Kävin eilen ajelemassa tunnin verran tyttöystävän kanssa. Oli hienoa ajella, edellisen kerran olin jotain 10 vuotta sitten ajamassa ja tyttöystäväi ei ollut koskaan ajanut. Lysti makso sellaiset 240 euroa mutta oli sen arvoista kai ja tyttöystävä tykkäsi ajella kyllä.
Oletteko ajaneet karting autolla
Eimullamuuta-
28<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Pitäis käyvä testaamassa e-katinkia. Ostin joululahjaks naisen poitsulle puolisen tuntia lystiä, mutta oma koipi oli silloin kepittelykunnossa, niin piti vaan aidan takaa murjottaen katsella. Vinkeitä vehkeitä. 😁
Minä haluan ajaa kartingia Filippiini tai Thaityttösen kanssa, varmaan tykkäisi...🤗😊
Kartingia ei saa ajaa ellei osa iskee naisia.
Ei niissä ole kuin yksi istuin. Vähän hankala ajaa taitytön kanssa.
Ovat niin pieniä hyvin mahtuu samalle istuimelle...😊🤗
Oon luokan kanssa yläasteella
Lensin autosta pihalle kun osuin renkaaseen. Sen verta kovaa menin ja jatkoin.
Oon myös lasketellut lumilaudalla koulun kanssa ja tulin kuulemma alas helikopterina.😁
Ei niitä kun esikertoja harjoitteli ahkeraa sitä sitten on huimapää.
Et ole sinkku... pois horo täältä!
Niinhän se lukee etten ole sinkku kellään muulla ei lue jotka on parisuhteessa täällä. Niitä on ainakin viisi mun lisäksi.
Etsippä ne mutta tuo on kunnianloukkaus sinulta.😁
Joten en ole pettäjä täysin rehellinen statuksestani.
Näyttäisi lukevan yksinkertaisella blondilla ainakin.
Hienoa, välttyy moni turhilta pettymyksiltä.
Mulla oli yksi työpaikka jossa oli paljon innokkaita karting-kuskeja, ja me käytiinkin ajamassa pari kertaa kuussa. Joskus firmakin osallistui kustannuksiin.
Joo mä olen kun olin töissäkin sellaisessa paikassa. Oon muutenkin käynyt ajamassa pari kertaa vantaa circuitissa
Kiinnostais kokeilla Vantaalla crosscartia. Ei oo niin lapsellisen hitaita, ku nää cartingit
Mä ajoin 12 kilpailua vuosina 2010-2014 Raket 120 luokan autolla. Kerran olin neljäs kun osallistujia oli muistaakseni vain joku 12 tms. mutta yleensä kun oli se normi 20-30 osallistujaa niin pyörin siellä alemmassa keskijoukossa.
Jännää on muuten se, että jokaisen mun ajaman kisan lopputulos oli parempi kuin aika-ajotulos. Muutama vuosi sitten yhtenä talvena olin kaverini ja viiden ennestään tuntemattoman miehen kanssa ajamassa sisäradalla. Ajon päätteeksi saimme tulokset ja nopeinta kierrosta tarkastellessa olin vasta 5. paras, mutta kierrosten keski-arvo oli 2. paras.
Mutta noilla oikeilla kisavehkeillä kun ajaa, niin siinä on kyllä laji missä ei ole budjetilla ylärajaa. Siihen saituuteen se munkin osalta usein kariutui kun ajattelin että "kyllä noilla renkailla nyt vielä tän kisan voi ajaa" tai että "kyllä noi ketjut vielä tän kisan kestää" jne.
Ihan kivoja kokemuksia ne kisat ja reissut, mutta näin sillekin rahalle järkevämpää käyttökohdetta niin myin kaluston pois 2015. Sen jälkeen olen muutaman kerran käynyt ajamassa sisäradalla, mutta en erityisemmin ikävöi lajia. Forza Motorsportissa kaikki on helpompaa 😄
Yamahan KT 100 moottori&Birelin runko yhdistelmällä tuli joskus kisailtua. Hauskaa oli koko rahan edestä 😀
Jep varmasti 🙂
Mä en ole Yamahalla koskaan kisannut, mutta testasin kaverin Yamahaa joskus muutama vuosi sitten. Runko oli Haase.
Yamahassa on parempi vääntö alakierroksilla kuin Raketissa, mutta huoltoväli on tiheämpi ja auto on suoravetoinen siinä missä Raketissa on vapaakytkin. Jotkut sanoo että Raketin kehnohkon alaväännön ansiosta oppii parhaimmat ajolinjat mutta mene ja tiedä siitä.
"Huolto" ei oikein tykännyt kun Jammulla spinnasit kaukana takakaarteessa ja auto sammui 😁 Raketin vapaakytkin on tuossa suhteessa hyvä kun matka jatkuu eikä kenenkään tarvitse tulla työntämään autoa käyntiin.
Muutama vuosi sitten tyyppäsin Rotaxin 125cc koneella ja Tonykartin rungolla olevaa autoa. Autossa oli vapaakytkin ja sähköstartti...Kivasti antoi kyytiä 😁
Juu Yamaha sammuu kun ei ole veto päällä. Tosin sen saa työnnettyä yksinkin käyntiin ja hypättyä kyytiin, mutta Raketin ja Rotaxin vapaakytkin on kieltämättä kätevä.
Kaikkein parhaimmat kyydit olen saanut Tonykart-rungon ja ilmajäähdytteisen Fomula A -koneen yhdistelmällä. Suoralla kierrokset taisi huidella yli 20.000 rpm ja kiihtyvyyden tunne oli varsin hurjaa. Suoran päässä piti aina muistaa ryypyttää moottoria tukkimalla ilmanotto kädellä 😄
Juu muistan nuo autot. Vortexin tai Parillan moottoreilla muistaakseni. Rajuja laitteita 👍😁
Tiesitkö muuten että tänä vuonna järjestetään kartingin MM-Kisat Alahärmän Powerparkissa?
Vain fartingia. Prööööööt !
Siellä olis vaan pitänyt kertoa ettei ovesta saa ajaa ulos...
Mutta se oli niitten moka.
Kisaa ei saa keskeyttää. Jos aloittaa, pitää ajaa loppuun asti.
Porissa ajoin joskus ja hesassa kun työpaikka maksoi ja meil oli kisat siinä ja voitin.
Johan on kallista.. menkää mielummin omalla autolla jonnekin hiekkamontuille kruisailee..
Tai lintsille..