Katse jotain vanhaa Wheelers Dealersia, ja siinä esiteltiin hemi-moottoria, ja Edd China totesi: "Hemipalotilassa on suurin mahdollinen tilavuus pinta-alaan nähden."
Mitä se tarkoittaa ?
Mitä se tarkoittaa ?
Hemi palotila
Littapää
4147
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Nuo ohjelmat ovat useimmiten suomennettu päin peetä, ja näkee että suomentajalla ei ole teknistä koulutusta tai muutakaan tajua asioista ja tuskin edes katselee ohjelmaa jota suomentaa ääniraidalta tai raakatekstinä.
Hemi-palotilassa on hyvä pinta-ala/palotilan tilavuussuhde lämpöhukkaa ajatellen, ja kaksiventtiilitekniikan vallitessa venttiilit toisiinsa nähden kulmaan asennettuna salli lautashalkaisijaltaan suuremmat venttiilit = suuremman tehollisen virtauksen kuin pystysuoraan rinnakkain asennetut venttiilit.
Tunnetusti pallolla on suurin tilavuuden ja pinta-alan suhde. Koska mäntämoottorin palotila ei kuitenkaan voi olla pallonmuotoinen, puolipallo on melkoisen lähellä tätä arvoa
Kyllä se ihan hyvin voisi olla pallon muotoinen, se palotila, toinen puolisko kannessa, toinen männässä. Tosin iskunpituutta täytyisi kasvattaa melkoisesti järjellisen puristussuhteen saavuttamiseksi.
Ilmiö oli aikansa muotijuttu, jonka edut olivat vain moottoreissa, joissa käytettiin vähän happea tarvitsevia polttoaineita, edes väite pienestä pinnasta suhteessa tilavuuteen ei pitänyt paikkaansa, koska moottorista tuli pitkäiskuinen ja työtahdin aikana A/V- suhde oli sitten surkea ja, lisäksi kaasunvaihto ei sallinut kierrosten kasvattamista.
Tuo hemi palotila vaatii suunnilleen halkaisija/iskunpituus -suhdetta suunnilleen 1, kun tehokkaimmissa vapaastihengittävissä kisamoottoreissa se on n.2.5 ja olisi ilmeisesti F1 ssä enemmänkin ellei halkaisijalle olisi säännöissä rajoitusta.
Wiki varmaan kertoo samat vanhat mainoslauseet, joilla aikaisemmin hehkuteltiin, mutta aika (jos sitä koskaan olikaan) on ajanut ohi jo kauan sitten