Rikkidirektiivi ja ilmastonmuutos

Siinä mielessä "toverit" oli oikeassa ettei tuosta lämpenemisestä juuri
kannata välittää kun se lämpö muuttuu ihan ilman ihmisen toimia. tällaisia päätöksiä voi tehdä jos saastetta tulee vähemmän. turha lämpenemishössötys pois niinkuin tämä päätös osoittaa.

Muistutan jälleen kerran että 1970 luvulla nykyiset AGW alarmistit todistavat
aloituksessa mainittujen päästöjen aiheuttavän uuden jääkauden.

Miten se nyt olikaan, kylmentääkö, lämmittääkö vai molempia samaan aikaan,
vai olisko se vain vallitsevan ilmastosyklin mukaan.

Kyllä nyt pöljemmänkin pitäisi tajuta että "ilmastotiede" palasi lähtökuoppiinsa kun se joutui tunnustamaan etteivät tiedä aiheesta tarpeeksi, eikä satu hassi senkään vertaa.

http://www.climatedepot.com/a/3213/Dont-Miss-it-Climate-Depots-Factsheet-on-1970s-Coming-Ice-Age-Claims

EU.n tasolla saadaan päätösenteon taustaksi kaikki tarpeellinen fakta. Tämäkin uutisen kertoma asia on ollut tiedossa päättäjillä, jotka ovat rikkidirektiiviä ajaneet. Päätös on silti tehty, Suomalaisista innokkainpana hanketta on ollut edustamasssa Satu Hassi. Hyvä niin. Toki sitten kun tämä direktiivi saadaan voimaan koko maailmassa on vaikutus ilmastonmuutokseen teoreetikkojen mukaan entistä suurempi. Vai onko päättäjillä sellaista tietoa mitä tavallisella kansalaisella ei ole? joko joissain piireissä tiedetään ettei ihmiskunnan tupruttelulla olekaan vaikutusta ilmastonmuutokseen ja sen vuoksi voidaan tällaisia päätöksiä tehdä? Sehän tässä väkisin mieleen tulee kun tuollaisia direktiivejä ovat vihreätkin ajamassa.

Suomi ja rikkipäästöt.
Kyse on vain ilmastohihhuloinnista yhdistettynä kyvyttömyyteen, ja
veronmaksaja maksaa.

http://petrisarvamaa.puheenvuoro.uusisuomi.fi/116729-suomi-ja-rikkipaastot

Lisään vielä ihmeellisen jullikan, EU,n laivaliikenteen päästöjä rajoittava
sopimus ei astunutkaan voimaan 2013, koska se olisi tullut Tanskalaisille liian kalliiksi.
Homman hoiti kotiin Tanskalainen ilmastokomissaari Connie Hedegaard.
Kävikö siis niin että ainut joka jäi käteen IMO,n ja EU,n laivaliikenteen päästöjä
koskenevista neuvoitteluista oli musta pekka Suomen kouraan rikkidirektiivin muodossa, joka käytännössä koskee vain Suomea.

Ruotsi ja Saksahan vovati siirtää laivaliikenteensä Pohjanmeren satamiin lisäämällä rekkaliikennettä.

http://newnostradamusofthenorth.blogspot.fi/2013/01/the-selective-silence-of-eus-danish.html