Hupiristeilyjä sulalle Arktisväylälle jo kaupan.

Kyllä siinä olisi Cityvihreäkin huuli ymmyrkäisenä ihmettelemässä, miten se nyt taas näin pääsi käymään, meinaan että jos saisi rahoituksen valtion tulo ja menoarviosta tutkimusmatkalleen, kun näkyy olevan kallis tuo risteily
Alaskasta Nykkiin.

http://wattsupwiththat.com/2014/08/16/cruising-the-northwest-passage-in-style/#more-114520
6113
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Koillisväylä ei anna mitään haasteita laivoille, koska se aukeaa joka vuosi nykyisin. Luoteisväylä on selvästi haastellisempi, sillä siellä on vieläkin jäitä: http://www.iup.uni-bremen.de:8084/amsr2/arctic_AMSR2_nic.png . Riippuu paljon matkustajalaivan jääluokituksesta jaksaako se puskea ahtojäistä läpi. Pitäisikö ilmastomuutos-palstan jäsenien kesken järjestää Marinella-risteily Pohjoisnavalle vuonna 2016?

Äänestä
  • Jostain syystä siellä vaan on kovin hiljaista vuodesta toiseen, vaikka jäistä ei ole tietoakaan, kertomasi perusteella.
    Luulisi huomattaviaen säästöjen kiinnostavan, näin taloudellisesti ankeina aikoina.

    Äänestä

Montako laivaa seilaa avoimella Koillisväylällä nyt, keskellä parhainta purjehduskautta?

Meinaan kun sen pitäisi säästää matka aikaa ja polttoainekustannuksia
eikä reenpissiä pahemmista merirosvoistakaan ole pelkoa.

https://www.marinetraffic.com/fi/

Äänestä
  • Kaipa siellä ainakin yksi on ollut koskapa pääsi juuri läpi vuodenaikaan nähden vaikeista jääoloista huolimatta.
    http://en.portnews.ru/news/185639/

    Äänestä

  • löylyä lissää kirjoitti:

    Kaipa siellä ainakin yksi on ollut koskapa pääsi juuri läpi vuodenaikaan nähden vaikeista jääoloista huolimatta.
    http://en.portnews.ru/news/185639/

    Näin alarmistit valehtelee.

    Greenman: "Koillisväylä ei anna mitään haasteita laivoille"

    Kollimaatori: " Koillisväylällä liikennöi tämän päivän tietojen mukaan tasan 100 alusta. Koillisväylä näyttäisi olevan sula."

    Ja tässä sitten totuus. Vasta yksi tankkeri on päässyt läpi:
    "Icebreaking assistance was provided to the Anichkov Bridge by icebreaker Vaygach of FSUE Atomflot. Ice conditions during the voyage were more severe than it is typical for this period of time."

    Äänestä

Näkyy tosiaankin hinatun painolastissa koillisväylällä vuodenaikaan nähden tavallista vaikeimmissa jääolosuhteissa.

Kerrotaan tuovan vettä Suomenlahden perukalle, mistäköhän asti se kävi vettä hakemassa, eikö Laatokassa riitä vesi kun on sadellutkin.

Kumma juttu

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sähköteurastaja kirjoitti:

Kyllä siinä olisi Cityvihreäkin huuli ymmyrkäisenä ihmettelemässä, miten se nyt taas näin pääsi käymään, meinaan että jos saisi rahoituksen valtion tulo ja menoarviosta tutkimusmatkalleen, kun näkyy olevan kallis tuo risteily
Alaskasta Nykkiin.

http://wattsupwiththat.com/2014/08/16/cruising-the-northwest-passage-in-style/#more-114520

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu