Kuinka paljon nopeutta pitää nostaa, jotta ilmanvastus 2-kertaistuisi?
Ilmanvastus 4-kertaistuu nopeuden tuplaantuessa
Anonyymi
21
370
Vastaukset
- Anonyymi
Kuusinkertaiseksi.
- Anonyymi
Ilmanvastus F on verrannollinen nopeuden neliöön:
F = k *v^2. Kun nopeus on 2v niin F = k (2v)^2 = 4 k v^2 eli F on nelinkertaistunut.
Jos v -> sqrt(2) *v niin F = k 2 v^2 eli F on kaksinkertaistunut.
Tuo "sqrt" = neliöjuuri.- Anonyymi
Eli jos auton nopeus nostetaan 100 km/h:sta 130:een, niin ilmanvastuksen vuoksi tapahtuva energiankulutus tuplaantuisi?
Jotkut oli testanneet sähköautoilla 130 km/h nopeuden ajamista, ja auton toimintamatkat olivat suunnilleen puolittuneet "luvatusta", mikä se testisykli sitten lieneekään. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eli jos auton nopeus nostetaan 100 km/h:sta 130:een, niin ilmanvastuksen vuoksi tapahtuva energiankulutus tuplaantuisi?
Jotkut oli testanneet sähköautoilla 130 km/h nopeuden ajamista, ja auton toimintamatkat olivat suunnilleen puolittuneet "luvatusta", mikä se testisykli sitten lieneekään.Osittain näin. Tuo laki koskee periaatteessa tasokappaleita - auton nokkaa on muotoiltu, joten se pitää ottaa huomioon ensin laskemalla vaikkapa efektiivinen pinta-ala ko. nopeudessa. Vai onko kyseessä tasanokkainen linja-auto?
Vaikuttaahan noissa autoissa moni muukin asia, kuten jarrujen kitkakerroin - niidenhän on lain mukaan pakko olla laahauskontaktissa koko ajan jarrupintaa vasten nykyisissä tyyppihyväksytyissä malleissa. Kiihdytysten määrä vaikuttaa myös. Samoin käytetyt valotehot ja lämmitys. Auton akuston paino. Reitin maastomuodot. Ilmanvastuksen vaikutuksia voi testata pitämällä muut asiat vakioina ja mittaamalla akustosta otetun tehon muutosta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eli jos auton nopeus nostetaan 100 km/h:sta 130:een, niin ilmanvastuksen vuoksi tapahtuva energiankulutus tuplaantuisi?
Jotkut oli testanneet sähköautoilla 130 km/h nopeuden ajamista, ja auton toimintamatkat olivat suunnilleen puolittuneet "luvatusta", mikä se testisykli sitten lieneekään.sqrt(2) = 1,41421... joten nopeutta pitäisi olla 141 km/h.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
sqrt(2) = 1,41421... joten nopeutta pitäisi olla 141 km/h.
Nopeudella 100 km/h karkeasti puolet energiasta kuluu ilmanvastuksen voittamiseen. Nopeuden nostaminen lisää ominaiskulutusta vain tältä osin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Osittain näin. Tuo laki koskee periaatteessa tasokappaleita - auton nokkaa on muotoiltu, joten se pitää ottaa huomioon ensin laskemalla vaikkapa efektiivinen pinta-ala ko. nopeudessa. Vai onko kyseessä tasanokkainen linja-auto?
Vaikuttaahan noissa autoissa moni muukin asia, kuten jarrujen kitkakerroin - niidenhän on lain mukaan pakko olla laahauskontaktissa koko ajan jarrupintaa vasten nykyisissä tyyppihyväksytyissä malleissa. Kiihdytysten määrä vaikuttaa myös. Samoin käytetyt valotehot ja lämmitys. Auton akuston paino. Reitin maastomuodot. Ilmanvastuksen vaikutuksia voi testata pitämällä muut asiat vakioina ja mittaamalla akustosta otetun tehon muutosta.Lämmitys ja valaistus ovat aivan olennaisia tekijöitä kun ilmanvastusta lasketaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nopeudella 100 km/h karkeasti puolet energiasta kuluu ilmanvastuksen voittamiseen. Nopeuden nostaminen lisää ominaiskulutusta vain tältä osin.
Aika on rahaa. Tuosta voi laskea tuntipalkan, jos tyytyy ajamaan 130 km/h sijasta 100 km/h. Sain tulokseksi 18 e/h. Se on melko hyvä palkka nettorahaa. Jos autossa on enemmän työikäistä porukkaa, niin tuntipalkka per hlö tietysti putoaa.
- Anonyymi
Akusta saatavaan energiamäärään vaikutta myös akun purkausnopeus. Tämä lyhentää vielä merkittävästi sähköajoneuvon toimintamatkaa, kun ajonopeus nousee.
- Anonyymi
Akkujen olemassaolo vaikuttaa olennaisesti ilmanvastuskertoimen muuttumiseen nopeuden funktiona.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Akkujen olemassaolo vaikuttaa olennaisesti ilmanvastuskertoimen muuttumiseen nopeuden funktiona.
Ilmanvastuskertoimeen se ei vaikuta mitään, mutta vierintävastus kasvaa, kun massaa tulee lisää. Tästä aiheutuva ominaiskulutuskulutus ei riipu nopeudesta. Kts. viesti 02.06.2022 22:55.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ilmanvastuskertoimeen se ei vaikuta mitään, mutta vierintävastus kasvaa, kun massaa tulee lisää. Tästä aiheutuva ominaiskulutuskulutus ei riipu nopeudesta. Kts. viesti 02.06.2022 22:55.
Lentokoneessa vierintävastus on aivan oleellinen ilmanvastukseen vaikuttava seikka.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lentokoneessa vierintävastus on aivan oleellinen ilmanvastukseen vaikuttava seikka.
Ja paikallaan leijuvassa helikopterissa pyörintävastus, jooko.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja paikallaan leijuvassa helikopterissa pyörintävastus, jooko.
Ilmassalentävään kanuunankuulaan vaikuttaa se, vieriikö vai pyöriikö se.
Myös kuulan akut täytyy ottaa huomioon. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ilmanvastuskertoimeen se ei vaikuta mitään, mutta vierintävastus kasvaa, kun massaa tulee lisää. Tästä aiheutuva ominaiskulutuskulutus ei riipu nopeudesta. Kts. viesti 02.06.2022 22:55.
Tarkoitatko, että kun sähköauton akut ladataan, niin niiden massa kasvaa, mikä sitten vaikuttaa vierintävastukseen?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lentokoneessa vierintävastus on aivan oleellinen ilmanvastukseen vaikuttava seikka.
Täällä armoviitosen fyysikot esittävät hypoteeseja ajoneuvon vastuskertoimista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ilmassalentävään kanuunankuulaan vaikuttaa se, vieriikö vai pyöriikö se.
Myös kuulan akut täytyy ottaa huomioon.Miksi kiväärini putkessa on rihlaus?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi kiväärini putkessa on rihlaus?
Tykissä on putki ja kiväärissä piippu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tykissä on putki ja kiväärissä piippu.
Minä joskus hurjassa nuoruudessani valoin messingistä pienen tykin ja kyllä siihen tuli piippu. Ei se ainakaan mikään putki ole.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Täällä armoviitosen fyysikot esittävät hypoteeseja ajoneuvon vastuskertoimista.
Ajoneuvojen vierintävastukset kuuluvat voorttipalstalle.
- Anonyymi
1.5 X.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki
"Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."672297Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille
Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.2282210- 1201498
Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee
Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis231308Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti
Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj211252En kerro nimeäsi nainen
Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin711210- 1241208
Olet kiva ihminen
En kiellä sitä yhtään. Sinussa on hyvin paljon erinomaisia puolia, enemmän varmasti kun meissä muissa. Sitten on puoli73969Uuden upotuskasteen vaiettu ongelma
Alkuseurakunnan kaste oli useamman vuosisadan upotuskaste, joka toimitettiin joko ulkona luonnon vesistöissä tai kasteki102969Auta mua mies
Ota vielä yhteyttä, keksi oikeat sanat että vuosien ajan kasvanut muuri murtuu meidän väliltä vaikka aluksi vain vähän.77922