Ei ole helppoa Etelämantereellakaan:
http://www.hs.fi/ulkomaat/Sulava kiitorata hankaloittaa elämää Etelämantereella/a1305609473189
http://www.hs.fi/ulkomaat/Sulava kiitorata hankaloittaa elämää Etelämantereella/a1305609473189
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 13 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tuo Wilkins ei ole edes Etelämantereella vaan saarella ja sillä alueella käydään joka kesä nollassa tai plussa-asteilla. Ei siis ollut mistään uudesta ilmiöstä kysymys joten tuo hesarin uutinen oli kyllä virheellinen. Etenkin tuo toteamus 2 asteen lämpötilan noususta oli suuri vale.
Tarkempi juttu
http://phys.org/news/2012-10-australia-antarctic-runway.html
Siitä ilmenee, että kiitorataa on käytetty vasta vuodesta 2008 lähtien ja aivan varmasti ei ilmasto tuolla ole siitä lähtien kahta astetta lämmennyt. Itse asiassa ongelmia on ollut alusta lähtien. Tänä vuonna on lentoja onnistunut eniten koko aikana.
Ja on myös aivan varmaa, että etelämantereella ei ole keskilämpötila noussut kahta astetta 50 vuodessa. Noin paljon sen alkuperäisen jutun mukaan väitetään nousseen vain paikallisesti Antarktiksen niemimaalla, joka on tasan eri suunnassa australialaisten lentokentät antarktiksella (Mawson, Davis, Casey ja WIlkins runaway mainittu jutussa):
http://en.wikipedia.org/wiki/Wilkins_Runway
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0b/Antarctic_Region.png
Ilmastouutisten teko näyttää muistuttavan nykyään vanhaa lasten leikkiä "huhu kiertää". Toimittajat hohoi, jotain ammattitaitoa kehiin! Eipä nimimerkki kollimaattorikaan jaksa tarttua selviin virheisiin.
Ei Wilkinsin kiitorata ole saarella.
Totta siellähän on kaksi samannimistä paikkaa ja se toinen on Etelämantereen niemen lähellä saaressa.
ongelmia tulee niin syy löytyy lentokoneen päästämistä pienhiukkasista eli noesta ja myös öljystä ja kemikaaleista mitä tarvitaan koneen huollosta ja jään poistossa.