Nasa yrittää taas todistella kuukäyntejä
Kubric
14124
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Eipä yrittäne. Olen melko varma siitä, että NASA:n asiantuntijat ovat keskutelleet mielenterveystyön ammattilaisten kanssa, joilta saa tällaiseen ilmiöön vastauksen, että pakkomielteiseen paranoidiseen harhaisuuteen ei vakuuttelu auta, vaan olisi käytävä läpi pitkäaikainen ja kalis yksilöllinen terapia.
Jos muun tutkimustoiminnan ohessa saadaan kuvia aikaisemmista tutkimuskäynneistä, niin onhan se mielenkiintoista, mutta harhaisen päätä ei käännä _mikään_ todiste.
Ajattelua ei käännä edes henkilökohtainen kuumatka. Se voitaisiin näppärästi selittää hypnoosilla tai huumausaineiden antamisella.
Luultavasti totta, kun vika ei ole kuukäynneissä eikä niiden todisteissa, vaan asianomaisen pään sisällä. Sinnehän ne toimenpiteet pitäisi kohdistaa, mutta jos henkilö on muutoin yhdyskuntakelpoinen ja vaaraton ympäristölleen, niin eipä häntä kannattane verovaroin yrittääkään hoitaa.
Maailmankaikkeus ja aika voidaan tällä palstalla nähdä mössönä joka muuntuu olevaiseksi ainoastaan tajunnassa. Avaruus on sisällä ja kuu päässä.
Mene nyt JB takaisin sinne salkkarisivustoille selittämään, ettei koneiden jättövanoja ole ollut kuin vasta viime vuosina.
En ole ollut vielä mukana, mutta olen edelleen sitä mieltä että jos sanaan voisi 100% luottaa niin Vatikaani olisi voitu tehdä oljista.
Yksi todiste lentokoneiden jättövanojen ilmestymisestä suomen osalta on se että aiheesta keskustelu ja videoiden julkaisu alkoi vasta 2010 heinäkuussa, jokainen voi selata nettiä jos ei ole omia havaintoja.
Muualla kuten Usassa vanat ilmestyivät aijemmin.
Universumin uskottavin olento on siis verisä sotia sotiva ihmisapina homo sabiens.))
Sabiens ei tarkoita mitään. Jättövanoja olen nähnyt yhtä kauan kuin lentokoneitakin.
Jättövanoja toki ollut kuin koneitakin, ennen olivat vain suht lyhyitä, kapeita ja teräviä, ei kilometrien levyisiä ja horisontista horisonttiin kuin nykyään:) siis tarkennan nykyään, näitä supervanoja näkyi lähes päivittäin ja paljon vuoden 2010 heinäkuusta 2011 kevääseen.
Vain tajunnassa:
http://youtu.be/jo6rgrnY6TU
Jättövanat eivät ole olleet kilometrien levyisiä, eivätkä ole sitä nykyäänkään. Pilvi ja jättövana on eri asia. Horisontista toiseen jättövanoja oli jo kun olin pikkupoka -60 luvulla.
Pakkomielteesi olisi huvittava, jos se olisi edes jossain raameissa, mutta kun samaa tyhjää jankkausta vuodesta toiseen useilla eri palstoilla. Melkoisen ärsyttävää typeryyttä.
Vanoja on ollut samalla tavalla 90 luvullakin, kun lennot alkoi yleistymään ja tulemaan tavallisen rahvaan matkustusmuodoksi.
Lentojen määrä on kasvanut paljon ja koneet suurentuneet, suurempi moottori enemmän vesihöyryä.. isompi vana joka kestää pidempään.
En ymmärrä miksi pitäisi kemikaalia koneista levittää, kuka, miksi, mitä vaikutuksia, kuka maksaa? Milloin se laitetaan koneeseen?
Kukaan lentäjätei ex lentäjä ei ole tullut julkisuuteen myöntäen touhun.. Aika uskollista väkeä.
Koneiden piirustuksissa ei ole "säiliötä" minne kemikaali laitetaan.. Silti sitä kemikaalia levitetään runsain mitoin, NIINKÖ? Jos kone polttaa polttoainetta 60 t lennolla. kemikaalia pitäisi olla sama määrä, kun joskus vana on noin paksu ei sata kiloa kemikaalia kilometrillä näy missään,, kukaan ei erottaisi sitä taivaalta. Miksi kemikaalista pitää tehdä valkoista,, miksei väritöntä. Minä ainakin tekisin kemikaalista näkymätöntä, siis mähdollisimman vähän näkyvää.
Ei dispatcherillä ole kemikaalin painoa laskelmissaan?
Johto päätös. Ei paikkaa kemikaalille, ei ole painoa huomioitu laskelmissa, ei hyötyä, ei maksajaa, itse tekisin kemikaalista vähemmän huomiota herättävää..kukaan edes ex lentäjä ei ole tullut kertomaan julkisuuteen jo maailman sodan aikoihin korkealla lentävät koneet jätti vanaa..
Siis höpöteoria koko kemikaalien kylväminen
Vaikuttaakohan nykyaikaisten moottoreiden ohivirtaussuhteen reilu kasvattaminen tiivistysvanojen kokoon, etenkin siis leveyteen?
Tosin osattiinhan sitä ennenkin.
http://www.motorsportsartist.com/nogod/wp-content/uploads/2011/03/b17-contrails.jpg
Varmasti pelottava näky maassa pommitusta odottavalle.
Huuhaata koko todistelu.
ei kuussa ole käyty.
Epäilen että tätä koko maailmankaikkeutta ja tätä todellisuutta ei ole ollenkaan olemassa. Olen vain "ihmisbroileri" avaruusolioiden lihanjalostusfarmilla. Roikun piuhojen päässä ja päähäni syötetään tätä fiktiomaailmaa, etten stressaantuisi ja lihani pysyisi mureana. Tämäkin tekstinkirjoitus on pelkkää kuvitelmaa.