Mun 84vuotias sukulainen kärsii sydänviasta ja kohtauksia ollut jo muutama joista yksi tapahtui kesälomalla ja johti sydänpysähdykseen. Hän asuu korvessa ja lähin kauppa on 10kilometrin päässä. Hänellä ei ole ikinä ollut ajokorttia vaan polkupyörä ainut kulkuneuvo. Hän ajaa samalla mummiskalla millä on ajanut jo nuorena ja alkaa olla jo jarrut huonot , runko halkeillut , etuvanne kierossa ja ennen kaikkea tää sydänvika. Ei varmasti tee hyvää sydämelle tollasella ajo. Hän on itsepäinen eikä muuta mihinkään lähemmäs palveluita vaan aikoo jäädä lapsuudenkotiinsa. Naapureitakaan ei ole lähellä. Kannattaisiko hänen hankkia sähköavusteinen pyörä? Olisko se tarpeeksi kevyt ajaa?
kannattaisiko vanhuksen hankkia sähköpyörä?
Anonyymi
11535
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jos sähköpyörä saa liikkumaan, niin se on hyvä ostos. Jos se jää seinän viereen seisomaan, niin se on huono hankinta.
Lääkäriltä kannattaa kysellä, eikä näiltä palstoilta.
250w. Lähtee lapasesta.
Menkää johonkin hyvin palvelevaan pyöräkauppaan koeajamaan sähköavusteisia pyöriä ja katsokaa mitä tuo sukulainen pyörästä pitää. Jos tykkää ajaa polkupyörällä (ja on niillä koko ikänsä ajanut), uskon että ihastuu ikihyvikseen sähköavusteisesta pyörästä.
Kyllä nyt todennäkösesti pitää olla joku muu ratkasu. Asiasta pitää todellakin keskustella lääkärin kanssa ja katsoa minkälaista kotipalvelua kunnassa on mahdollista saada. Kerran kaksi viikossa ei taksillakaan mahdottomia maksa. Ja ainahan voi kysyä joltain sukukulaiselta, kaverilta tai vaikka naapurilta kyytiä pientä korvausta vastaan. Liikunta on tietysti aina hyvästä mutta sydänpotilaan pitää toimia aina voimiensa mukaan. 20km kauppareissulla voi tulla ongelmia vaikka lähtiessä tuntuisikin kaikki olevan kohdillaan.
Kotihoito, ehdottomasti, valvovat, että lääkityskin on tullut otettua.
Vaan näkyypä tuo RantasSiirikin vielä pyöräilevän, kauppaan ja muuallekkin.
Kiinnostaa täälläkin. Vielä on ajokortti, mutt jonain päivänä ei ole. Jos 3-pyöräinen, jonka 2 pyörän väliin saa kylmälaukun tai vaikka perunasäkin?
Kolmipyöräistä sähköavusteista suosittelen heikkokuntoisille, ei kaadu ja murra luitaan ainakaan niin helposti kuin kaksipyöräisellä. Talvellakin turvallisempi jos nastarenkaat, ja ostokset myös kulkee kolmipyöräisellä helpommin. Testaamalla selviää kumpi sopii paremmin, sellainen jossa 2 rengasta edessä ja 1 takana vai toisinpäin. Myös joissakin tavarankuljetuspyörissä on kolmipyöräisiä tarjolla, eli suuri kuljetuslaatikko tai lava on edessä. Noissa tavarapyörissä kannattaa valita sellainen jossa riittävästi vääntöä moottorissa, vähintään 60 - 70 Nm muuten hyytyy vastatuulessa, ylämäessä ja kuormattuna.
Kannattaa myös vilkaista sähköskoottereita joita netistä hakusanoilla "fat scooter, sähköskootteri". Noissa ei valitettavasti kovin kummoinen toimintasäde ole eikä nastoitettuja talvirenkaita. Skootterien hinnat ovat huomattavasti edullisempia kuin kolmipyöräiset sähköfillarit.
Lisätään vielä että perinteisestä 2 pyöräisistä kannattaa ehdottomasti kokeilla myös ns. läskipyörää eli fat bikea. Ajo on mukavampaa soratiellä koska paksut renkaat vaimentavat lähes kaiken soratien epätasaisuuden aiheuttaman tärinän ja märällä kelillä rengas ei uppoa pehmeään hiekkaan. Sähköavusteinen tietysti niin ei ota sydämeen liika rasitus.
Sähköfättäriin on saatavissa ns. apupyöriä, samaan tapaan kuin lastenpyörissä on. Kannattaa huomioida, että talviaikaan säilytys sisätiloissa ja 2 * 10 km täydellä avustuksella pakkasessa ja lumessa syö akun liki tyhjäksi.
Tuossa voisi olla syrjäkylien huonoille teille sopiva yhdistelmä, sivulaukut vielä niin saa ostokset kätevämmin kuljetettua.