Jälkipolttimella (afterburner) tarkoitetaan lentokoneen työntövoiman lisäykseen käytettävää tekniikkaa, jossa polttoainetta ruiskutetaan suoraan suihkumoottorin suihkuputkeen, jota kautta moottorin palamiskaasut poistuvat suurella nopeudella. Näin saadaan merkittävä työntövoiman lisäys (jopa 50 %).
Jos esim. metaania ruiskutetaan suoraan Peräsmiehen peräsuoleen, saadaan merkittävä työntövoiman lisäys (jopa 50 %).
Jos esim. metaania ruiskutetaan suoraan Peräsmiehen peräsuoleen, saadaan merkittävä työntövoiman lisäys (jopa 50 %).
Vastaukset 2
Vanhimmat
Peräsmieshän lentää suoraan peräsuolestaan purkautuvan metaanin suuren paineen aiheuttamalla työntövoimalla kuin auki päästetty ilmapallo.
Valtavan suuren teholisänhän Peräsmiehen liikkeelle paneva voima saisi, jos sen metaanin vain sytyttäisi tuleen.
Ei vaan taida paikat kestää, eikä paloilman sisäänotostakaan olla huolehdittu. Jälkipoltosta voisi haaveilla sitten, kun edes tavallisen suihkumoottorin peruskomponentit ovat kasassa.
Tässä+nerokas+keksintöj+oka+tekee+kaikista+Peräsmiehiä.+Selkäreppuun+laitetaan+nestekaasusäiliö,+josta+pumpataan+butaania+omaan+peräsuoleen+ja+sytytetään+anusreiän+kohdalla+tuleen.+
Tällöin+palamiskaasut+poistuvat+suurella+nopeudella+ja+saadaan+merkittävä+työntövoiman+lisäys+(jopa+50+%).