Ihmettelen vaan, kun tästä ilmeisesti on vitsi väännetty, kun jossakin lehdessä on käytetty sanaa sisävesiliikenne puhuttaessa järvi-Suomen vesistöillä liikennöivistä aluksista.
Siis? Mitä irvailun aihetta on sanassa sisävesiliikenne? Vielä enempi ihmetyttää, jos irvailijat ovat sitten olevinaan akateemisen (jopa kielitieteellisen) koulutuksen saaneita? Että sisävesiliikenne on sitten sukellusveneisiin liittyvää?
En ymmärrä. Olen kuitenkin ymmärtävinäni oikein sen, että juuri tuo oli se irvailtava sana.
Siis? Mitä irvailun aihetta on sanassa sisävesiliikenne? Vielä enempi ihmetyttää, jos irvailijat ovat sitten olevinaan akateemisen (jopa kielitieteellisen) koulutuksen saaneita? Että sisävesiliikenne on sitten sukellusveneisiin liittyvää?
En ymmärrä. Olen kuitenkin ymmärtävinäni oikein sen, että juuri tuo oli se irvailtava sana.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ai, ai, nyt tein mokan.
Se olin "sisävesien upein risteilyalus". Mutta minkäs tein, kun omat aivoni kyllä ymmärsivät tuosta, että sisävedet ovat näitä järviä ja kyseessä siis sisävesiliikenne.
No, hienoa!
Mutta toisaalta, juu, enpä ihan ymmärrä, mitä ilkkumista tuossa nyt sittenkään on. Tosin, ulkovedet ovat sitten meriä?
Parempi tosiaan puhua "järviemme upeimmasta risteilyaluksesta" ja järviliikenteestä.
Sisävesistä on kyllä puhuttu vanhastaan. Ne käsittävät järvien lisäksi joet. Onhan paljonkin näitä vakiintuneita käsitteitä ja sanontoja, joista voi halutessaan irvailla. Monesti voi olla aihettakin huomauttaa.
Ihan turha pelleillä, "sisävesiliikenne" on hyvä sana, ja jos joku ei ymmärrä, olkoon ymmärtämättä.
Sisävesiliikenteessä voidaan liikkua myös joilla ja kanavissa.
Niin, mutta sinulle, ei pelleillä, kävi samoin kuin minulle, aloittajalle, eli kun tekstissä luki sisävesi, niin aivosi täydensivät siihen sen liikenne-sanan mukaan.
Mutta minä en oikein ymmärrä, miksi se sisävesi-sanakaan olisi väärin. Ja jos nyt vain pitäisi puhua järvillä liikennöivistä aluksista, niin eikö se ole kielen köyhdyttämistä?!
Kielen rikkaushan on se, että siinä on paljon sanoja, joilla voi ilmaista asioita.
Näin on muissakin kielissä - esim. englannissa. Miksi niitä nyt kutsutaankaan - fraasit vai idiomit - asiat, jotka vain on opeteltava, niitä ei voi muuten ymmärtää.
Tuli vielä sekin mieleen, että tuo Sisämaan asukas - niin hän kun kirjoittelee anonyymisti, niin mistä me hänen auktoriteettinsa tässä asiassa tiedämme - emme mistään. Ehkä on vain sellainen taitava asettelemaan sanoja niin kuin asiantuntija-uskottavuutta luomaan.
Edelleen ihmettelen tuon sisävesille suunnitellun aluksen aiheuttamaa irvailua etenkin siitä sisävesi-sanasta.
Palaan vielä: Siis kun tuo Sisämaan asukas kirjoittaa, että on paljon vakiintuneita sanontoja ja käsitteitä - siis vakiintuneita - no, mikä vika niissä on? Että niiden sijaan pitäisi puhua sitten järvistä, joista ja kanavista? Kielen köyhdyttämistähän tuo on!
Ja vielä: Niin, jos sisävesien upein risteilyalus mielletään sitten sukellusveneeksi, niin risteileekö tämä sukellusvene itsensä sisällä, omissa sisävesissään?
Sisävesistä voi hyvin puhua, mutta myös järvistä. Se on tosiaan sitä rikkautta.
En ole esiintynyt asiantuntijana.
Kaikesta sitä jaksetaan turista.
Äkkiä googlella löytyi 33 lakia ja asetusta, joissa esiintyy sisävesi, kaksi viitsin tsekata
Pelastuslaki;
4) poliisi huolehtii kadonneiden etsinnästä maa-alueilla ja sisävesillä,
Merenkulun ympäristönsuojelulaki:
Tässä laissa tarkoitetaan:
7) sisävesialueella järviä, jokia ja kanavia;
20) sisävesialuksella erityisesti sisävesiväylällä käytettäväksi tarkoitettua alusta,
Ilmatieteen laitoksella on säämerkki ”tuulivaroitus sisävesille”
Ei tämä turina ole liian vilkasta, pikemminkin päinvastoin. Lisää sopii, vaikka ei olisi juuri asiaakaan. Tässä nyt sentään on jotakin.
Tässä on muuten sitten vielä sellainen mutka, että kansainväliset merialueita ja vesiteiden liikennesääntöjä määrittelevät sopimukset, jotka ovat siis osa myös Suomen lainsäädäntöä, määrittelevät sisävedet toisin. Sisävesiin kuuluu myös osa merialueesta, muistaakseni 2 meripeninkulmaa lähimmästä kyseisen valtion maa-alueeseen kuuluvasta rantaviivasta. Helpommin voisi kai sanoa, että rannikko ja saaristo kuuluvat sisävesiin myös merellä.
Yleiskielessä sisävesillä kyllä minunkin mielestäni tarkoitetaan järviä ja jokia. Makeavetisiä vesistöjä siis.
Ostin 12 vuotta sitten moottorialuksen, joka oli sitä ennen seilannut ensimmäiset 9 vuottaan sisämaan järvialueella. Kumipyörien varassa se siirtyi sitten vesialueelle, jota me kutsumme ruotsalaisten tapaan Itämereksi (Östersjön). Heiltä katsoen tuo merentapainen sijaitsee idässä, meiltä katsoen lännessä. Meille paukapäille tuo nimi ei siis ole muuttunut miksikään eri katsonta- tai katsantosuunnasta huolimatta. Virolaiset ystävämme ovat viisaampia: heille aivan sama meri on Läänemeri (~Länsimeri).
Alukseni itsesytytteinen polttomoottori on vesijäähdytetty. Itse moottorissa kiertää makean veden ja glykolin seos. Makeaksi tuota vettä ainakin mainitaan; minulta sen makeus tai kuivuus on jäänyt maistelematta. Kaksipiirisen jäähdytysjärjestelmän toisessa piirissä taas kiertää Itä-/Länsimeren lievästi suolainen murtovesi sellaisenaan. Systeemiin kuuluvassa lämmönvaihtimessa eli -siirtimessä näiden nesteiden lämpötilaero tasoittuu sen verran kuin on tasoittuakseen.
Sopisikohan tuota ensiöpiirin vesi/glykoli-seosta kutsua sisävedeksi ja toisiopiirin pikkusuolaista merivettä ulkovedeksi?
Ich werstehe nicht, kai nyt kaikenlaisia yhdyssanoja on kielissä.
Saksan kielessä on kolmen ässän ja kolmen äffän (yhdys-)sana: Flussschifffahrt.
Tuli vain mieleen, sori.
verstehe
Tämä sisävesiliikennettä hoitava yhtiö ajelee siis ainakin nimensä mukaan Tonavan aalloilla "Donaudampfschifffahrtsgesellschaft".