Liekö ruuan polttamiseen suunnattua tukea pienennetty.
Tulee mieleen ammoin Saabin Petro sellaiset, ja kun pöljät saatiin ostamaan Petrohökötin kunnes polttoaineen veroedun poistuessa loppui petroilukin.
Faijalla oli semmoinen työsuhdeautona, karmea vekotin, jokukin kun meni ohi, takaikkuna oli täynnä irvistäviä naamoja jotka pitivät mielenosoituksellisesti kiinni nenästään.
Ei voi muuta sanoa että on poukkoilevaa tuo energia ja liikennepolitiikka,
suomi siis satsaa etanooliin kun saa metsästä ja palmuöljystä sekä ties mistä viljasta
tuettua ja lähes ilmaista etanolia, kun kerran pontikkatehtaatkin on jo tehty tukiaisilla.
http://www.uusisuomi.fi/autot/144968-flexifuel-autojen-valmistus-loppuu-nyt-volvo-ilmoitti-tuotannon-lopettamisesta
Tulee mieleen ammoin Saabin Petro sellaiset, ja kun pöljät saatiin ostamaan Petrohökötin kunnes polttoaineen veroedun poistuessa loppui petroilukin.
Faijalla oli semmoinen työsuhdeautona, karmea vekotin, jokukin kun meni ohi, takaikkuna oli täynnä irvistäviä naamoja jotka pitivät mielenosoituksellisesti kiinni nenästään.
Ei voi muuta sanoa että on poukkoilevaa tuo energia ja liikennepolitiikka,
suomi siis satsaa etanooliin kun saa metsästä ja palmuöljystä sekä ties mistä viljasta
tuettua ja lähes ilmaista etanolia, kun kerran pontikkatehtaatkin on jo tehty tukiaisilla.
http://www.uusisuomi.fi/autot/144968-flexifuel-autojen-valmistus-loppuu-nyt-volvo-ilmoitti-tuotannon-lopettamisesta
Vastaukset 19
Vanhimmat
Miksi sinä 60-vuotias mies tuhlaat ainoan elämäsi viimeiset vuodet tuohon täysin järjettömään hörhöilyysi ja tämän palstan lapselliseen häiriköimiseen roskaspämmeilläsi kuin joku kakara? Se ei muuta kuitenkaan millään tavalla niitä tieteellisiä faktoja, että ilmasto lämpenee ihmiskunnan tupruttelujen takia, jäätiköt sulavat, merenpinta nousee jne.
http://climate.nasa.gov/vital-signs/global-temperature/
http://climate.nasa.gov/vital-signs/land-ice/
http://climate.nasa.gov/vital-signs/sea-level/
http://climate.nasa.gov/causes/
Kerropa hohheli miten tuo iänikuinen linkkilitaniasi liittyy sähkiksen esiin tuomaan uutiseen Volvon etanoliautoista.
Oletko tosiaan niin hurmiossa ettet enää näe, kuule, haista etkä ymmärrä mitään?
Uusi nimimerkkisi sentään antaa toivoa. Ehkä parantumisesi on käynnistymässä?
Kerropas retard, miten tuo sinun ja sähkömiehen loputon ja idioottimainen hörhöily liittyy yhtään mihinkään? Oletko tosiaan niin sekaisin, että ainoan elämäsi sisältö on vain tuo täysin idioottimainen denialismihörhöilysi ja lapsellisuutesi?
Ja hohheli vaan keskustelee keskustelijoista.
Yleensähän se on merkkinä siitä, että omat argumentit ei riitä itse keskusteluun.
Kaikkein eniten tässä ihmetyttää taas se, että molemmat, sekä sähkömies että hohheli-pakkomielteinen reppana, ovat molemmat hereillä samaan aikaan sunnuntai-aamuna seitsemältä, ja molemmat hörhöilevät tasan samaa mielisairasta roskaansa, kuten jo monta edellistäkin vuotta. Aivan käsittämätöntä!
No nythän tuossa hohhelin juuri avaamassa ketjussa paljastui, mikä hohhelia vaivaa, kun kaiket yöt kirjoittelee noita litanioitaan. Piparin puutehan se on ja nyt äitynyt jopa niin pahaksi, että on alkanut vonkaamaan Suomi24 ilmastonmuutos palstalla. Vaikuttaa siltä, että erityisen ihastunut hän on hieman rehevämmän sortin naisiin.
Sähkiksen avaus on taas ihan asiallinen. Kommentoikaa itse aihetta eikä kirjoittajia.
Etanolilla pyörivässä etanolitaloudessa ei myyntiin jää juuri etanolia. Parhaimmillaan myyntiin voi jäädä 10 %. Eli taloudessa pitää pyörittää 10 litraa etanolia, jotta kuluttajalle liikenee litra.
Ei ympäristö kestä tuollaista maailman parantamista.
Ei voi muuta sanoa, kuin että, poliitikot ovat päättömiä kanoja.
No on ne, kun lähtevät Pariisiin puhumaan palturia ja palaamaan tyhjin lupauksin takaisin.
Eiköhän kyse ole siitä, että kaikesta huolimatta tässä "vihreyteen" pyrkimisessä pahimmat tunteeseen perustuvat hölmöilyt kuten "biopolttoaineet" karsiutuvat vähitellen.
Sen sijaan todellinen järkevät muutos etenee koko ajan. Tällä hetkellä Pohjoismaissa tuulivoimalla tuotetaan enemmän sähköä kuin ydin- tai lämpövoimalla, mikä tarkoittaa pienempää riippuvuutta muista maista. Jopa Suomen tuotannosta 8% on tuulivoimaa. Tästä hyötyy ainakin kuluttaja.
Jos nyt olisikin 8% tyynellä se on nolla.
http://www.fingrid.fi/fi/sahkomarkkinat/voimajarjestelman-tila/Sivut/default.aspx
Tyynellä avataan sitten norjassa patoluukkuja. Tai käynnistetään dieselvoimala, joka polttaa ylimääräisellä tuulivoimalla tehtyä synteettistä polttoainetta.
Tai auringon paisteella aurinkokennot tekevät sähköä.
Jos ratkaisuja etsitään mielekkään kombinaation kautta, eikä on/off -argumentaatiolla ja hyväksytään myös järkevä fossiilisten polttoaineiden käyttö, niin niitä alkaa löytyä.
Kerropas miten se kuluttaja hyötyy maksamalla tolkuttomia tukiaisia sillointällöin toimivasta "ilmaisesta" tuulivoimasta?
Kerrotko vielä miten on mahdollista, että "ilmainen" tuulivoima ja muu hömppävoima on kaksinkertaistanut sähkölaskuni? Minkälainen hyöty siitä on minulle tullut?
Tuulivoimatuet ovat yhteiskunnan keino "luontaisen" monopolin eli perinteisen sähkön tuottajien monopolin murtamiseksi. Minun sähkölaskuni on lähes puolittunut. Nyt pitäisi vielä saada monopolien riistohinnoittelu kuriin sähkön siirrossa.
Tuulivoimaan tukiaisia perustellaan päästöjen vähentämisen välttämättömyydellä. Näin olen antanut itseni lukea.
Tuulitukiaisten kautta päästövähennyksen hinnaksi tulee noin 100 e/t_CO2. Päästöoikeuden pörssihinta on jossain 7 e/t_CO2 paikkeilla nykyään.
Nythän on raakaöljy niin halpaa että ei kannata ruoasta valmistaa enää polttoaineita.
Pohjanmerestä on tullut öljynporaus tornien "hautausmaa".
Lähemmäs 20 öljynporaustornia on otettu pois tuotannosta.
Ovat pääosin Norjalaisten ja Englantilaisten omistuksessa?
Lisäksi maailmalla on lopetettu uusien öljykenttien avaamisia koska maailman öljyvarastot on ajettu piripintaan.
Lisäksi kun öljynkäyttöä rajoitetaan niin siinä se.
Sähkömies on juoppo ja pelkää että etanoli kallistuu, jos sitä poltetaan autoissa. Voi reppanaa!!!
Kiitos kiinnostavasta avauksestasi, sähköteurastaja.
Jotain vastauksia kysymykseeni, miksi Ruotsissa ei etanoli pala autoissa, olenkin saanut noista kommenteista. Eli että yhtenä syynä olisi etanolin kalleus bensaan verrattuna.
Yks kaveri osti käytetyn Ford Focuksen ja hoksi sitten vasta käsikirjaa lukiessa, että sehän on flexifuel-malli. Ei ehkä ole siten Suomessakaan mikään myyntivaltti tuo ominaisuus. Mutta tästähän tuleekin toinen kysymys: miksi etanoli palaa Suomessa autoissakin?