Olisiko ideaa kerätä vinkkejä yleisistä polkupyörän huoltoon ja ylläpitoon liittyvistä asioista samaan aiheeseen? Eli jos selittäisitte lyhyesti, että miten pesette ja huollatte pyöräänne, miten usein, ja mitä öljyjä/rasvoja/pesuaineita te itse käytätte? Sitten jos vielä laittaisitte, että minkä "tason" pyöräilijöitä olette, niin sekin saattaa hiukan auttaa, jos joku haluaa kokeilla samanlaista toimintamallia. Itse voisin kirjoittaa vuoden kuluttua "tasoksi": Työmatkapyöräilijä, noin 4000km vuodessa.
Itselläni alkaisi nyt siis työmatkapyöräily. Pyörä on käytetty halpa perus hybridi Altus-vaihteilla, ja ketju oli sen verran kulunut, että päätin vaihtaa samantien uuden. Eli sen käyttöönottopuhdistus ja rasvaus kiinnostaa nyt erityisesti.
Pyörän pesu ja ylläpito (sekä uuden ketjun käyttöönotto)
Anonyymi
13
768
Vastaukset
- Anonyymi
Pidän pyöräni hyvässä kunnossa koko ajan. Kaikki säädöissään ja aina kunnossa.
Säätelen/korjaan heti kun tulee vikaa. Vaihteet, jarrut yms.
Pesen pyörän mahdollisuuksien mukaan letkulla heti kuraisen pyöräilyn jälkeen. Näin kura lähtee helpoiten pois. Kovempi pesu tulee tehtyä harjalla tiskiaineella tai autonpesuaineella. Huuhtelen pesuaineet pois joko letkulla tai parilla ämpärillisellä vettä.
Ketjut rasvaan ketjurasvalla sadeajon, kovemman pesun jälkeen tai sen jälkeen kun tuntuvat tarviavan rasvaa.
Laitan ketjuun rasvaa hyvin paljon ja kerään ylimääräisen rasvan talouspaperiin tai rättiin.
Huoltopukki on koukku katossa. Laitan koukkuun narun ja riiputan pyörää narussa satulan nokasta.
Pikkusälää, kuten valoja, työkaluja, ajovaatteita, kenkiä yms. kertyy nurkkiin yllättävän paljon. Niitä kaikkia kuitenkin tarvitsee aina toisinaan. - Anonyymi
Itse en koskaan pese pyörää vettä ruiskuttamalla vaan pyyhin märällä rätillä. Pienellä ruuvarilla ja hammasharjalla rapsuttelen pienet kohdat.
Kerran vuodessa öljyän kaikki kohdat, joissa on jotain liikkuvaa. (polkimet, ohjauslaakeri jne...). Ketjut toki useammin. - Anonyymi
Itse sekoitan miedon pesuaineliuoksen pumppupulloon, jolla levitän pesuaineen pyörään (biohajoava ympäristöystävällinen pesuaine). Tämän jälkeen pesen auton pesuharjalla ja ämpärin kanssa pyörän puhtaaksi. Yksikertaista ja toimivaa.
Jotkut sanovat, että uusista ketjuista pitää poista varastorasva ja laittaa oikean tyyppistä rasvaa tai vahaa tilalle. Ehkä se varastorasva on liian likaa keräävä ja tätä mieltä olevilla on pointtinsa. Itse olen alkanut käyttämään ketjuvahaa. Sitä joutuu lisäämään vähän useammin mutta ensivaikutelma on että ketju pysyisi vähän puhtaampana pidempään.- Anonyymi
Ketjujen ulkopuoli pitää pyyhkiä puhtaaksi aina ettei lika tartu. Koskee myös uusia ketjuja jotka on rasvan peitossa. Muuten niihin tarttuu kaikki mitä tuolla pöllyää ja sitten kuuluu jännää rahinaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ketjujen ulkopuoli pitää pyyhkiä puhtaaksi aina ettei lika tartu. Koskee myös uusia ketjuja jotka on rasvan peitossa. Muuten niihin tarttuu kaikki mitä tuolla pöllyää ja sitten kuuluu jännää rahinaa.
Näin on. Ketjua voideltaessa voiteluaineen tippa tiputetaan joka lenkin kohdalle ja lopuksi pyyhitään ketjun ulkopuoli mahdollisimman puhtaaksi ja kuivaksi. Puhdas ja kuiva ulkopuoli ei kerää likaa yhtä helposti.
- Anonyymi
Painepesuri on paras.
- Anonyymi
Niin, ja pyörä pestään jokaisen maastoek:n jälkeen.
- Anonyymi
Kyllä. Niin paljon kun pesurista irtoo niin lähtee akselien juuret putipuhtaiksi!!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä. Niin paljon kun pesurista irtoo niin lähtee akselien juuret putipuhtaiksi!!
Pesun jälkeen ei sitten sovi unohtaa vaseliinia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pesun jälkeen ei sitten sovi unohtaa vaseliinia.
Kyllä sen voi unohtaa koska painepesuripesun jälkeen ei jää mitään mikä olisi enää vaseloinnilla pelastettavissa
- Anonyymi
Tärpätillä ja trasselilla pyörä puhtaaksi,ketjuihin kunnon kerros vaseliinia
- Anonyymi
On neuvottu että uusien ketjujen rasvoja ei kannata pestä pois vaan suoraan käyttöön vain. Päällisin puolin vain puhdistaa enimmät pois ettei kerää turhaan sontaa. Siitä sitten vain lisäilee ja jos viitsimystä riittää niin välillä jopa pesee. Hommaan kannattanee ostaa jotain asiaankuuluvaa liuotinpesuainetta, koska on kokeiltu tiskiaineet eikä ne käytännössä tehoa lainkaan siihen rasvamoskaan ja jotkut ronskimmat kuten bensa voi liuottaa ketjuista jotkut suojakerrokset pois kuulemani mukaan. Mutta pesutapoja lienee monia.
Itselläni pyörä(t) sattuneista syistä taloyhtiön pyörävaraston sijasta kotona, joten kyllä se pyörä pitää putsata ajolenkin jälkeen jos on ollut vähän kosteaa ja pyörä rapaantunut,
Tämän takia taloyhtiön parkkipaikalla olevassa autossani on takakontissa pieni akkukäyttöinen Kärcherin matalapainepesuri (joka tehty juuri kyseisenlaiiin puhdistuksiin), pesuainetta, muutama harja ja liina.
Näillä sitten pyörän pesu ja putsaus niin ei tuli rapaa kotiin asti.
Koska ketjuissa läytän kuivan kelin öljyjä, niin tälläisen pyörän pesun jälkeen kun ketjut kuivuneet, niin kotona kevyt ketjujen öljyäminen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1385828
Mikä on vaikeinta siinä, että menetti yhteyden kaivattuun, jota vielä ajattelee?
Mikä jäi kaihertamaan? Jos jokin olisi voinut mennä toisin, mitä se olisi ollut? Mitä olisit toivonut vielä ehtiväsi san3972632- 1362584
Persut rahoittavat velkarahalla rikkaiden ökyelämää
Minkä vuoksi persut eivät leikkaa rikkailta, joilla on maksukykyä? Tuskinpa tuo persujen käytös saa Suomen kansalta hyv102100- 141660
- 711249
Veronmaksajat kustantavat yrittäjien eläkkeitä jo yli 500 miljoonalla
Suomalaista yrittäjää ei kommunistista erota. Aktiivisen "yrittämisen" maksattaa yritystukina yhteiskunnalla, ja vieläpä41094Kun ei numeroa
niin en edes voi viestittää, et suunnitelmiin tuli muutos. Ikävä on, ja kasvaa vaan🤍101072- 52948
- 83878