Ketjujen valinta ja vaihto?

Anonyymi-ap

Uusi pyörä ja ensimmäiset ketjut SRAM PC1110 kuluivat alle 900 km ajossa 0,5 mitan läpäiseviksi. Uudet samanlaiset ja ketjujen kierrätystä seuraavaan mittaan kaksilla tai kolmilla ketjuillako? Onko muita parempia ketjuvaihtoehtoja? Takapakkana SRAM PG1130 11-42t ja eturattaana 36 piikkinen.

25

700

    Vastaukset 25

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      No hai sie, osta KMC X11 SL DLC Super Light -ketju. Kestää 6000 kilometriä.

      • Anonyymi

        Kestää kenellä kestää. Esim. se polkijan paino ja maasto vaikuttaa todella paljon kestävyyteen ja n. satakiloisella mäkien nousijalla tuollaiset kilometrit on höpön löpöä. Itse vaihdan ketjut viimeistään 1500 kilometrin jälkeen ettei tarvitse uusia koko voimansiirtoa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kestää kenellä kestää. Esim. se polkijan paino ja maasto vaikuttaa todella paljon kestävyyteen ja n. satakiloisella mäkien nousijalla tuollaiset kilometrit on höpön löpöä. Itse vaihdan ketjut viimeistään 1500 kilometrin jälkeen ettei tarvitse uusia koko voimansiirtoa.

        Ai jaa itse painan noin 99 kiloa ja runnon menemään varsinkin mäjet vauhdilla. Siitä huolimatta viimeksi ym ketju kesti hyvinkin 6000-kilometriä liialti venymäti.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ai jaa itse painan noin 99 kiloa ja runnon menemään varsinkin mäjet vauhdilla. Siitä huolimatta viimeksi ym ketju kesti hyvinkin 6000-kilometriä liialti venymäti.

        Ahaa? Monelle wattihirmulle ketjut vaihdetaan 1000 km:n kohdalla.
        Mitään yhtä totuutta siis ei ole olemassa.


      • Anonyymi

        😋😍😋😍😋😍😋😍😋

        🔞 ­­N­y­­­m­f­­­o­­m­­­a­­a­­n­­i -> https://ye.pe/finngirl21#17877611o

        🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞


    • Anonyymi

      1x kampisetti kuluttaa ketjun nopeammin. Itsellä sama ketju 1x systeemissä kuluu noin 2000km matkalla 0,75%. Triplakampisella olen päässyt 3700km eikä 0,75% ole ihan vielä tavoitettu, lähellä se on. Molemmilla ajetaan samanlaisia ajoja samanlaisilla teillä.
      Melkoinen ero mielestäni.

    • Anonyymi

      Suurin osa ketjumitoista näyttää kuluman väärin tai niissä on tulkinnanvaraa. Hieman vaikea aihe lyhyesti selitettäväksi mutta netistä löytyy lisää jos kiinnostaa. Varsinkin perinteiset mitat joiden toinen pää on kaareva ja jota painetaan ketjua vasten ovat varsin tulkinnanvaraisia koska missään ei sanota kuinka kovaa niitä pitäisi painaa. Itse olen hankkinut ja kokeillut useita erilaisia mittareita ja monet ovat näyttäneet uudellekin ketjulle 0,25-0,5 venymää. Tarkin mittari johon olen törmännyt on kmc:n digitaalinen mittari.

      Ketjut kuluvat jostakin syystä ensimmäisten satojen kilometrien aikana huomattavan paljon ja kuluminen hidastuu tämän jälkeen. Kulumiseen vaikuttaa myös käyttö ja miten puhtaana ketjut pidetään sekä luonnollisestikin voitelu. Kaksien tai kolmienkin ketjujen kierrättäminen on ainakin siinä suhteessa järkevää että voi pestä ja voidella vaihtoketjut vapaammalla aikataululla. Riippu aika paljon ajomääristä, olosuhteista ja miten hyvin ketjuja huoltaa että kannattaako panostaa edullisempaan vai kalliimpaan ketjuun. Samoin rattaiden laatu. Jos on edulliset rattaat niin ei ole syytä panostaa liikaa ketjuun tai vaihtaa sitä liian usein. En ota kantaa mainitsemiisi komponentteihin koska en niitä tunne. Itsellä on nykyään kahdet ketjut per pyörä ja yritän etsiä taloudellisinta vaihtoehtoa.

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Ajotyyli vaikuttaa paljon myös ketjujen ja rattaiden kulumiseen. Joillakin on runttaava tyyli ja se syö tietenkin nopeammin ketjuja ja rattaita, kuin kevyellä "tatsilla" polkeminen.

      • Anonyymi

        Ei pidä paikkaansa. Itse runttaan menemään raskaan ruhoni kanssa 1x11 järjestelmällä. Peecee yksiyksiyksinolla ketju kesti aina 1500 kilometriä vailla ylivenymää, Sramin takaratas 15000 kilometriä, ja eturatas kestää edelleen. Vaan tuo ihmeellinen KMC X11 SL DLC Super Light-ketju parhaimmillaan jopa 6000-kilometriä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei pidä paikkaansa. Itse runttaan menemään raskaan ruhoni kanssa 1x11 järjestelmällä. Peecee yksiyksiyksinolla ketju kesti aina 1500 kilometriä vailla ylivenymää, Sramin takaratas 15000 kilometriä, ja eturatas kestää edelleen. Vaan tuo ihmeellinen KMC X11 SL DLC Super Light-ketju parhaimmillaan jopa 6000-kilometriä.

        Onko sulla kaveri, jolla pehmeä tatsi, johon verrata, vai miten tiedät, ettei pidä paikkansa? Jos toinen runttaa menemään ja toinen ottaa iisimmi, niin takuulla iisimmin ajavalla samalla ajomäärällä osat kuluvat vähemmän.


    • Anonyymi

      Vanhassa vara parempi. Ainoa oikea ketjuvaihde systeemi on 3 x 8. Tässä on pykäliä kaikkiin tarpeisiin.

      Sram pc850 ketju 12 €, takapakka 20 €.

      On toki hienoa jos edessä on yksi ratas ja takana 12 lehtinen ratas.

      Mutta tuon uuden hienon systeemin huono puoli on varaosien kalleus!

      Saa kokoajan voidella ja puhdistella ketjua ettei pakka kulu.

      Toistan: Ainoa oikea vaihde systeemi on 3 x 8 v.

      Varaosat saa hankittua tasku- tai viikkorahoilla!

      • Anonyymi

        Lisäetuna että varaosat löytyvät lähi- Motonet, Tokmanni, Kärkkäinen yms. liikkeistä.


      • Anonyymi

        Myös 10-, ja11-vaihteiset ovat hyviä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Myös 10-, ja11-vaihteiset ovat hyviä.

        Siis takapakassa 10 tai 11 ratasta, edessä kaksi.


      • Anonyymi

        Se on juuri näin. Kannattaa vaihtaa ne 11 tai 12 vaihteisen ketjut jo ennen kuin menee mikään mitta läpi muuten tulee turhan kalliiksi.


    • Anonyymi

      Toistan, ainoa todella raskas ja vikaherkkä vaihdesysteemi on 3x8, niin surkea että vaihdoin kevyeen ja kestävään 1x11 systeemiin. Kyllä nyt kelpaa, aitoa huolettomuutta ja kestävyyttä edulliseen hintaan.

      • Anonyymi

        Itse tykkään 2x syteemistä (esim. 2x10 tai 2x11).


      • Anonyymi

        Olet surkea provo🤪


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olet surkea provo🤪

        Mitäpä tarkoittanet tuolla "surkea provo" kommentillasi?


    • Anonyymi

      Ei kukaan voi tykätä esim 2x10 tai 2x11 systeemistä.

      Koska ainoa ja oikea systeemi on 3 x 8 v

      • Anonyymi

        Se on vain sinun mielipiteesi, kyse on makuasioista, maastopyörään kolmerattainen edessä on ok, maantiepyörissä suositaan kaksirattaisia.


      • Anonyymi

        Ihme että tykkäät ylipäätään mistään. Kyrmyniska Suomalainen kuin ei yleensä tykkää paljon muusta, kuin kaikkien asioiden valittamisesta. Jatkuvaa kitinää ja valittamista.


    • Anonyymi

      Kyse on siis rahasta.

      Nuo 11, 12 pakat ovat KALLIITA!

    • Anonyymi

      Kasi on HALPA!

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä on ollut

      Ihanin kohtaamisemme?
      Ikävä
      39
      665
    2. Mikä on suurin syy

      Ettet halunnut minua?
      Ikävä
      93
      658
    3. Sinä mies olisit

      ollut se kenet haluan. Edelleen pidän sinua kaikkein ihanimpana ja tärkeimpänä. Kukaan muu ei ole niinkuin sinä. Mutta s
      Ikävä
      32
      599
    4. Poliisin potkija

      Kukahan oman elämänsä sankari oli potkaissut poliisia? Iltalehdessä oli juttua.
      Haapavesi
      16
      578
    5. Miksi jätit minut

      Epätietoisuuteen? Tiedän että pelkäsit mitä siitä seuraa jos asiat tulevat mutta silti. Miksen merkinnyt tarpeeksi?
      Ikävä
      38
      547
    6. Tykkäisitköhän todellisuudessa jutella

      Minun kanssa kahdestaan, vai onko tämä palstailu enemmän sinun juttu minun suhteen?
      Ikävä
      49
      511
    7. Kun et ota yhteyttä, tarkoittaako se

      Että olet menny elämässä eteenpäin ja et myös toivo minulta naiselta viestiä enää?
      Ikävä
      63
      506
    8. kehtaisitko esitellä kaivattusi

      läheisillesi? 🤔
      Ikävä
      34
      502
    9. Mitä haluaisit

      Sanoa itsellesi juuri nyt?
      Ikävä
      63
      491
    10. Kaipaatko vielä exää?

      Jos olet ihan rehellinen
      Ikävä
      68
      479
    Aihe