jolloin liikenne kasvaisi 30 kertaiseksi, kertovat alan johtavimmat
asiantuntijat.
Nyt se kuitenkin taitaa olla tukossa ja tuskin 300 laivaa jää rokulia pitämään
sulaa arktisväylää odottelemaan.
Ja missähän ne onnettomat tunarit eiku soutajat palelevat, kun
luoteisväylän sulaminen mahdollisti tämän media, eiku melontahupailun.
http://stevengoddard.wordpress.com/2013/08/10/northern-sea-route-may-not-open-this-year/
asiantuntijat.
Nyt se kuitenkin taitaa olla tukossa ja tuskin 300 laivaa jää rokulia pitämään
sulaa arktisväylää odottelemaan.
Ja missähän ne onnettomat tunarit eiku soutajat palelevat, kun
luoteisväylän sulaminen mahdollisti tämän media, eiku melontahupailun.
http://stevengoddard.wordpress.com/2013/08/10/northern-sea-route-may-not-open-this-year/
Vastaukset 11
Vanhimmat
http://meteomodel.pl/klimat/gfsanom_np.png
Sähköteurastajan mielestähän Koillisväylä on aina auki?
Eipä se nytkään sula ole, mutta eipä näytä liikennettä haittaavan.
Huono olkiukko.
Voisit esittää näyttöä siitä liikenteestä.
Johan Sähköteurastajaa vedettiin kölin ali oikein huolella sitä liikennettä näytettyäni. Käytä vaikka hakua äläkä kitise.
Edelleen huono olkiukko. Ei se siitä sun itkulla parane.
Eikä näy tilastoja vieläkään
Juuh on se kokoajan liikennekäytössä, kun siellä toimii venäläisiä ydinjäämurtajia , mutta mikäs uutinen se on ??? niitähän on siellä ajellut jo 40 vuotta. Mitäs sitten.
Miksi siellä liikuisi vain jäänmurtajia? Tiedätkö mihin jäänmurtajia yleensä käytetään, muuhunkin kuin loistoristeilyihin Pohjoisnavalle?
https://www.youtube.com/watch?v=VVtDX46cTJQ
Tottakai ne saattavat rahtilaivoja :) Miksi muuten Suomessa olisi jäänmurtajia, no siksi tietenkin että vienti ja tuonti toimisi meriteitä pitkin ympäri vuoden satamiin.
https://sites.google.com/site/arctischepinguin/home/piomas/grf/piomas-trnd4.png
Jos se koillisväylä on sula ja pohjosnapakin pitäisi sulaa, niin varmaan ne jäänmurtajat ovat hakemassa tupakkia öljynporaajille.