Energiavallankumous tulee ihan väkisin

Lueskelin palstan eilisiä ja tämänöisiä viestejä. Pari palstalla asuvaa fossiilienergiabisneksen aivopesemää palkatonta juoksupoikaa jaksaa loputtomasti lässyttää fossiilienergian "ihanuudesta", joten laitanpa vähän päinvastaista:

Esimerkiksi "juoksupoika" ihmetteli, millä lentokoneet voisivat lentää ilman fossiilisia. No helposti, onhan biopolttoaineita kokeiltu jo vuosia lentoliikenteessä. Ja jopa NASA:n avaruussukkuloiden päämoottorit käyttivät koko käyttöikänsä eli noin 30 vuotta polttoaineenaan vetyä ja happea, joita pystytään tuottamaan aurinkokennoilla tuotetulla sähköllä vedestä, täysin saasteettomasti ja päästöttömästi, jos ja kun halua siihen vaan löytyy, ja varsinkin kun kyseinen tekniikka halpenee koko ajan.

Aurinkoenergia kokee parhaillaan huimaa kasvua tekniikan kehittyessä ja halventuessa kiihtyvällä vauhdilla. Kaikki autoilu tulee siirtymään sähköiseksi, kunhan akkuteknologiassa päästään vielä muutama askel eteenpäin akkujen keventymisen ja kapasiteetin lisääntymisen saralla. Ja onhan jopa lentokoneistakin tehty jo runsaasti sähköllä eli akuilla toimivia prototyyppejä. Eli hyvään ja oikeaan suuntaan ollaan menossa kovaa vauhtia.

Fossiilibisneksen juoksupojat taitavat vaan olla hieman paniikissa, kun kehitys kaikilla muilla ja ympäristöystävällisillä energiantuotannon aloilla on nyt kovassa nosteessa ja kiihtyvän kehityksen tiellä.
4<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Jos maailma yrittäisi siirtyä uusiutuvaan energiaan, maailmasta loppuisivat raaka-aineet heti alkuunsa. Esimerkiksi harvinaisten maametallien kysyntä ja hinnat tuhatkertaistuisivat. Ne tulevat Kiinasta eikä niiden tuotantoa voi tuhatkertaistaa. Tajuatko hohhoijaa, mitä tuhatkertaistaminen tarkoittaa?

Sähköautojen, taulutelkkarien ja älypuhelimien tuotanto pitäisi samalla lopettaa raaka-ainepulan takia. Kuuden aurinkopaneelin valmistamiseen kuluu sitä paitsi tonni hiiltä, joka päätyy saman tien ilmakehään. Vaivaisen viiden tuuliturbiinin valmistamiseen kuluu mm. tonni kiinalaista neodyymiä, ja valmistus tuottaa samalla tonnin radioaktiivista jätettä ja 75 tonnia hapanta jätevettä.

Äänestä

Vastaappas siis näihin jos osaat.

1) Miten sähköautoihin, aurinkokennoihin ja tuulivoimaloihin tarvittavien harvinaisten maametallien tuotanto tuhatkertaistetaan ja miltä planeetalta tarvittavat metalliesiintymät löytyvät?

2) Miten sähköautojen jne. valmistus tapahtuu täysin saasteettomasti ja päästöttömästi?

3) Mistä saadaan kaikki tarvittavat pellot biopolttoaineiden kasvattamiseen ja missä sitten ruoka kasvatetaan? Tien vierellä on oltava 8 km rapsipeltoa, jos ajetaan pellolta saatavalla biopolttoaineella.

4) Vedyn ja hapen tuottaminen sähköllä vedestä on ERITTÄIN epätaloudellista – mistä se kaikki energia saadaan?

5) Mitä järkeä koko hommassa enää on kun ilmakehä ja meret ovat jo pilalla 250 vuoden tupruttelujen jälkeen, pohjoinen napajäätikkö on mennyttä eikä palaa tuhanteen vuoteen, arktinen alue lämpiää 2 astetta vuosikymmenessä ja nykyisten tupruttelujen vaikutus ulottuu tuhat vuotta eteenpäin. Ei maailmaa voi enää pelastaa, se aika meni kauan sitten.

Äänestä

Itse asiassa pohjoinen napajäätikkö ei palaa moneen sataan tuhanteen vuoteen ja tähänastisten tupruttelujen vaikutus ulottuu monta sataa tuhatta vuotta eteenpäin ja merenpinta nousee ainakin 23 metriä jne. vaikkei litraakaan bensaa enää poltettaisi.

Äänestä

Toistetaan:

Fossiilibisneksen juoksupojat taitavat vaan olla hieman paniikissa, kun kehitys kaikilla muilla ja ympäristöystävällisillä energiantuotannon aloilla on nyt kovassa nosteessa ja kiihtyvän kehityksen tiellä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


345634634654 kirjoitti:

Lueskelin palstan eilisiä ja tämänöisiä viestejä. Pari palstalla asuvaa fossiilienergiabisneksen aivopesemää palkatonta juoksupoikaa jaksaa loputtomasti lässyttää fossiilienergian "ihanuudesta", joten laitanpa vähän päinvastaista:

Esimerkiksi "juoksupoika" ihmetteli, millä lentokoneet voisivat lentää ilman fossiilisia. No helposti, onhan biopolttoaineita kokeiltu jo vuosia lentoliikenteessä. Ja jopa NASA:n avaruussukkuloiden päämoottorit käyttivät koko käyttöikänsä eli noin 30 vuotta polttoaineenaan vetyä ja happea, joita pystytään tuottamaan aurinkokennoilla tuotetulla sähköllä vedestä, täysin saasteettomasti ja päästöttömästi, jos ja kun halua siihen vaan löytyy, ja varsinkin kun kyseinen tekniikka halpenee koko ajan.

Aurinkoenergia kokee parhaillaan huimaa kasvua tekniikan kehittyessä ja halventuessa kiihtyvällä vauhdilla. Kaikki autoilu tulee siirtymään sähköiseksi, kunhan akkuteknologiassa päästään vielä muutama askel eteenpäin akkujen keventymisen ja kapasiteetin lisääntymisen saralla. Ja onhan jopa lentokoneistakin tehty jo runsaasti sähköllä eli akuilla toimivia prototyyppejä. Eli hyvään ja oikeaan suuntaan ollaan menossa kovaa vauhtia.

Fossiilibisneksen juoksupojat taitavat vaan olla hieman paniikissa, kun kehitys kaikilla muilla ja ympäristöystävällisillä energiantuotannon aloilla on nyt kovassa nosteessa ja kiihtyvän kehityksen tiellä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu