Ennustus, savor väistelee

Samoin on käynyt useasti aiemminkin. Esimerkiksi
-laajenemisesta seuraavat ylivalonnopeudet
-paikalliset putoamiskiihtyvyyden vaihtelut
-dipoliin kohdistuva vääntömomentti sähkökentässä
-Cavendishin gravitaatiokoe

..ovat olleet vastaavia kiusallisia tapauksia. Niin kiusallisia, ettei Savor ole rohjennut niihin enää ottaa kantaa millään tavalla. Samoin tulee varmasti käymään tämän pyörimismäärän tapauksessa. Kunhan hän nyt tuosta "teoriani on taas väärässä" -ensijärkytyksestään toipuu ja meuhkaaminen lakkaa niin ainoa tapa käsitellä asiaa sen jälkeen on sivuuttaa se.

On syytä muistaa, että OSP on Savoriselle kuin Raamattu on fundamentalistiselle uskovaiselle: Absoluuttinen totuus. Jos jotain ristiriitaisuuksia ilmenee, on kyse vain siitä, että absoluuttista totuutta on tulkittu väärin tai sitä ei ole ymmärretty.

Savor kirjoitti:
"Eikä se että minä selitän jonkun yksittäisen ilmiön väärin, todista että itse malli olisi virheellinen.

Kyse on vain siitä etten ole ymmärtänyt kaikkea sitä mikä saa aikaan kyseisen ilmiön ja siksi olen selittänyt ilmiön syntymekanismin väärin."

Tässä tapauksessa, on metkaa myös se että impulssi momentti voidaan helposti laskea jos telluksemme laajenee vaikka 10% mikä muutos tulisi pyörimisaikaan.
Savorinen selittää sitä ja tätä, lopultaan jokin ilmiö poistaa tämän asian pois häiritsemästä. Samaan aikaan laskelmat toimii kakkialla muualla myös tähdissä jotka kutistuu tai muuten muuttaa kokoaan. Mutta ei savorisen laajenemis mallissa.

Kuinka pieni maapallo oli miljardivuotta sitten. tällä vauhdilla kiihtyvyys laskelmalla takaperin, ei mene montaa tuntia kun oltaisiin niin pieniä ettei mikään mittaus tunne niin pientä mittaa.
On huomattava että yhden g-kiihtyvyys ei pienene samassa suhteessa kuin koko pienenee.. vaan kiihdytykseen tarvitaan nykyistä metrimäärää vastaava matka/sekunnissa, oltiinpa vaikka atomin kokoisia. siksi takaperin laskemalla aika nopeasti ollaan liian pieniä.

Siinäpä muuten toinen paradoksi, jos huomenna savorisen väittämän mukaan metri onkin kilometri,, kiihtyvyyteen tarvitaan samaiset tämän hetkisen noin 7m/s kiihtyvyys. silloin huomattaisiin että liikuin vain hieman ja tuli kiihtyvyyttä uli 1-G.

Tätäkään ei havaita.. kiihtyvyys 1-g tulokseen tarvitsee samaisen mitan kuin eilen tai toissa päivänä..

Siis impullsimonetti ei muutu eikä kiihtyvyys arvo,, siis emme missään nimessä laajene. Miksi siis painumme tellukseen Voilá vetovoimahan se siellä pilkottaa.

airfoil