Ekofasismi tekee tuloaan Suomeen

Ympäristölainsäädännöllä ei pidä tarpeettomasti ruoskia ihmisiä.

Vkk on fasististen vapauden vastustajien keppihevonen, jolla yritetään saattaa ihmisoikeudet huonoon valoon.

Liity yhteiseen rintamaan vapauden puolesta.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Ecofascism
3682
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 36

Vanhimmat

Eli poistetaan turhat bensan ja dieselin verot. Nekin ovat turhaa ruoskimista.

Äänestä
  • Sinulla ei taida olla hajuakaan nykyisten bensanhintojen syistä. Verotus on vain yksi monista syistä ja aika pieni sellainen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sinulla ei taida olla hajuakaan nykyisten bensanhintojen syistä. Verotus on vain yksi monista syistä ja aika pieni sellainen.

    Ja silti Suomessa valtaosa bensan hinnasta on veroa. Verotus on pääsyy korkeaan bensan hintaan, ilman ylimääräisiä veroja bensa olisi alle euron litralta. Ja silloin kun öljyn maailmanmarkkinahinta on alempi niin 0,5 euroa litralta. Ei Suomella ole velvoitetta pitää bensan hintaa korkealla, vaan tuo on ihan Suomen oma päätös.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja silti Suomessa valtaosa bensan hinnasta on veroa. Verotus on pääsyy korkeaan bensan hintaan, ilman ylimääräisiä veroja bensa olisi alle euron litralta. Ja silloin kun öljyn maailmanmarkkinahinta on alempi niin 0,5 euroa litralta. Ei Suomella ole velvoitetta pitää bensan hintaa korkealla, vaan tuo on ihan Suomen oma päätös.

    Näin on. Naapurissa bensa maksaa 0.60 e/litra ja meillä yli 2 e/litra. Raakaöly maksaa 0.45 e/litra.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja silti Suomessa valtaosa bensan hinnasta on veroa. Verotus on pääsyy korkeaan bensan hintaan, ilman ylimääräisiä veroja bensa olisi alle euron litralta. Ja silloin kun öljyn maailmanmarkkinahinta on alempi niin 0,5 euroa litralta. Ei Suomella ole velvoitetta pitää bensan hintaa korkealla, vaan tuo on ihan Suomen oma päätös.

    Tässä syyt nykyisen energiakriisin taustalla

    https://www.euronews.com/amp/2021/10/28/why-europe-s-energy-prices-are-soaring-and-could-get-much-worse

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja silti Suomessa valtaosa bensan hinnasta on veroa. Verotus on pääsyy korkeaan bensan hintaan, ilman ylimääräisiä veroja bensa olisi alle euron litralta. Ja silloin kun öljyn maailmanmarkkinahinta on alempi niin 0,5 euroa litralta. Ei Suomella ole velvoitetta pitää bensan hintaa korkealla, vaan tuo on ihan Suomen oma päätös.

    Elämme markkina, ei suunnitelmataloudessa

    Äänestä


  • Anonyymi kirjoitti:

    Elämme markkina, ei suunnitelmataloudessa

    Ja bensiinin hinta ei määräydy Suomessa markkinatalouden perusteella, vaan verojen perusteella. Suomi on tältä osin suunnitelmatalous.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja bensiinin hinta ei määräydy Suomessa markkinatalouden perusteella, vaan verojen perusteella. Suomi on tältä osin suunnitelmatalous.

    Tuokaan ei pidä paikkaansa, koska polttoaineen hinta vaikuttaa siihen mitä joudut maksamaan. Muutenhan maailmanlaajuinen hintaheilahtelu ei edes tuntuisi Suomessa

    Äänestä


  • Kenties verotusta voisi alentaa tilanteessa, jossa bensan hinta uhkaa ihmisten liikkuvuutta.

    Äänestä

  • Voit aina hankkia sähköauton, jos tuo sinua haittaa

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tuokaan ei pidä paikkaansa, koska polttoaineen hinta vaikuttaa siihen mitä joudut maksamaan. Muutenhan maailmanlaajuinen hintaheilahtelu ei edes tuntuisi Suomessa

    Pääosin+polttoaineen+hinta+koostuu+veroista,+joten+todellisuudessa+hinta+perustuu+pääosin+veroihin.+Normaalisti+yli+75%+bensiinin+hinnasta+on+pelkkää+veroa.+Ja+lisäksi+nuo+verot+ovat+kiinteitä,+ei+prosentuaalisia.+Esimerkiksi+bensiinissä+on+valmisteveroa+76+senttiä.+Eli+vaikka+bensiinin+markkinahinta+olisi+0,1+euroa+niin+silti+tuo+vero+on+sama+0,76+senttiä.+Ja+tuon+päälle+tulee+vielä+ALV.+Toisin+sanoen,+vaikka+bensiinin+maailmanmarkkinahinta+olisi+0+euroa+niin+alle+euron+litralta+ei+bensiiniä+voi+saada.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voit aina hankkia sähköauton, jos tuo sinua haittaa

    Ja ylihintaisten, heikkolaatuisten ja useimmille käyttökelvottomien sähköautojen tyrkyttäminen on mainio esimerkki ekofasismista. Jos eläisimme markkinataloudesta niin sähköautojen tukia ei olisi ja niitä verotettaisiin yhtä paljon kuin bensa-autoja.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pääosin+polttoaineen+hinta+koostuu+veroista,+joten+todellisuudessa+hinta+perustuu+pääosin+veroihin.+Normaalisti+yli+75%+bensiinin+hinnasta+on+pelkkää+veroa.+Ja+lisäksi+nuo+verot+ovat+kiinteitä,+ei+prosentuaalisia.+Esimerkiksi+bensiinissä+on+valmisteveroa+76+senttiä.+Eli+vaikka+bensiinin+markkinahinta+olisi+0,1+euroa+niin+silti+tuo+vero+on+sama+0,76+senttiä.+Ja+tuon+päälle+tulee+vielä+ALV.+Toisin+sanoen,+vaikka+bensiinin+maailmanmarkkinahinta+olisi+0+euroa+niin+alle+euron+litralta+ei+bensiiniä+voi+saada.

    Verot ovat prosenttiosuuksia hinnasta, eli hinta silti perustuu markkinahintaan

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja ylihintaisten, heikkolaatuisten ja useimmille käyttökelvottomien sähköautojen tyrkyttäminen on mainio esimerkki ekofasismista. Jos eläisimme markkinataloudesta niin sähköautojen tukia ei olisi ja niitä verotettaisiin yhtä paljon kuin bensa-autoja.

    Selittele siinä. Tulevaisuutta se silti on

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja muuten, myös hiileen liittyvät maksut ovat mainio esimerkki suunnitelmataloudesta. Nämä maksut ovat ehkä maailmanlaajuisia ja niitä jopa kaupataan pörssissä, mutta todellisuudessa ne ovat puhdasta suunnitelmataloutta.

    Et taida edes ymmärtää mitä suunnitelmatalous on

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Verot ovat prosenttiosuuksia hinnasta, eli hinta silti perustuu markkinahintaan

    Bensiinin valmistevero ei ole prosenttiosuus hinnasta, vaan se on 76 senttiä litralta, vaikka markkinahinta olisi 0 senttiä. Valmistevero ei muutu sentinkään vertaa, vaikka markkinahinta liikkuisi mihinkään suuntaan.

    Ja todellisuudessa jopa pahimman energiakriisin aikaan ilman ylimääräisiä veroja bensiini olisi maksanut reilusti alle euron litralta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Selittele siinä. Tulevaisuutta se silti on

    Ja valehtele sinä sitten sähköautojen tukemisen olevan markkinataloutta, sillä oikeasti tuo on täysiveristä suunnitelmataloutta. Aivan Stellantiksen pomo vastikään totesi haastattelussa, että kuluttajat eivät halua sähköautoja vaan poliitikot.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Bensiinin valmistevero ei ole prosenttiosuus hinnasta, vaan se on 76 senttiä litralta, vaikka markkinahinta olisi 0 senttiä. Valmistevero ei muutu sentinkään vertaa, vaikka markkinahinta liikkuisi mihinkään suuntaan.

    Ja todellisuudessa jopa pahimman energiakriisin aikaan ilman ylimääräisiä veroja bensiini olisi maksanut reilusti alle euron litralta.

    Eli kiinteä vero ei selitä nykyistä hintojen nousua vaan sen selittää polttoaineen hinta plus arvonlisävero

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja valehtele sinä sitten sähköautojen tukemisen olevan markkinataloutta, sillä oikeasti tuo on täysiveristä suunnitelmataloutta. Aivan Stellantiksen pomo vastikään totesi haastattelussa, että kuluttajat eivät halua sähköautoja vaan poliitikot.

    Kuluttajat haluavat sähköautoja. Miksi niitä muuten ostettaisiin?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Et taida edes ymmärtää mitä suunnitelmatalous on

    Suunnitelmataloudelle on monta määritelmää, mutta nykyiset maksut eivät ole markkinataloutta. Vain valehtelija voi väittää muuta. Markkinataloudessa markkinat määrittelevät hinnat eikä mikään politiikka. Ja kaikkia yrityksiä kohdellaan samalla tavalla eikä mitään tukia ole. Ei edes kriiseissä. Aivan kuten joku on todennut, että pankkikriisissäkään ei pankkeja saisi tukea yhtään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eli kiinteä vero ei selitä nykyistä hintojen nousua vaan sen selittää polttoaineen hinta plus arvonlisävero

    Mutta silti, jos tuo nimittäin poistettaisiin niin bensiinin hinta tippuisi 76 senttiä kerralla. Jos eläisimme markkinataloudessa niin tuollaista maksua ei olisi olemassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pääosin+polttoaineen+hinta+koostuu+veroista,+joten+todellisuudessa+hinta+perustuu+pääosin+veroihin.+Normaalisti+yli+75%+bensiinin+hinnasta+on+pelkkää+veroa.+Ja+lisäksi+nuo+verot+ovat+kiinteitä,+ei+prosentuaalisia.+Esimerkiksi+bensiinissä+on+valmisteveroa+76+senttiä.+Eli+vaikka+bensiinin+markkinahinta+olisi+0,1+euroa+niin+silti+tuo+vero+on+sama+0,76+senttiä.+Ja+tuon+päälle+tulee+vielä+ALV.+Toisin+sanoen,+vaikka+bensiinin+maailmanmarkkinahinta+olisi+0+euroa+niin+alle+euron+litralta+ei+bensiiniä+voi+saada.

    "Kesäkuussa 2021 verojen osuus dieselin markkinahinnasta oli noin 60 prosenttia ja bensiinin hinnasta hieman yli 70 prosenttia."

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Suunnitelmataloudelle on monta määritelmää, mutta nykyiset maksut eivät ole markkinataloutta. Vain valehtelija voi väittää muuta. Markkinataloudessa markkinat määrittelevät hinnat eikä mikään politiikka. Ja kaikkia yrityksiä kohdellaan samalla tavalla eikä mitään tukia ole. Ei edes kriiseissä. Aivan kuten joku on todennut, että pankkikriisissäkään ei pankkeja saisi tukea yhtään.

    Markkinat selvästi vaikuttavat hintaan ja vaikutus on suuri

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mutta silti, jos tuo nimittäin poistettaisiin niin bensiinin hinta tippuisi 76 senttiä kerralla. Jos eläisimme markkinataloudessa niin tuollaista maksua ei olisi olemassa.

    Et siis pystynyt selittämään hintojen nousua, jota autoilijat kiroavat

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Kesäkuussa 2021 verojen osuus dieselin markkinahinnasta oli noin 60 prosenttia ja bensiinin hinnasta hieman yli 70 prosenttia."

    Prosentti+vaihtelee,+koska+osa+maksuista+on+kiinteitä+maksuja.+Jos+bensiinin+maailmanmarkkinahinta+on+oikein+alhaalla+niin+bensiinin+voi+olla+yli+80%+pelkkää+veroa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Et siis pystynyt selittämään hintojen nousua, jota autoilijat kiroavat

    Ei, mutta bensiinin hinnan verot pitkälti selittävät. Jos veroja ei olisi niin hinnat olisi noussut 0,5 eurosta melkein euroon. Tässäkin tilanteessa valtio olisi voinut leikata veroja.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei, mutta bensiinin hinnan verot pitkälti selittävät. Jos veroja ei olisi niin hinnat olisi noussut 0,5 eurosta melkein euroon. Tässäkin tilanteessa valtio olisi voinut leikata veroja.

    Kannatat siis ylärajaa bensiinin hinnalle?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kannatat siis ylärajaa bensiinin hinnalle?

    Kyllä,+niin+kannatan.+Turha+kansalaisia+on+kiusata+korkeilla+hinnoilla,+varsinkin+kun+noin+99,3%+ajaa+autoilla+joissa+on+polttomoottori+(hybrideissäkin+on+polttomoottori).

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kuluttajat haluavat sähköautoja. Miksi niitä muuten ostettaisiin?

    Jos kuluttajat kerran haluavat sähköautoja niin poistetaan kaikki sähköautojen tuet. Ei tukia sähköautoille eikä latausverkostoon ja sähköautoja verotetaankin kuin bensa-autoja. Jos kerran kuluttajat haluavat sähköautoja niin he maksaisivat niistä nykyistä paljon enemmänkin. Silloin ei mitään tukia tarvita.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos kuluttajat kerran haluavat sähköautoja niin poistetaan kaikki sähköautojen tuet. Ei tukia sähköautoille eikä latausverkostoon ja sähköautoja verotetaankin kuin bensa-autoja. Jos kerran kuluttajat haluavat sähköautoja niin he maksaisivat niistä nykyistä paljon enemmänkin. Silloin ei mitään tukia tarvita.

    Ja nuo eivät ole ainoat asiat joilla sähköautoihin siirtymistä tuetaan, käytännössä autovalmistajia pakotetaan valmistamaan sähköautoja, koska muuten he saavat suuria sakkoja ja joutuvat maksamaan päästöoikeuksista. Eli siirtymä ei ole markkinalähtöinen vaan poliittinen päätös.

    Äänestä

Bensalla kerätään vuodessa 2 mrd veroja, dieselillä saman verran. Keneltä nämä rahat otetaan, kun noiden käyttö lopetetaan.

Äänestä
  • Autoilijan on turha haaveilla halvoista kilometreistä.

    Äänestä

  • Harmi,+jos+tuo+vero+siirtyisi+palkkaveroon.+Mutta+ei+sitä+viinaveroonkaa+voi+lisätä,+koska+siellä+on+jo+15000%+veroa.

    Äänestä

  • Täytyy keksiä joku uusi nimike päästöttömien autojen verottamiseksi. Verothan on kerättävä niiltä, joilla on rahaa. Ja sitä on niillä, joilla on varaa autoilla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Ympäristölainsäädännöllä ei pidä tarpeettomasti ruoskia ihmisiä.

Vkk on fasististen vapauden vastustajien keppihevonen, jolla yritetään saattaa ihmisoikeudet huonoon valoon.

Liity yhteiseen rintamaan vapauden puolesta.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Ecofascism

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu