Pyöritystekniikka

jth_12

Kun on niin paljon noista säännöistä keskustelua, niin miksi ei keskustelisi pyörityksestä markettihybridillä.

http://kunnollahanna.blogspot.co.uk/2015/06/oikeaoppinen-pyoritystekniikka.html

Kun kerran sillä "takajalalla" ei tarvitse poljinta nostaa, niin oikean pyöritystekniikan osaaminen auttaa myös flateillä polkiessa (eli peruspolkimilla ja vaikka paljain jaloin). Omassa käytössä on lukot polkimissa.

Oman tuntuman mukaan ajo tuntuu vähemmän jälkeenpäin sopivan nopean pyörityksen jälkeen. ( matka ehkä taittuu nopeammin) Saisi itsekin kiinnittää enemmän huomiota tuohon helpon tuntuiseen pyörittämiseen. Tämän hetken ajot on lähinnä ollut työmatka-ajoa (melkein tunti suuntaansa silloin kun auto vaihtuu pyörään).

6

261

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • laatutietoinen_

      Halpoja market hybridejä polkea runnotaan ja laadukkaita sekä samalla ikävä kyllä hintavia urheilupyöriä pyöritetään.
      Muistakaa ihmeessä laittaa niihin market romuihinne lokasuojat ja maahan asti yltävä roiskeläppä, tarakka ja säätöstemmillä säädät ajoasentosi todella pystyksi (lue juntiksi).

    • Alkup_maantiepyöräi

      Tekniikka auttaa, oli pyörä mikä tahansa. Niin pyöritysteknikka kuin pyörän hallintakin. Sen takia tämän hetken huippukuskeilla on lähes kaikilla taustaa sekä maastosta tai BMX:stä ja radalta tai maantieltä. Eri lajit kehittävät eri osa-alueita.

      Vaikka olisi hölmöyksissään mennyt ostamaan epämukavan markettihybridin, kannattaa siihen laittaa kadenssianturi ja lukkopolkimet, koska ne auttavat aloittelijaa pyöritystekniikan omaksumisessa ja siten myös vammojen välttämisessä.

      • markettipyöräilijä

        Miksi lukkopolkimet? Tuossa linkin jutussahan asiantuntija mainitsi "tehokkain pyöritystekniikka on vain työntää alaspäin ei nostaa ylöspäin.Että kaikki me todennäköisesti poljettaisiin tehokkaimmin lenkkareissa".
        Miksi omaksua tehottomia ja vääriä tapoja ja hankkia tarpeettomia varusteita vain markkinamiesten iloksi.

      • jth_12
        markettipyöräilijä kirjoitti:

        Miksi lukkopolkimet? Tuossa linkin jutussahan asiantuntija mainitsi "tehokkain pyöritystekniikka on vain työntää alaspäin ei nostaa ylöspäin.Että kaikki me todennäköisesti poljettaisiin tehokkaimmin lenkkareissa".
        Miksi omaksua tehottomia ja vääriä tapoja ja hankkia tarpeettomia varusteita vain markkinamiesten iloksi.

        Joo, kun osaa pyörittää hyvin, niin se onnistuu myös lenkkareilla. Siinä takaosuudessa jalka nousee juuri sen verran ettei kenkä paina poljinta, mutta toisaalta ei nouse milliäkän irti. Turha irti nostaminen vie voimaa hukkaan. Toisaalta oman voimansa vie, jos tarvii keskittyä jalan polkimella pitämiseen. Flateillä vaativaa, mutta onnistuu jos osaa :)

        Kuten todettua kirjoituksessa, niin sillä painavalla etujalalla ei ole tarkoitus nostaa toista jalkaa. Nosto tapahtuu sen jalan lihasvoimilla. Flateillä ei varmarmaankaan saa ylirasitusta sen noston takia, joskaan ei ne lukotkaan siihen suoraan vie -- käyttäjä ohjaa tekniikkaa eikä toisinpäin. Kuinkahan helppoa flateillä on polkea ylämäessä esim. 110/min vauhtia? Ei siinä että se olisi optimi, mutta joskus kun on voimat vähissä, niin kannattaa kokeilla.

        Hyvää pyöritystä en itse osaa, kannattaisi keskittyä joskus sen opetteluun/hiomiseen.

      • Alkup_maantiepyöräi
        jth_12 kirjoitti:

        Joo, kun osaa pyörittää hyvin, niin se onnistuu myös lenkkareilla. Siinä takaosuudessa jalka nousee juuri sen verran ettei kenkä paina poljinta, mutta toisaalta ei nouse milliäkän irti. Turha irti nostaminen vie voimaa hukkaan. Toisaalta oman voimansa vie, jos tarvii keskittyä jalan polkimella pitämiseen. Flateillä vaativaa, mutta onnistuu jos osaa :)

        Kuten todettua kirjoituksessa, niin sillä painavalla etujalalla ei ole tarkoitus nostaa toista jalkaa. Nosto tapahtuu sen jalan lihasvoimilla. Flateillä ei varmarmaankaan saa ylirasitusta sen noston takia, joskaan ei ne lukotkaan siihen suoraan vie -- käyttäjä ohjaa tekniikkaa eikä toisinpäin. Kuinkahan helppoa flateillä on polkea ylämäessä esim. 110/min vauhtia? Ei siinä että se olisi optimi, mutta joskus kun on voimat vähissä, niin kannattaa kokeilla.

        Hyvää pyöritystä en itse osaa, kannattaisi keskittyä joskus sen opetteluun/hiomiseen.

        Harjoitteluvaiheessa on juuri päinvastoin, eli lukot estävät vammojen syntyä. Oikea kadenssi on helpompi saavuttaa lukoilla. Sykemittari tai puhelin, johon on yhdistetty kadenssianturi, tukee harjoittelua.

      • round_n_round_n_round
        jth_12 kirjoitti:

        Joo, kun osaa pyörittää hyvin, niin se onnistuu myös lenkkareilla. Siinä takaosuudessa jalka nousee juuri sen verran ettei kenkä paina poljinta, mutta toisaalta ei nouse milliäkän irti. Turha irti nostaminen vie voimaa hukkaan. Toisaalta oman voimansa vie, jos tarvii keskittyä jalan polkimella pitämiseen. Flateillä vaativaa, mutta onnistuu jos osaa :)

        Kuten todettua kirjoituksessa, niin sillä painavalla etujalalla ei ole tarkoitus nostaa toista jalkaa. Nosto tapahtuu sen jalan lihasvoimilla. Flateillä ei varmarmaankaan saa ylirasitusta sen noston takia, joskaan ei ne lukotkaan siihen suoraan vie -- käyttäjä ohjaa tekniikkaa eikä toisinpäin. Kuinkahan helppoa flateillä on polkea ylämäessä esim. 110/min vauhtia? Ei siinä että se olisi optimi, mutta joskus kun on voimat vähissä, niin kannattaa kokeilla.

        Hyvää pyöritystä en itse osaa, kannattaisi keskittyä joskus sen opetteluun/hiomiseen.

        Paras pyöritys arkikäytössä ilman lukkoja saavutetaan säätämällä satulan korkeus oikeaksi (polkimen ala-asennossa jalka on polvesta hieman koukussa), polkeminen tehdään päkijöillä (ei jalan keskikohdalla) nilkkaa ojentaen riittävän pienellä vaihteella (usein näkee ihmisten survovan liian suurella vaihteella) noin 80 kierrosta minuutissa - ehkä vähän enemmän http://www.polkupyoraily.net/wiki/Pyöritystekniikka. Näin polkeminen on mukavan kevyttä ja pyöräilijä käyttää monipuolisesti eri lihaksia rasittamatta mitään liikaa.

        Itselle pyöritys on automaatio käyttäeni niin nilkkoja, pohkeita, reisiä kuin pakaroitakin eteenpäin vievää momentumiin. Toki joillekin "runttaaminen" isoilla vaihteilla sopii paremmin vaikka ihmettelenkin asiaa.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Taisin tehdä virheen

      Kaipaan sua enemmän kuin kuvittelin. Luulin, että helpottuisin, mutta olinkin täysin väärässä. Vieläkö vastaisit minulle
      Ikävä
      93
      4488

    2. Hyvä että lähdit siitä

      Ties mitä oisin keksinyt jos oisit jäänyt siihen, näit varmaan miten katoin sua.... 😘🤭😎💖
      Ikävä
      47
      3106

    3. Nyt tuntuu siltä, että on pakko päästä puhumaan kanssasi

      Tuntuu että sekoan tämän kaiken takia. Miehelle
      Ikävä
      85
      2859

    4. Nainen, mulla olisi sulle pari vinkkiä

      Kerro vain ongelmasi niin annan siihen vinkin. :/
      Ikävä
      78
      1645

    5. Nainen onko sulla supervoimmia ?

      Voisitko auttaa miestä mäessä? Tarjota auttavan käden ja jeesata tätä miestä? Tai antaa olla et sä kuitenkaan auta.
      Ikävä
      39
      1442

    6. 450 000 ulosotossa

      Suomessa on tällä hetkellä ennätysmäärä ihmisiä ulosotossa. Viime vuonna heitä oli yli puoli miljoonaa. Kuluvan vuoden
      Perussuomalaiset
      102
      1224

    7. Onko esitutkinta jo saatu päätökseen?

      Ketkä saa syytteet? Voi olla iso määrä ihmisiä?
      Ähtäri
      15
      967

    8. Miten suhtautuisit

      jos saisit tietää, että kaivatullasi on kokkeliriippuvuus?
      Ikävä
      184
      854

    9. Miksi syyllistät minua siitä etten pysty vastaamaan tunteisiin?

      En minä sille mitään mahda. Tuntuu pahalta. En pysty enää keskittymään mihinkään enkä nauttimaan mistään, kun tämä tilan
      Ikävä
      37
      818

    10. Miehen taloudellinen tilanne ja

      halu tarjota suojaa kaikin tavoin on usein perheen selkäranka. Siksi naisen ei ikinä pitäisi jättää huomiotta miehen rah
      Ikävä
      17
      812
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt