Lentokoneiden polttoaineeseen lisättävä enemmän rikkidioksiidia! Se viilentää ilmastoa.
Tutkijat varoittavat: Ilmakehään suihkutettavat kemikaalit viilentäisivät ilmastoa kuin tulivuorenpurkaus – mutta seurauksena voisi olla katastrofi https://www.hs.fi/tiede/art-2000005537464.html?share=bfc588cd429a507dfe144174ce5a14b4
Tutkijat varoittavat: Ilmakehään suihkutettavat kemikaalit viilentäisivät ilmastoa kuin tulivuorenpurkaus – mutta seurauksena voisi olla katastrofi https://www.hs.fi/tiede/art-2000005537464.html?share=bfc588cd429a507dfe144174ce5a14b4
Vastaukset 10
Vanhimmat
Höh, Nyt ihailemaan kemikaalivanoja taivaalla!!! Yhtä raitaa ja sotkua koko taivas täynnä, kun nyt muokataan kylmää juhannus säätä.
Googleta kemikaalivanat jos kiinnostaa mitä tarkoitan. Linkkejä en voi laittaa koska on NWO, NSA ja NASA sensuuri.
WTC-iskujen jälkeen oli kolme lentokieltopäivää. Lämpötila nousi.
Suihkukoneiden pakohöyryt varjostavat päivällä ja aiheuttavat kasvihuoneilmiötä myös yöllä. Päivävarjostus voittaa.
Kun ensimmäisen kerran tästä kuulin WTC-iskun lämpenemiseta kun ei ole kemikaalivanoja, pidin ideaa liian älyttömänä ollakseen totta.
Mutta kun sitten aloin asiaa enemmän penkomaan (onneksi on netti ja blogi), huomasin, että asia ei ollutkaan niin yksinkertainen kuin aluksi ajattelin. Maailmalla on olemassa hyvä määrä dokumentteja, joissa viranomaiset ovat kertoneet suunnitelmista kemikaalivanojen käyttöä koskien ja jopa jo myöntäneet niiden käytön.
Yleisellä tasolla viranomaiset sanovat vasta keskustelevansa kemikaalivanojen käytöstä, mutta todistusaineiston valossa täysimittainen sumutus on ollut käynnissä maailmanlaajuisesti (dokumentissa mukana olleen Griffinin mukaan erityisesti Nato-maissa) jo hyvän tovin.
Näin se NWO maailmamme vain etenee, meidän tietämättä tästä yhtään mtään.
Jäätävää keliä saa taas vahvistusta. Jääkauden jatkuessa jo kolomatta vuotta, kannattaakin tilanteen vakiinnuttamiseksi käyttää kaikki keinot.
Uutisessahan lukee, että rikkisuojelun jälkeen ei voi enää jäähtymistä pysäyttää.
Linkola kiittää, joku nolla pois.
Tätä tehtiin paljonkin menneinä vuosina kun oli korkeapaine. Nyt ei ole mitään syytä.
Ainoa ongelma siinä vain on että edes kaikkiin maailman lentokoneisiin ei vaan mahdu tarpeeksi mitään suihkutettavaa että sillä saisi vaikutusta aikaiseksi :/
Sitten kun kaikki öljy on rikin levittämiseksi taivaalle ruiskuteltu, niin varmaan voisi ruveta käyttämään sähköä lentokoneiden polttoaineena. Sähkönkäryllä voisi korvata rikinkatkun eikä kukaan huomaisi mitään.
Mitäs jos akku loppuu kesken lennon?
Ottaen huomioon ettei edes lentokoneiden olemassaoleva määrä ole tarpeeksi eivätkä ne pysty kantamaan ylös massaa joka riittäisi edes parin kilometrin pilveen... Ei siitä olisi siltikään mitään hyötyä oikeassa elämässä :)
Sitten laskeudutaan lähimmälle lentokentälle lataamaan.
Normaalin lentokoneen (esimerkin vuoksi 747 joka on valtava lentokone ja keskitasoa vastaavissa) liitosuhde on n. 15 joten koska lentokoneet lentävät 10-15 kilometrin korkeudessa, lentokone voisi ilman moottoreita laskeutua mihin tahansa 150-225km säteellä joka riittää esim. mannereuroopassa.