mersu ml vuosimalli 2005 ,vaihteisto

Arvelen olevani kyvykäs kommentoimaan tätä.
Olen toistakymmentä vuotta ajanut Mersun automaatteja - en tosin maastureita.
Et kerro, mistä nopeusalueista on kysymys. Ensinnäkin arvelen, että kysymyksessä on turbodiesel.
Nykyautomaatit saattavat hyvinkin alhaisissa nopeuksissa käyttää isojakin vaihteita mikäli vääntö riittää. Esimerkinomaisesti ( E220) D9 kytkeytyy ekoasennossa jo lukemassa 110. (kierrokset vain 1400) En ole kokeillut, mutta sport-asennossa "ysi" tuskin kytkeytyy ollenkaan, koska sekä 8 ja 9 ovat ylivaihteita.
Mutta kun nopeus nousee, ilmanvastus lisääntyy, suurin vaihde ei ehkä enää kytkeydy, koska vääntö ei riitä. D7 on suora.
En pidä tätä annetuilla tiedoilla minään vikana.

Lähtisin liikkeelle kickdown napista eli ettei ole jäänyt jumiin.

Mersuforumilla yleensä tiedetään nämä asiat.
Minun ajatukseni oli siis väärä. Tosin joku kaukainen kello soi, että auton ns. "hätäkäyttö" rajoittaa kierrosluvun mainittuun 3000 rpm.
Sorry, minusta ei apua tähän.