Kalifornian yliopiston toteuttaman puolueettoman ja tuoreen tutkimuksen mukaan sähköautojen akkujen tarvitsema litium saattaa aiheuttaa ympäristökatastrofin vuoteen 2050 mennessä. Jo pelkästään Yhdysvaltojen siirtyminen sähköajoneuvoihin saattaa vaatia kolme kertaa enemmän litiumia kuin tällä hetkellä tuotetaan koko maailmassa. Tämä aiheuttaa tarpeetonta vesipulaa, alkuperäiskansojen maanottoa ja ekosysteemien tuhoa.
Tutkimuksen mukaan litiumakkukäyttöisiin sähköajoneuvoihin siirtyminen syventää kaivostoimintaan liittyvää maailmanlaajuista ympäristöllistä ja sosiaalista eriarvoisuutta. Lisäksi se saattaa jopa vaarantaa 1,5 asteen maailmanlaajuisen tavoitteen ilmastonlämpenemisestä, tutkimuksen ensimmäisenä julkaissut The Guardian raportoi.
Litiumin louhinta on ympäristölle haitallista, mutta vaikuttaa se myös sosiaalisesti ihmisten elämään kaiken muun kaivostoiminnan tavoin. Yli puolet nykyisestä litiumin tuotannosta tapahtuu alueilla, joita vaivaa vesipula, ja tämä todennäköisesti pahenee globaalin lämpenemisen vuoksi. Litiumin louhinta käyttää runsaasti vesivarantoja.
https://www.stara.fi/2023/06/21/tutkimus-vaittaa-sahkoautoihin-siirtyminen-lisaa-ymparistotuhon-riskia/
Tutkimuksen mukaan litiumakkukäyttöisiin sähköajoneuvoihin siirtyminen syventää kaivostoimintaan liittyvää maailmanlaajuista ympäristöllistä ja sosiaalista eriarvoisuutta. Lisäksi se saattaa jopa vaarantaa 1,5 asteen maailmanlaajuisen tavoitteen ilmastonlämpenemisestä, tutkimuksen ensimmäisenä julkaissut The Guardian raportoi.
Litiumin louhinta on ympäristölle haitallista, mutta vaikuttaa se myös sosiaalisesti ihmisten elämään kaiken muun kaivostoiminnan tavoin. Yli puolet nykyisestä litiumin tuotannosta tapahtuu alueilla, joita vaivaa vesipula, ja tämä todennäköisesti pahenee globaalin lämpenemisen vuoksi. Litiumin louhinta käyttää runsaasti vesivarantoja.
https://www.stara.fi/2023/06/21/tutkimus-vaittaa-sahkoautoihin-siirtyminen-lisaa-ymparistotuhon-riskia/
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sitten vaan suola-akkuja tuunaamaan. Koska minkäänlainen energian säästäminenhän ei kuitenkaan tule kysymykseen.
Synteettinen bensiini, vety tai joku muu akkukemia tulee tuossa ratkaisuksi liikenteessä. Isoille akuille olisi jatkossa tarvetta myös sähköverkon tukena kun tuuli- ja aurinkoenergian tuotanto lisääntyy.
Natriumakku on todennäköinen vaihtoehto.
Voi olla, että ympäristö ei kestä tätä ilmaston torjuntaa.
Ratkaisu onkin että siirrytään busseihin, tilaa ainakin on ainakin täällä.
https://aijaa.com/URj0op
https://aijaa.com/GcxELM
Näin viherpiiperretään Kiinassa. Ei nuo autot, mutta fillarikasat, HUH HUH.
https://www.youtube.com/watch?v=1SEfwoqKRU8