Maailmanpelastus ajatus

Nii ja autojen rakentaminen lopettetaisiin ainakin vuodeksi

Eipä tuolla olisi mitään vaikutusta ilmastonmuutokseen. Ilmastonmuutokset aiheuttaa aurinko. On todella kummallista tuo pelottelu. Muistuttaa sitä kun Kristinosko aikanaan pakkosyötettiin Suomalaisille.

Kun uskonto alkoi menettää otettaaan nousi sen tilalle oikein lohikäärme. Ilmastonmuutosuskonto jyrää piittaamatta seurauksista. Tyyli on sama kuin uskonnon pakkosyöttäjillä.. Epäuskoinen ei saa olla.

Mielestäni epäuskoisia on nimenomaan ilmastomuutosopin kannattajat. Pelko ja tietämättömyyshän sielä on taustalla ja pelko on epäuskoa. Alarmistit ei usko ihmiskunnan kykyyn selviytyä, vaikka nyt siihen on paremmat mahdollisuudet kuin koskaan ennen.

Kun pelko pesiytyy ihmiseen se on todella vakava uhka. Se on uhka sen ihmisen terveydelle ja koko yhteiskunnalle. Pelon lietsominen on todella hirveän paha juttu. Sitä ei voi millään puolustaa.

Turvallisuudentunteen riistäminen on nyt jatkunut vuosikymmeniä. Kuka siitä hyötyy ja millä tavalla.
Pakkomielteet ja fobiat on paha juttu. Niitä on niin vaikea parantaa.

Vaikkei se ilmastonmuutosta lopettaidikaan niin se auttaisi ja hidastaisi sitä ja olis hienona esimerkkinä muille maille. Ongelmana on ehkä rekat mitkä käyttää moottoriteitä ja sieltä johonki kaupan pihalle lastaukseen mut henkilöautojen moottoritie matkat on yleensä ihan vaan suht turhia sukulaisvierailuja ja lomamatkoja ja ne voisi ihan hyvin tehdä junallakin!

Sähköautoja ei riitä koko maailman liikkumistarpeen tyydyttämiseen, eikä niitä riitä sellaiseen edes Suomessa.

Sähköautot eivät myöskään kulje ilman energiaa, vaan niiden käyttämä sähkö on jollain tavalla tuotettava niitä varten. Olisi järjetöntä käyttää fossiilisia polttoaineita sähköautojen energiaksi, joten järjellisenä vaihtoehtona olisi ydinvoima ja vesivoima. Tuulivoimalat ja aurinkopaneelit tuskin riittäisivät tarvetta tyydyttämään.

Jos ihmisten liikkumiseen vaadittava energia aiheuttaa haittoja ilmakehään, pitäisi puuttua liikkumisen syihin. Aikoinaan ihmiset elivät onnellisina omassa kylässään, eivätkä juuri sen alueelta elämänsä aikana poistuneet. Nykyään lähtökohtana on, että ihminen kuuluu sosiaalisesti köyhälistöön, ellei hän matkusta toiselle puolelle Maapalloa vähintään kerran vuodessa. Myös asuinpaikat siirtyvät jatkuvasti kauemmas työpaikoista, mikä lisää liikkumistarvetta. Tuotanto ja palvelut halutaan keskittää, mikä lisää osaltaan kuljettamisen tarvetta.

Tämä liikkumistarve ei olisi Maapallon kannalta ongelma Suomen kokoisella alueella ja sen väestömäärällä, mutta Suomi ja sen väestö ovat marginaalinen osa koko maailmaa ja sen väestöä.

Maapallon väkiluku on jokseenkin kaksinkertaistunut 1970-luvulta tähän päivään mennessä ja talouksien kasvamisten myötä liikkumistarve ja -suorite globaalisessa mittakaavassa ovat siinä ajassa monikymmen- taikka monisatakertaistuneet.

Siirtyminen sähköautoihin Suomessa ei auttaisi asiaa millään tavalla. Itse asiassa saattaisi olla taloudellisempaa suorittaa Suomen koko nykyinen liikkumistarve rautateitse ja hevoskyydillä, kuin sähköautoistaa koko Suomi.

Maailmanlaajuisesti voitaisiin siirtyä hevosvetoiseen talouteen, sillä hyvin suuri osa ihmisistä elää nykyäänkin taloudellisissa oloissa, missä hevoskyyti on hyvin varteenotettava vaihtoehto.

Teollistuneissa maissa hevosvetoon siirtyminen olisi ongelmallista, sillä se tietäisi tuotannon romahtamista, mikä johtaisi elintason laskuun kautta koko teollisen maailman. Demokratioissa tällainen ei onnistu, sillä kukaan ei äänestä itselleen kurjuutta tulevaksi eikä kurjuutta tulevaksi vielä kurjuuden kokemisen jälkeenkin.

Suomi voi yrittää näyttää esimerkkiä, että uusi teknologia voittaa entisen aikaansaamat ongelmat, mutta on jokseenkin mahdotonta, että tämä uusi teknologia otettaisiin globaalisti käyttöön. Tämä johtaa vain siihen, että polttomoottorit tulevat lisääntymään heikomman elintason maissa. Loppujen lopuksi niissä on paljon enemmän potentiaalisia käyttäjiä kuin länsimaissa, joten mikäli täällä siirrytään sähköautoihin, siirtyvät polttomoottorimarkkinat heikomman elintason maihin, mikä saattaa jopa lisätä polttomoottoreiden määrää ja niiden tuottamia päästöjä entisestään, koska markkinat ovat niissäkin hyvin suuret, eikä niissä ole rajoittavaa lainsäädäntöä.

Ongelmia on helppo luetella ja arvailla, mutta mikä voisi olla hallittu ratkaisu polttomoottoriongelmaan?

Vaihtoehto olisi, että siitä tehtäisiin länsimaiden yhteisellä sopimuksella verottamalla vähitellen niin kallista, että puhtaamman teknologian käyttäminen tulisi taloudellisesti kannattavammaksi.

Samalla autoteollisuutta tulisi tukea, että sähköautot olisivat taloudellisesti järkevästi saatavilla, ja sovittaisi siitä etteivät autovalmistajat lähtisi myymään polttomoottoreita alemman kehityksen maihin.

Tämä tarkoittaisi, että pian taloudellisesti heikommassa asemassa olevia maita pitäisi tukea, että myös niissä kiellettäisiin polttomoottoreiden käyttäminen.

Tekniset harppaukset ovat aikoinaan onnistuneet, koska uusi tekniikka, vaikka alussa tuotannollisesti kalliimpaa onkin ollut, on samalla ollut huomattavasti tehokkaampaa kuin vanha tekniikka. Sähköautojen osalta asia ei ole näin, sillä se on kaiken kaikkiaan suorituskyvyltään huonompi ja hinnaltaan kalliimpi kuin polttomoottori. Ainoastaan huoli ilmakehästä saa aikaiseksi kysyntää sähköautoille polttomoottoreiden yli, ja seikka, että tähän asti sähköautoja on saattanut voida ladata taloyhtiön osakkaiden kustannuksella.

Mikäli sähköautotalouteen siirrytään, tullaan liikkumista verottamaan vähintäänkin yhtä raskaasti kuin sitä ollaan tehty polttomoottoreiden aikanakin. Sen suhteen on siis turha elätellä mitään toiveita.

Luullaanko täällä olevamme jotenkin erikoisen hyviä toteuttamaan päästöjen alentamista , kyllä se muuallakin osataan mutta siellä ei haluta maksattaa ylimääräisiä kustannuksia kansalaisilla kuten meillä tehdään.
On nähty kuinka meillä aina aluksi ohjataan kulutusta vähenentämään tai suuntamaan jonka jälkeen nostetaan hintoja ja lopputulos on kustannusmielessä plusmiinusnolla , näin hienosti meillä ajatellaan omia kansalaisiamme , sama raha määrä vähintään viedään joka tapauksessa , mutta vastinetta rahalle ei saada senkäänvertaa eli kurjistetaan kansaa , muualla nuo osaa jättää tuota pelivaraa neuvottelupöytiin , meillä päättäjät lyö kaiken pöytään ja lupailevat vielä lisääkin että saisivat sulat hattuun..