Jos kerran ilmastonmuutos vaikuttaa ihmisten elämään niin siihen tehokkaimmin varautuu leikkaamalla reilusti omia kuluja ja lisäämällä säästämistä ja sijoittamista. Eli ei käytä rahoja turhuuksiin kuten autoon ja ostaa halpistuotteita kaupoista. Päästöistä ei tarvitse piitata. Jos nyt laittaa vain satasen kuussa säästöön, kannattaa yrittää nostaa säästöjen määrä vähintään 500 euroon kuussa.
Kannattaa varautua tulevaan ja ajaa entistäkin halvemmilla ja vanhemmilla autoilla
Anonyymi
6<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
En minä ainakaan uskalla vaihtaa autoa näin epävarmoina aikoina. Parempi ajaa vanha loppuun ja seurata tilanteen kehittymistä.
Ylipäätään en ymmärrä, että maailma pelastetaan kuluttamalla lisää ( = Ostamalla uusi auto).
Eikä maailmaa kuluttamalla pelastetakaan, tuo on lähinnä itsepetosta. Ehkä reippaalla kulutuksen vähentämisellä voi pelastaa maailman (ja tätäkin epäilen), mutta ei kuluttamalla lisää.
Joku Saksalainen asiantuntija oli arvioinut, että sähköautolla pitäisi ajaa noin 100 000 km ennenkuin sen valmistuksen aiheuttamat päästöt olisivat vähäisemmät kuin polttomoottoriauton käytön tuottamat päästöt.
Jos minä vaihtaisin sähköautoon, joutuisin nykyisillä ajamillani kilometreillä ajamaan noin 50 vuotta, jotta päästöt olisivat vähäisemmät. Olen 69 v, joten minun pitäisi elää 120 vuotiaaksi, ja tietenkin sen autonkin pitäisi kestää yli 50 vuotta.
Koska yhtälö on mahdoton, en tule harkitsemaan edes käytettyä sähköautoa koskaan. Hulluhan minä olisin, jos sellaisen hankkisin. Nykyinen autoni on 18 vuotta vanha, ja lähes uudenveroisessa kunnossa. On nimittäin niin hyvin tehty.
Viides vuosi minulla on sillä menossa, ja maksoin siitä 4300 euroa. Kaikki 2000 luvulla tehdyt autot on myös mahdollisimman turvallisia. Siinä on ABS ja ajonvakautusjärjestelmä. Siihen malliin se asennettiin ensimmäisenä maailmassa.
Seuraan Englantilaisia sarjoja, joissa kunnostetaan vanhoja autoja. Siellä meno on tervettä. Suomessa se taas on perin juurin sairasta, kun yli 10 vuotta vanhoja autoja pitäisi romuttaa. On huomattavasti parempi vaihtoehto ajaa autot loppuun.
Suomessa asioita puoskaroi täysin tietämättömät puoskarit ilmastopaniikissaan. Ei niillä ole yhtään minkäänlaista kuvaa siitä, miten tekniikka on kehittynyt. Suurimmat moottoritekniikan kehitysaskeleet otettiin jo 1980 kuvulla. Sen jälkeen kehitys on ollut aika vähäistä.
Autojen päästörajoitusten asettaminen EU:ssa on ollut turhaa ja järjetöntä puoskarien touhua, koska polttomoottorien kehitys tuli tiensä päähän jo vuosikymmeniä sitten. Kulutuksen merkittävään vähentämiseen ei ole enään mahdollisuuksia.
Kuulostaa siltä, että et oikeasti edes tarvitse auto. Tuo tarkoittaisi 2000 km / vuosi, eli alle 6 km päivässä. Auton pitämisen hinnalla voisi tuolloin ajella kaikki matkat taksilla ja rahaa jäisi silti tallelle.
Lisään... Kannattaa nimittäin muistaa, että pelkästään auton pitäminen maksaa noin tonnin vuodessa. Siis ennen kuin ajaa autolla metriäkään. Jos ajaa tuon 2000 km vuodessa, tulevat kilometrit todella kalliiksi vaikka ajaisi vanhalla autolla, jonka arvo ei laske. Ja esimerkiksi renkaat pitää vaihtaa muutaman vuoden välein, vaikka ne eivät olisi kuluneet, koska ne vanhentuu ilman ajamistakin.
Lisään vielä... Jos siis ajaa 2000 km vuodessa niin bensaan menee noin 240 euroa vuodessa, mutta muihin kuluihin 1000 - 1500 euroa vuodessa. Ei todellakaan ole kovin halpaa ja on kyseenalaista kannattaako noin vähäisillä kilometreillä omistaa autoa. Jos on hyväkuntoinen ja pystyy kävelemään ja pyöräilemään, ei noilla kilometreillä ole mitään järkeä omistaa autoa. Tuo on pelkkää rahan haaskausta. Etenkin kun matkat ovat niin lyhyitä, että edes julkisia ei tuohon tarvitse.