palautusjuomaa..ko.

Minusta noi urheilumömmöt on tavalliselle kuntoilijalle turhia. Monipuolinen ja riittävä syöminen, riittävä juominen ja riittävä lepo ovat kaikkein tärkeimmät asiat.

Kuukaudessa ei vielä pelkällä pyöräilyllä tehdä ihmeitä lihaskunnolle ja kestävyydelle, siinä vasta lihakset ilmoittautuvat töihin ja kestävyys paranee hieman. Pyöräily ylipäänsä ei ole kivon monipuolista ja tehokasta kuntoilua.

Millaisella ohjelmalla olet harjoitellut? Millaisia reisiongelmia sinulla on? Reisien ongelmat johtuvat luultavasti joko ylirasituksesta tai siitä että olet vasta aloittanut pyöräilyn.

Maito on ihan hyvä palautusjuoma.

Ihan hyvä ottaa huomioon palautuminen, joskaan taikoja ei kannata yrittää. Se muu palautuminen on olennaisempaa, kuten jo kirjoitettiin. Lihakset kasvaa levossa!

http://yle.fi/uutiset/vinkki_maitoa_kannattaa_kokeilla_hikihetken_palautusjuomana/6414419

Ihan pelkkää maitoa voi kokeilla palautusjuomana. Tai muu tavallinen proteiinipitoinen juoma. Kun ei maito niin hyvin sovi, niin on tullut käytettyä soijamaitoa.

Ihan myös klassinen ratkaisu eli syöminen treenin jälkeen auttaa paljon. Helposti sulava ruoka heti kotiin tultua auttaa lihasten rakentumisessa.
Sitten noihin lihasongelmiin on montakin asiaa jotka voivat auttaa tai jotka kannattaa ottaa huomioon.
Ensinnäkin monen aloittelijan tapa, jossa harjoituksen ihan lopussa otetaan viimeiset voiman rippeet irti, on huono. Harjoituksen lopun pitäisi sisältää kevyempi palautumisosuus. Eli nyrkkisääntönä sekä kotoa lähtiessä että palatessa sykkeen pitäisi olla suunnilleen sama. Ei siis hengästyneenä kotiin. Silloin lihaksiin ei jää niin paljon maitohappoja.
Kevyt venyttely on myös hyvä tehdä suorituksen jälkeen.
Ja lopuksi se tekniikka eli polkimien pyöritys, ei painelu. Kadenssit eli polkimien pyöritysnopeus ylös ja käytetyt vaihteet kevyemmiksi. Sellainen noin 80 pyöritystä minuutissa on hyvä lähtökohta. Mittaa vaikka suoralla tasisella tiellä kellon kanssa esim. puolen minuuutin ajanotolla. Kun tiedät miltä se suunnilleen tuntuu, pyri pitämään sama pyöritysnopeus kaikissa tilanteissa (ihan jyrkimpiä mäkiä lukuunottamatta).