Sähköautoilussa räjähtävä tulevaisuus

Nopein sähköauton lataus

Kyllä näin voi sanoa.
Kaveri oli laittanut autoon kiinni jotain 39 000 euroa. Auto menee vikatilaan ja auto viedään Helsinkiin huoltoon. Kuukauden kuluttua tulee tieto ettei muu auta kuin akkujen vaihtaminen ja hintaa tulee vähintään 20 000 euroa mikäli autonvalmistaja hyväksyy huoltotoimenpiteen.

Auto on laadukas sähköauto, ehkä laadukkain.
Herääkin kysymys onko sähköautot tehty "kertakäyttöisiksi", heti kun akut menevät autosta uusimiskuntoon tulee autosta ongelmajätettä joka kannattaa vaikka räjäyttää. Missä kohtaa luonto kiittää sähköautoja niillä ajavia autoilijoita?

AV

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä näin voi sanoa.
Kaveri oli laittanut autoon kiinni jotain 39 000 euroa. Auto menee vikatilaan ja auto viedään Helsinkiin huoltoon. Kuukauden kuluttua tulee tieto ettei muu auta kuin akkujen vaihtaminen ja hintaa tulee vähintään 20 000 euroa mikäli autonvalmistaja hyväksyy huoltotoimenpiteen.

Auto on laadukas sähköauto, ehkä laadukkain.
Herääkin kysymys onko sähköautot tehty "kertakäyttöisiksi", heti kun akut menevät autosta uusimiskuntoon tulee autosta ongelmajätettä joka kannattaa vaikka räjäyttää. Missä kohtaa luonto kiittää sähköautoja niillä ajavia autoilijoita?

AV

Aika pöljähän tuo oli kun olisi varmaan kuitenkin osina saanut siitä jotain vielä. Jos kaupoista ei kovin kauan olisi ollut varmaan mahdollisuus myös myyjältä saada hyvistystä korjauksesta eikä myöskään se akkujen hommaaminen & vaihtaminen välttämättä olisi tullut niin kalliiksi muita kuin marmoritiskireittejä. Noin muuten olen toki sitä mieltä ettei sähköautoilu nykyisessä muodossaan sovi suomeen, tulisi olla maanlaajuinen akkujenvaihtoverkosto ja autot sellaisia että patterit lennosta vaihdetaan. Luonnon suhteenhan noista sähköautoista ei juuri ole hyötyä kun jo lähdössä saastuttaa saman kuin bensa/diesel-auto 150tkm ajon jälkeen ja sitten tuleekin jo akun vaihto niin suunnilleen samoihin menee kuin fossiilisilla.

-harmiseikirj-

Anonyymi kirjoitti:

Aika pöljähän tuo oli kun olisi varmaan kuitenkin osina saanut siitä jotain vielä. Jos kaupoista ei kovin kauan olisi ollut varmaan mahdollisuus myös myyjältä saada hyvistystä korjauksesta eikä myöskään se akkujen hommaaminen & vaihtaminen välttämättä olisi tullut niin kalliiksi muita kuin marmoritiskireittejä. Noin muuten olen toki sitä mieltä ettei sähköautoilu nykyisessä muodossaan sovi suomeen, tulisi olla maanlaajuinen akkujenvaihtoverkosto ja autot sellaisia että patterit lennosta vaihdetaan. Luonnon suhteenhan noista sähköautoista ei juuri ole hyötyä kun jo lähdössä saastuttaa saman kuin bensa/diesel-auto 150tkm ajon jälkeen ja sitten tuleekin jo akun vaihto niin suunnilleen samoihin menee kuin fossiilisilla.

-harmiseikirj-

Pojilta aika härski veto laittaa Elon Muskin kasvoilla varustettu nukke räjäytettävän auton kyytiin ja kiertoradalle.
Musk eittämättä tulee näkemään tuon videon, pitääkö sitten kannanottona akkujen hintaa ja huollon vaikeuksia kohtaan. Huomiota ainakin herättää jos ei muuta.

AV

Anonyymi kirjoitti:

Pojilta aika härski veto laittaa Elon Muskin kasvoilla varustettu nukke räjäytettävän auton kyytiin ja kiertoradalle.
Musk eittämättä tulee näkemään tuon videon, pitääkö sitten kannanottona akkujen hintaa ja huollon vaikeuksia kohtaan. Huomiota ainakin herättää jos ei muuta.

AV

Lapsellista uhoa tuommoinen. Edes leikillään jonkun räjäyttäminen kertoo kyllä tekijän ajatusmaailmasta kaiken tarpeellisen.

-harmiseikirj-

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä näin voi sanoa.
Kaveri oli laittanut autoon kiinni jotain 39 000 euroa. Auto menee vikatilaan ja auto viedään Helsinkiin huoltoon. Kuukauden kuluttua tulee tieto ettei muu auta kuin akkujen vaihtaminen ja hintaa tulee vähintään 20 000 euroa mikäli autonvalmistaja hyväksyy huoltotoimenpiteen.

Auto on laadukas sähköauto, ehkä laadukkain.
Herääkin kysymys onko sähköautot tehty "kertakäyttöisiksi", heti kun akut menevät autosta uusimiskuntoon tulee autosta ongelmajätettä joka kannattaa vaikka räjäyttää. Missä kohtaa luonto kiittää sähköautoja niillä ajavia autoilijoita?

AV

Niin.. en osaa ottaa kantaa tuohon autoasiaan suuntaan tai toiseen. Minä kun kuljen höslällä, toki niilläkin on sähköautoja ja liukkailla keleillä kuskit on ihmeissään niiden kanssa kun painopiste on erilainen kuin dieseleissä .. akut kun on katolla. Tämänkin tiedän vain koska tutustunut muutamiin kuskeihin tässä vuosien varrella.
Itse en ymmärrä autoista juurikaan mitään. Eihän minulla ole edes ajokorttia.