäköisesti kuski ei suunnittele kääntymistä etukäteen.
Samoin varautuu ilmastonmuutokseenkin. Senkin Nissan ratkaissee.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Aloituksesi on semmoinen että vastaan jo ennen kun olen tutkinut syvällisemmin.
http://www.instablogsimages.com/images/2008/09/09/windpowered-car_KXfzm_5965.jpg
Spedekin yritti purjehtia keksinnöllään suoraan vastatuuleen.
Kuinka sitten kävikään... Spede räjäytti myllynsä ihan itse.
Siihen ei moni nykypäivän ilmastotuunailja pysty.
Niin tää tyndall Puuttui muistaakseni Arheniuksen kasvihuoneteoriaan, jolloin Arhenius veti teoriansa takaisin.
Arhenius oli enemmin kiinnostunut rotuopista, että sieltä astiko alarmistien ihmisvihamielisyys kumpuaa?
Ei ollut kuitenkaan tieteellinen konflikti, vaan johtui osin mittausvälineitten puutteellisuudesta.
Kummallista että FMI ja taalas vannovat vieläkin Arrheniuksen teorian nimeen, jonka hän itse kumosi.
Tuossa tarkemmin asiasta kiinnostuneille ja ymmärtäville.
Muut älköön vaivautuko.
http://members.casema.nl/errenwijlens/co2/arrhrev.htm
Kasvihuoneilmiön havaitsi ensimmäisenä 1820-luvulla kuuluisa fyysikko Joseph Fourier. Hän laski, että Auringon säteilyteho ei riitä lämmittämään ilmakehää niin lämpimäksi kuin se on. Hän jo arveli, että on olemassa kaasuja, jotka absorboivat ja varastoivat lämpöä. Myöhemmin havaittiin, että se on hiilidioksidi, joka absorboi.
Sitä fysiikan lakia ei olekaan sittemmin pystytty kumoamaan.
Ei, vaikka kukmoajalle on luvassa Nobelin palkinto.