Mistä näitä ylikohteliaita autoilijoita oikein tulee?? Harva se päivä joku kuski päättää pysäyttää autonsa kaiken muun liikenteen tukkeeksi päästääkseen minut, vasemmalta kolmion takaa tulevan pyöräilijän ensin risteyksestä.
Enhän minä nyt niin tyhmä ole, että lähtisin ensin liikkeelle - tuo kuskihan voi yhtäkkiä tajuta, ettei hänen tarvitsekaan väistää minua ja kaasuttaa liikkeelle niin että jään alle. Ja minähän siinä tapauksessa olen syypää, koska liikennesääntöjen mukaan olin väistämisvelvollinen. Ja niin siinä sitten seisoo kaikki liikenne tuon yhden ylikohteliaan kuskin takia.
Ei liikenteessä tarvitse olla liian kohtelias, se sujuu parhaiten silloin kun kaikki noudattavat yhteisiä liikennesääntöjä! Silloin ei tarvitse arvailla tai olettaa muiden aikeita. Eli väistetään silloin kun pitää ja ei väistetä silloin kun ei pidä väistää!
Enhän minä nyt niin tyhmä ole, että lähtisin ensin liikkeelle - tuo kuskihan voi yhtäkkiä tajuta, ettei hänen tarvitsekaan väistää minua ja kaasuttaa liikkeelle niin että jään alle. Ja minähän siinä tapauksessa olen syypää, koska liikennesääntöjen mukaan olin väistämisvelvollinen. Ja niin siinä sitten seisoo kaikki liikenne tuon yhden ylikohteliaan kuskin takia.
Ei liikenteessä tarvitse olla liian kohtelias, se sujuu parhaiten silloin kun kaikki noudattavat yhteisiä liikennesääntöjä! Silloin ei tarvitse arvailla tai olettaa muiden aikeita. Eli väistetään silloin kun pitää ja ei väistetä silloin kun ei pidä väistää!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Se on vääränlaista kohteliaisuutta jos sillä kannustetaan rikkomaan liikennesääntöjä.
Noudatan itse liikennesääntöjä ja liikkumistani joskus hidastaa se että auto pysähtyy odottamaan minua tai tien toiselta puolen tulevaa pyöräilijää jonka myös pitäisi pysähtyä mutta toinen pyöräilijä ylittää tien eikä ymmärrä sitä että muu liikenne hidastuu tai pysähtyy kokonaan yhden liikennesääntöjä rikkovan pyöräilijän ja "kohteliaan" autoilijan takia.
Todellista kohteliaisuutta on esim. ajoissa näyttää selvästi se jos aikoo kääntyä vasemmalle tai oikealle.
Olen huomanut, että naisautoilijat ja jotkut miehet pysähtyvät ja antavat minun mennä ensin kovasti minua tuijottaen. Onhan minulla päällä todella tiukat pyöräilysukkahousut, joista miesvartaloni jokaikinen kohouma ja jänne näkyy.
Etelä-eurooppalainen autoilukulttuuri alkaa rantauta tänne pohjolan perukoille.
Vielä 90-luvulla Etelä-eurooppalainen autoilukulttuuri oli sitä minä minä ensin ensi, mutta nyt muutos on totaalinen käännös kohteliaisuuteen.
Toki meillä suomalaisilla on siihen vielä matkaa, mutta parannus alkaa jo selvästi näkyä,
Mallorcan saari on tehnyt miljardeja suhtautumalla kohteliaasti pöyräilijöihin.
Tuo on yksinkertaisesti liikennesääntöjen rikkomista, tai eivät ymmärrä liikennesääntöjä.
Itse olen noussut satulan selästä, ja käynyt kysymässä autoilijalta, että onko hänellä ongelmia.
Sinulla se on asenne kohdallaan. Hanki elämä!
Kohteliaisuus muuttuu typeryydeksi, jos koko tilanne menisi nopeammin ohi liikennesääntöjen mukaan ajamalla.
Näin pyöräilijänä täytyy kyllä olla usein ylikohtelias autoilijoille vähän pakosti ja luopua omista oikeuksista vaikka autoilija olisi väistämisvelvollinen, muuten ei selviäisi hengissä.
Siinä käy äkkiä näin, kun jokainen pitää kiinni oikeuksistaan
http://www.iltalehti.fi/kotimaa/201710012200430087_u0.shtml
Jollei sitten kuski ollut niin juovuksissa, että ei huomannut 8-vuotiasta pyöräilemässä.
Eli mikä on typerää, kerroppa aloittaja ?
No olipa idiootti vertaus, kun autoilija rikkoo tieliikennesääntöjä
MIstä tiedät, ettei autoilija rikkonut lakia ennenkuin pakeni paikalta ?
Olipa kahjo kommentti, eli etteikö rikkonut lakia kun ajoi toisen päälle. Sairas kommentti.
"Enhän minä nyt niin tyhmä ole, että lähtisin ensin liikkeelle - tuo kuskihan voi yhtäkkiä tajuta, ettei hänen tarvitsekaan väistää minua ja kaasuttaa liikkeelle niin että jään alle. Ja minähän siinä tapauksessa olen syypää, koska liikennesääntöjen mukaan olin väistämisvelvollinen."
Et sinä ole syypää. Väistämisvelvollisuus ei nimittäin ole ehdoton vaan selkeästi ensin risteykseen tullut saa mennä ensin väistämisvelvollisuudesta huolimatta. Jos auto pysähtyy sinun takiasi ja sinä olet jo lähtenyt liikkelle, sinä olet ensin risteyksessä ja auto ei ole enää oikeutettu tulemaan päällesi.
Vastaava tilannehan on esim. se jossa auto on jo kolmion takaa ehtinyt tulla risteykseen mutta joutuu pysähtymään risteykseen päästääkseen esim. jalankulkijan suojatien yli. Ei silloinkaan kukaan saa hänen kylkeensä enää ajaa vaikka kuinka olisikin etuajo-oikeutettu.
"Jos auto pysähtyy sinun takiasi ja sinä olet jo lähtenyt liikkelle, sinä olet ensin risteyksessä "
Kuvailemassani tilanteessa olen ollut selkeästi pysähtyneenä sinne kolmion taakse. Näitä tämän kaltaisia tilanteita siis sattuu lähes päivittäin. Uskoakseni syy on siinä, etteivät autoilijat tiedä koska pitää väistää, joten väistävät varmuudeksi kaikkia.
Kiitos kaikille asiallisia kommentteja antaneille! Asiattomiin en viitsi edes vastata.
Minä taas odotan innolla sitä päivää, kun saataisiin autoilijat pysähtymään edes suojatien eteen päästämään jalankulkijat yli. Suomalainen minä-minä-minä-asenne on niin syvällä vielä, että tämäkin olisi jo suurta edistystä.
Minä saan autoni pysähtymään tarvittaessa. Moottorivoimalla jaksaa lähteä liikkeelle useammankin kerran. Ja olen lähtenyt liikkeelle niin aikaisin, ettei kiireen vuoksi koskaan jää tarpeellinen pysähdys liikennetilanteessa väliin.
Minua ihmetyttää, kun odotan autojonon menevän suojatien ohitse, niin jonon viimeinen pysähtyy päästämään minut ylitse. Tätä sattuu melkein viikoittain. Eivätkö nämä autoilijat ole tietoisia kaistansa tapahtumista?