Näin alkeellinen lasku ei onnistu, vaikka aikoinaan lukiossa kaikki fysiikan kurssit luettuna :(
Eli jos auton massa on vaikka 1500kg ja tästä 60% etuakselilla ja 40% taka-akselilla, niin miten lasketaan painot esim. 5 asteen ylämäessä?
Ajoneuvon painon "siirtymä" ylämäessä
etutakavetovertailija
12
139
Vastaukset
- kaltto
Auttaisko tuo http://www.kotiposti.net/ajnieminen/kpl.pdf
- Vajavaiset_lähtötiedot
Ei asiaa voi laskea noilla lähtöarvoilla. Tarvitaan vielä ajoneuvon geometria eli akseliväli ja painopisteen paikka pystysuunnassa, tai ainakin näiden mittojen suhde.
Mitä ylempänä painopiste on, sitä suurempi siirtymä, minkä selviää helposti piirtämällä tilanteesta kuvan.- staatikko
Totta. Jos painopiste on äärettömän korkealla, niin auto kiepsahtaa nurin pienimmästäkin kallistuksesta.
- etutakavetovertailija
Enpä ajatellut loppuun asti..
Sovitaan että painopiste on 0,5m ja akseliväli 2,81m. - etutakavetovertailija
etutakavetovertailija kirjoitti:
Enpä ajatellut loppuun asti..
Sovitaan että painopiste on 0,5m ja akseliväli 2,81m...ja koko ajoneuvon korkeus 1,429m.
- fysikkavoiollavaikeaa
etutakavetovertailija kirjoitti:
Enpä ajatellut loppuun asti..
Sovitaan että painopiste on 0,5m ja akseliväli 2,81m.Ihmetella pitää aloittajan järjen juoksua?
Empä ajatellut loppuun asti?
Et yhtään hahmottanut asiaa mielessäsi ennen kuin kirjoitit aloituksen ja lisätarkennukset?
hahmottanut esim käsilläsi puskureita ja liikutat niitä ylämäkeen.
viet kädet kauemmaksi toisistaan miten asia muuttuisi vai muuttusiko ollenkaan?
No huh huh. !!
Mikä painopiste 0.5m mistä? Siis maasta ylöspäinkö? Mihin tarvitaan koko auton korkeutta sitten? Huomaan että kysyjä ei hahmota ollenkaan geometrian vaikutusta kappaleen asemaan ja voimaviivojen kulkua ja vaikutusta kappaleessa.
Jos auto on paikallaan, on eri asia kun jos auto kiihdyttää samassa mäessä, vertaa keuliva mopo. Mikään ei muutu, muu kuin kiihtyvyys. Usein mopoilija kyllä nykäisee keulaa samalla kun kiihdyttää, mutta kiihtyvyyden merkitys merkittävä. - etutakavetovertailija
fysikkavoiollavaikeaa kirjoitti:
Ihmetella pitää aloittajan järjen juoksua?
Empä ajatellut loppuun asti?
Et yhtään hahmottanut asiaa mielessäsi ennen kuin kirjoitit aloituksen ja lisätarkennukset?
hahmottanut esim käsilläsi puskureita ja liikutat niitä ylämäkeen.
viet kädet kauemmaksi toisistaan miten asia muuttuisi vai muuttusiko ollenkaan?
No huh huh. !!
Mikä painopiste 0.5m mistä? Siis maasta ylöspäinkö? Mihin tarvitaan koko auton korkeutta sitten? Huomaan että kysyjä ei hahmota ollenkaan geometrian vaikutusta kappaleen asemaan ja voimaviivojen kulkua ja vaikutusta kappaleessa.
Jos auto on paikallaan, on eri asia kun jos auto kiihdyttää samassa mäessä, vertaa keuliva mopo. Mikään ei muutu, muu kuin kiihtyvyys. Usein mopoilija kyllä nykäisee keulaa samalla kun kiihdyttää, mutta kiihtyvyyden merkitys merkittävä.Auton painopiste ilmoitetaan maasta ylöspäin. On totta, että en hahmottanut oikein mitään. Jos silti joku osaa auttaa, niin arvostan.
Tarkoitus olisi laskemalla vertailla etu- ja takavetoista autoa ja selvittää mäen jyrkkyys, jolla takavetoisella on enemmän painoa (suurempi osuus kokonaismassasta) taka-akselilla.
Tietenkin tarvittaisiin molemmista autoista nämä jo tässä mainitut tiedot.
- tyhmä_autokuski
Lukiolainen ei nyt tiedä sitä, että kuormat on sidottava kiinni jotta ne eivät liiku. Ei ylämäessä eikä alamäessä. Eikä kiihdytettäessä eikä jarrutettaessa.
Tämä on turvallisen liikkumisen sääntöjä. Kukapa sitä niskaansa haluaa saada koko kuorman?- ihmettely
Miten kuorman liikkuminen liittyy alkuperäiseen aiheeseen, eli painonjakaumaan ylämäessä vrt. tasaisella?
- Selitys
ihmettely kirjoitti:
Miten kuorman liikkuminen liittyy alkuperäiseen aiheeseen, eli painonjakaumaan ylämäessä vrt. tasaisella?
Kyllä se liittyy. Jos kuorma koostuu lavalla irrallaan olevista keilapalloista, niin kuorman painonjakauma muuttuu tien kaltevuuden muuttuessa.
- Ja_ei_kun_laskemaan
Jos nyt joku haluaa tarkemmin mitata ja laskea auton painopisteen paikan, niin tässäpä hänelle lähde
http://www.thecartech.com/subjects/auto_eng/Center_of_Gravity.htm - etutakavetovertailija
Up.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Valkeakosken murhaaja
Raiskausrikosten joukossa kanta suomalainen tekijä on niin harvinainen että kannattaa erikseen mainita. Raiskausuutisia1077381Valkeakosken kiinniotettua ei epäillä
Kummallisia kommentteja ja uhkauksia poliisi taas jakelee orjakansalle muituttaakseen verisrstä kostosta jos rahvas kapi656946- 583482
Nainen, olet jollakin tavalla pelottava
Tunne sinun suhteen on ehkä verrattavissa ruusupensaaseen, hurmaavan kaunis kukka, upea tuoksu, mutta jos yrittää lähell581262- 3471243
Valkeakosken surmaaja oli koeajalla edellisestä tuomiosta
Tässä osoitus, että rangaistukset Suomessa ovat liian löysiä ja se maksoi tämän tytön hengen https://yle.fi/a/74-2009067141113Naiset pysyy sinkkuna ja ottavat mieluimmin koiran
Nykynainen ei halua jakaa elämäänsä miehen kanssa, vaan elää yksin ja ottaa koiran tai koiria. Ja pikkuvähemmistö eli in2181066Haaveilen sinusta
Läheisyydestäsi, kosketuksestasi. Siitä että saisin koskettaa sinua. Pitää sinua lähellä. En tiedä mistä tämä tuli. Tied22933- 48881
- 29853