Automaatti ja 2,4 moottori. Siinähän ne tärkeimmät olikin.
Tänään aamulla vinkui konepellin alla kun lähdin -8 asteisessa säässä pihasta. Kuulostelin niin vinkui aina kun painoin kaasua. Kovemmalla vauhdilla ääni ei kuulunut.
Ajoin 35 km töihin. Iltapäivällä kun lähdin kotiin niin sama homma. Vinkuu kaasuttaessa ja pienellä nopeudella.
Tuleeko kalliskin remppa ? Uskallanko ajaa ? Mikä vika?
Tänään aamulla vinkui konepellin alla kun lähdin -8 asteisessa säässä pihasta. Kuulostelin niin vinkui aina kun painoin kaasua. Kovemmalla vauhdilla ääni ei kuulunut.
Ajoin 35 km töihin. Iltapäivällä kun lähdin kotiin niin sama homma. Vinkuu kaasuttaessa ja pienellä nopeudella.
Tuleeko kalliskin remppa ? Uskallanko ajaa ? Mikä vika?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jatkoa edelliseen. Vinkuu siis koko ajon ajan, elikkä 35 km. Auto lämmitetty vielä lohkolla ennen ajoa.
Vesipumppun laakeri, apuhihna esim. Vie auto huoltoon.
Apulaite hihnat uusimalla, vinkuminen ja kitinät katoaa!
huohotin putki halki ....tyyppivika
Se oli laturin siimapyörä tai jotain sinneppäin.
Kun sai auton takaisin huollosta niin olivatkin todenneen tämän laturin Siima tai vapaapyörän oikeastaan ehjäksi mutta siitä tihkui jotain joten vaihtoivat. Osa oli 60 pikkusen tuntipalkkaa.
Irroittivat lokarin ja saivat selville sit sen oikeen vian joka oli ilmastointiin liittyvää, joten homma jatkuu mut ajaa saa. Osa tulee Virosta.
Ei noissa viisisylinterisissä ole mitään kriittistä hajoavaa. Ikuisia moottoreita.
Ei tuosta vinkumisesta mitään kallista remonttia tule.
Eikö noin vanhoissa, kuin 14-vuotta vanhoissa autoissa ole vielä vinkulaakerit käytössä?
Vastamelukuulokkeet korville ja rario isolle ja eiku hanaa!
Tää on just tätä. Isänmaan toivot asialla ja kommentoimassa. SUOMI NOUSUUN!