Hiano on Japania kai, mut on se Länsisuomalaistakii. Oli se, kun tuotiin Suomenkin markkinoille Crown. Siinä oli niin hyvä kyyti ja plyyssipenkit, jotta hyvin suuri osa tännekkin kirjoittelijoista saivat alkunsa Crownin sisätiloissa. Akat suorastaan sulivat Crownin takapenkille, jopa etu. Ooppelit, Foordit Bemarit, ei ollu mittää, eivätkä oo tänäpäivänäkään.
Saksalainen on vaan niin vastenmielinen ihminen. Se on sika. Paitsi että elukkasika on huomattavasti fiksumpi. Se on vain sana joka tarkottaa saksalaista. Sika on älyttömän fiksu elukka, huomattavasti fiksumpi kuin saksalainen nahkahousu paskaperse itseänsä täynnä oleva ääliöitten huippu ryssän kanssa.
Toyota Crown, hiano.
Johannsny
15
2645
Vastaukset
- TSI2012
se 1970 luvun alkupuolelta valmistuksessa ollut crown oli aivan mahtava auto, sai 2.6litraisella bensiini kuutoskoneellakin, kyllä liikahti.
- Kansakoulua.muistelen
Taisi olla vuonna -62 kun näin Kaakkois-Suomessa itärajan tuntumassa ensimmäisen Toyota Crownin jolla isä kuljetti vähän vammaisen tyttärensä kouluun. Auto oli hieno sävylaseineen ym. muihin sen ajan autoihin verrattuna. Jopa paikallinen taksi-Mersu 190D näytti vanhanaikaiselta ja oli moottoriltaan aivan mopo bensakuutoseen verrattuna.
- TulipaMieleen
Kansakoulua.muistelen kirjoitti:
Taisi olla vuonna -62 kun näin Kaakkois-Suomessa itärajan tuntumassa ensimmäisen Toyota Crownin jolla isä kuljetti vähän vammaisen tyttärensä kouluun. Auto oli hieno sävylaseineen ym. muihin sen ajan autoihin verrattuna. Jopa paikallinen taksi-Mersu 190D näytti vanhanaikaiselta ja oli moottoriltaan aivan mopo bensakuutoseen verrattuna.
Crownien maahantuonti aloitettiin 1964. Joten auto on täytynyt olla muita reittejä pitkin maahan tullut, tai sitten vuosiluku jota muistelet, on väärä.
- Rs50
Se oli kyllä hyvä peli se crown. Mietin vuonna -71 ostanko saab 99:n 1.8 ruiskulla, mutta päädyin ostamaan crownin kuusipaikkaisena 2.3 litraisella suoralla kutosella. Oli siinä kyllä paljon enemmän autoa rahalle kuin jossain saabissa. Se crowni oli kyllä kaunis auto, eikä olisi pitänyt vaihtaa sitä corollaan vuonna -78, sillä eihän se Corolla ollut sen jälkeen mistään kotoisin, vaikka "iso-corolla" olikin. Ennen crownia ajoin ponttooni-mersulla ja 411-volkkarilla.
- Crowniin.rakastunut
Muuten minullakin oli ensimmäinen auto Crown vm 71 2 litran koneella. Ostin sen paljon ajettuna 1986. Oli alkujaan ollut valkoinen mutta maalattu myöhemmin keltaiseksi. Tykkäsin siitä paljon ja ajoin myös paljon. Oli erittäin kestävä moottori ja tukeva alusta erillisen rungon ansiosta. Sillä ajaessa tuli hyvä fiilis ja harmi että ei nykyään enää löydä Crownin kaltaisia oikeita autoja. Toyota Crown oli Auto isolla A:lla.
- Tojottaa
Toyotan vahvuus on aina ollut isoissa autoissa, Crown, Cressida ja Camry ovat olleet eurooppalaisia kilpailijoitaan etevämpiä. Ajettavuus ja ajomukavuus ykköstasoa, tehokkaat ja taloudelliset koneet ja upea varustelu.
- kokemuksiii
Minulla oli vm-71 melkein uutena ostin neloskoneella. HUohotus talvella tukossa aina, öljyt roiski pitkin konetilaa, yhdessä mutkassa petti etupyörän laakeri ja koko pyörä irtosi. Vaihdoin volvo duetin ja se kesti.
Kaverilla cressida, ruostui 5 vuodessa atomeiksi.Aivan jätepellistä tehty. Samoin yhdellä toisella Camry. Sitä kyllä kehui ja vaikutti hiljaiselta kivalta autolta sen 10v mutta sitten alkoi tojon vaivat. Se ruoste....- yökastelijapoju
hihiiii, minäpä aamutuimaan keksin tämmöisen kommentin että toyota muka ruostuu, hihiiii, minulla ei ole muuta elämää kuin valehdella, hihiiiii.
- Perkeleensaatana
Mitä vitun sääntöjen vastaista on Googlen kuvahausssa, jossa on vuoden 1970 Crownin kuvia. . Saatana!
- Supersalooni
Crown oli 70- luvulla teknisesti edistyksellisin iso perheauto maailmassa, esim MB Ja BMW olivat melko karuja Crowniin verrattuna ja sitten se 80- Super Saloon, täysverinen edustusauto, aivan huipputuote, kilpailijat olivat pahasti jäljessä. Toyota oli tuolloinkin kehittynein valmistaja.
tais olla se Super saloon 2.8 litraisella koneella, en vaan muista oliko bensa vai diesel. datsun cedric oli ainakin aluksi 2.8 diesel koneella, tais muuttua 80luvun puolivälissä 3.0 litraiseksi, eräs maailman kestävimpiä moottoreita ja väkivahva.
- TwinCam2.8
Twin cam 2.8 kutonen oli 225 hevosta. Bensa ja tehokkaampi kuin BMW 528i.
- FaktatHakusessa
TwinCam2.8 kirjoitti:
Twin cam 2.8 kutonen oli 225 hevosta. Bensa ja tehokkaampi kuin BMW 528i.
Crown super saloon mallissa oli 170 hevosvoimainen 2.8 litrainen moottori, joka oli toki kahdella nokka-akselilla, mutta vain 2 venttiiliä per sylinteri.
Saman aikakauden BMW 528i:ssä oli 181 hevosvoimaa. - toyotan_ylivoima
Sama se nyt mitä ne germaanit ilmoitteli tehoiksi, varmaan silloinkin huijailivat kaikessa niin kuin nytkin Volkkari huijaa. Bemari oli pikkuinen firma, Toyota jo silloinkin kolmen suurimman valmistajan joukossa ja teki teknillisesti hienoja tuotteita, joihin ei Bemarin kaltainen pikkupaja pystynyt.
Oli muuten super salooni upean näköinen mustana ja viininpunaisella plyyshisisustuksella ja kaikilla herkuilla mitä ei saksalaisiin saanut rahallakaan. - pieni.myynti
HOLISTI74.91 kirjoitti:
tais olla se Super saloon 2.8 litraisella koneella, en vaan muista oliko bensa vai diesel. datsun cedric oli ainakin aluksi 2.8 diesel koneella, tais muuttua 80luvun puolivälissä 3.0 litraiseksi, eräs maailman kestävimpiä moottoreita ja väkivahva.
Pakko myöntää, että hieno tuote tuo Crown oli aikanaan. Tuli sitä näyttelyssä ihailtua, tuota Super Saloonia. Täytyy sanoa, että se oli tosi laadukkaan ja kestävän oloinen kulkupeli. Myynti vain jäi aika pieneksi, olisko ollut niin, että oli hienompaa ostaa vaikka vanhanaikainen Mersu kuin edistyksellinen Toyota.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vain vasemmistolaiset rakennemuutokset pelastavat Suomen
Kansaa on ankeutettu viimeiset 30+ vuotta porvarillisella minäminä-talouspolitiikalla, jossa tavalliselta kansalta on ot193345Persut huutaa taas: "kato! muslimi!"
Persut on lyhyessä ajassa ajaneet läpi kaksi työntekijöiden oikeuksien heikennystä, joita se on aiemmin vastustanut. Pe92744- 282374
- 421707
KL: Mari Hynynen avoimena - Jouni-rakkaan ja Joel-pojan välit ovat nämä!
Mari Hynynen (ent. Perankoski) on naimisissa Jouni Hynysen kanssa. Marilla on edellisestä liitosta yksi lapsi, Joel Vola91384- 411301
- 81275
- 521223
- 371133
Missikohu edustaa nykyajan monimuotoisuutta
Puolesta vai vastaan, saako esittää pilkkaavasti jonkun toisen ihmisen syntyperäisiä ominaisuuksia? Kadulla vastaan tule2581080