Vireon vetytankkausasemat
Anonyymi-ap
1141225
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 114
Vanhimmat
Hieno juttu että tulee kilpailua.
PX2 Solutionsilta on tulossa myös vetyasemien verkosto Suomeen.
https://p2x.fi/hanke/
Pohjois-Suomeen vetytankkausasemia aletaan rakentamaan 2025.
https://yle.fi/a/74-20032292
Pelkkiä mainoksia joilla yritetään kerätä rahoitusta epätoivoisesti.
Enää puuttuu pääomat, kiinnostus, asiakkaat ja kalusto jotka tuota joskus voisi tulevaisuudessa käyttää.
Eli ollaan kovin kaukana toteutumisesta ja todennäköisempää on, että ei toteudu ainakaan nykyisten yritysten toimesta, vaan ne hiipuvat hiljaisuuteen.
Suomi investoi vetyyn miljardeja euroja 👍
https://www.verkkouutiset.fi/a/suomelle-valtava-tilaisuus-vihreaan-vetyyn-jopa-miljardien-eurojen-investoinnit/#0ca1c38e
Myös Ren-Gas ilmoittaa rakentavansa Suomeen vetyasemaverkoston.
https://ren-gas.com/
Todella hieno juttu 👍
Myös EU määrään että vetytankkausasemia on tultava myös Suomeen.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/17de8d35-d3b9-4c30-9682-e660661ac4cd
Hihii, ei mitään merkitystä tuollaisilla esityksillä.
Jos vetyliikenne on vähäistä , niin asemien määrästä voidaan tinkiä . No , liikennettä ei ole edes tulossa , joten asemia ei tarvi rakentaa . " todella hiano juttu " 🤣
Autoalan tiedotuskeskuksenkin mukaan tieliikenteen tavoitteena pidetään yleisesti vetytaloutta.
https://www.aut.fi/tieliikenne/polttoaineet_ja_kayttovoimat/vety
Tuollakaan ei mitään merkitystä, pitää olla myös kaupallisesti järkevää.
mirait odottaa ja vetyhiluxit
Sinä sen sanoitkin ”odottaa” 😂😂
Autotehtaat kun satsaavat vain sähköautojen tulevaisuuteen, mutta vetyuskovaiset ovat kuin Jehovan todistajia jotka kiertävät jakamassa Vartiotorniaan jonka kannessa Paratiisissa leijonat ja lampaat loikovat vierekkäin sulassa sovussa. Titi tyy!
Tämä menee juuri niin kuin on ennustettu eli ladattavien akkusähköautojen kautta mennään vetyautoihin
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/574fabd9-8b40-45d7-b7e8-b56a17123bc7
Miksi autoliitto sitten rakentaa latausverkostoa jos se uskoisi että täyssähköautot ovat vain välivaihe? Ei ole autoliitto ilmoittanut rakentavansa ainuttakaan vetytankkausasemaa, joten siitäkin voi jotain päätellä.
https://www.autoliitto.fi/sahkoautoilu/autoliiton-lataus/
Miksi monessa maassa missä on edes suppea vetytankkausverkosto tai jopa todella laaja että vetyautolla voi ajaa koko maassa sujuvasti, niin miksi vetyautot eivät mene kaupaksi vetytankkausasemista huolimatta? Nyt tätä samaa hullutusta ajetaan Suomeen eikä usean ulkomaan kokemuksista suostuta ottamaan opiksi? Kansa on sitä mieltä että vetyauto kokonaisuutena ei ole hyvä valinta ja sen takia niitä ei mene kaupaksi.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254273/vetyautojen-maarat-eri-maissa-prosentteina
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17744170/vetytankkausaseman-aukiolon-luotettavuus-heikkoa-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17932150/vetyautoja-menee-edelleen-todella-huonosti-kaupaksi-
Ei vetyautot muutu yhtään sen kiinnostavammaksi jos se on tuotteena edelleen sama ja huono kansan mielestä. Pakkospämmääminen väärälle palstalle on oikeasti epätoivoista ja sillä myös tunnustetaan ettei vetyautot kiinnosta ketään kun ei oma vetyautot palsta riitä. Kertoo mielenterveysongelmasta kun pakkomainontaa on vain harrastettava vaikkei mikään oikean elämän mittari tue sitä että vetyautot ovat suosittuja oikeassa elämässä esim. myyntitilastot. Myös muilla vetyautojen keskustelupalstoilla on todella hiljaista kertoen epäsuosiosta.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17743607/vetytekniikka-ei-kiinnosta-juuri-ketaan-
Näinhän se on että vetyliikenne etenee nyt Suomessa.
https://www.toyota.fi/toyota-way/ymparisto-ja-vastuullisuus/vetyliikenne-etenee-nyt-myos-suomessa
Vetyauto odottaa jo ovella.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/d79b761d-c9fc-44aa-b7ab-45643525f3d0
"Arvioiden mukaan vuonna 2030 Suomen teillä saattaisi liikkua 4000–6000 polttokennoautoa."
Vuonna 2030 on todennäköisesti täyssähköautoja yli 150 000, sillä niitä on jo nyt yli 60 000, joten aika surkeata on 4000-6000 vetyauton määrä. Ovelle ne vetyautot jää todellakin vain seisomaan... ulkopuolelle.
Sähkiksiä 4-5 prosenttia autokannasta..
Todellisuus.
Kansan kusetusta muu puhe ja kirjoittelu.
Tuo 150000 autokannasta ylittyy jo parin vuoden sisällä nykyisellä tahdilla. Vuonna 2030 on yli 500.000 täyssähköautoa liikenteessä.
Vetyautolla on tosiaan huomattavia etuja ladattavaan sähköautoon verrattuna.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/hydrogeeni-bemari-nayttaa-suuntaa-autoilun-tulevaisuudelle/66b72df1-61bc-4c0d-ad25-a8a9cf622082
Vetyautoilla on myös huonoja puolia huomattava määrä ja sen takia niitä ei haluta ostaa:
- Korkea hankintahinta 70 000 - 80 000 euroa jolla saat "karvalakkimallin".
- Vetyasemia on vähän tulevaisuudessa Suomessa ja joudut välillä hakemaan vetyä pitkänkin matkan päästä. Ja jos toisessa päässä ei ole vetytankkausasemaa (alkuvuosina) niin noin 600km toimintasäde kutistuu käytännössä 300km (edestakaisin 300km = 600km).
- Huollot 10 000km välein ja 50 000km välein ionisuodattimen vaihto, jonka hinta vastaa jakohihnan vaihdon hintaa eli kallista.
- Hurja arvonpudotus kun pitäisi myydä eteenpäin sillä kolmessa vuodessa katoaa yli 70% arvosta.
- 15v päästä vanhenevat vetytankin jotka pitää vaihtaa ja se on kallis paukku eikä siihen kukaan varmaan ryhdy koska auton arvo on silloin jo alle 1000e hurjan arvonpudotuksen takia.
- Polttokennoja on hajonnut hälyttävän paljon 100 000 - 200 000 km kohdalla ja lasku vähintään 10 000e. Vanhaan vetyautoon saattaa olla jopa 100 000e koska niitä on valmistettu todella vähän (Iltasanomat artikkeli).
- Vedyn hinta on turhan kallis suhteessa auton hankintahintaan. Joissakin maissa alle 10 euroa kilo (100km) kun joissakin maissa yli 30 euroa kiloa (Kalifornia 36 dollaria hintaennätys). Kallis auto ja maksat myös energiana kalliisti verrattuna täyssähköautoon.
- Vetyvuodot pitää ottaa vakavasti, sillä se on näkymätön, mauton, hajuton ja erittäin räjähdysherkkä kaasu syttyen pienestäkin kipinästä.
- Vety on niin pieni atomi että se tulee ehjistäkin osista hiljakseen läpi, jopa 25% haihtuu kuukaudessa vaikkei autolla ajeta.
- Vähän vetyautoille korjaamoita huoltoja ja korjauksia varten. Voit joutua ajamaan/hinauttamaan vetyauton pitkänkin matkan päästä korjaamolle sillä vetyautokorjaamoja on todella vähän Suomessa. Monopoliasema ja tuntiveloitus sen mukaista sillä asiakaskunta pientä, jolloin myös erikoislaitteiden ja henkilökunnan koulutus kulut pitää kuolettaa vähäisillä vetyautoilijoilla.
- Moni valittelee facebookissa ettei ainakaan Toyota Mirai ilmoitetut max kilometrit pidä paikkaansa vaikka koittaa ajaa taloudellisesti eli huomattavasti aikaisemmin pitää mennä tankkaamaan kuin valmistaja uskottelee.
- Vetytankkausasemia syntyy todella hitaasti ja vähän, koska niiden taloudellinen kannattavuus on kyseenalaista. Autokauppiaat toki kertovat positiivisen päinvastaista sanomaa tulevaisuudesta saadakseen sinulle myytyä vetyauton. Näin kertoo moni facebookissa vetyauton omistaja tulleensa huijatuksi.
- Kaliforniassa kärsitään jatkuvista vedyn loppumisista vetytankkausasemilta ja vedyn hinnan noin kaksinkertaistumisesta viimeisen 2 vuoden aikana. Vetyinfraa ei olla saatu toimivaksi edes 20 vuoden aikana valtion 200 miljoonan dollarin avustuksella.
- Vetyautojen määrät monessa maassa pyöreästi 0,0% monen vuoden jälkeenkin vaikka on edes suppeasti vetytankkausverkostoa. Ei edes Japanin ja Etelä-Korean kansalaiset halua ostaa omaa kotimaista vetyautoa, joten sekin jo kertoo paljon vaikka kummassakin maassa hyvä vetytankkausverkosto.
Ja näitä linkkejä löytyy paljon vetyautot palstalta, joten sieltä vain lukemaan tarkemmin perusteluineen.
Sinulle siis VALEHDELLAAN että vetyauto olisi hyvä tuote. Aina vain uudestaan täällä suomi24 nimettömästi.
Upea homma 👍 Vetyautojen myynti lähteekin nyt kiihtymään.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/maailman-suurin-autonvalmistaja-aikoo-myyda-200-000-vetyajoneuvoa-vuoteen-2030-mennessa-enemmankin-on-saavutettavissa/38169292-f694-4432-a71b-927dfc94b8a8
Vaikea uskoa että edes 200 000 vetyautoa saadaan myydyksi, sillä edes yhdysvalloissa missä noin 290 miljoonaa autoa, niin vetyautoja myyty vain 15 000 ja vielä 11 vuoden aikana. Siis 1363 vetyautoa vuodessa. Se on todella surkea luku.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17770801/yhdysvallat-11-vuotta-ja-vain-15-000-vetyautoa-myyty-
Vau, siis maailman suurin autovalmistaja myy vaivaiset 200.000 vetyautoa 8 vuodessa kun Toyota myy normaalisti 80.000.000 autoa tuossa ajassa.
Järkevä ihminen tajuaa miten pikkuisista määristä on kyse. Sähköautoja myydään nyt jo saman verran parissa viikossa.
Suomessa onkin jo yksi vetyauto liikennekäytössä.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000009680075.html
Vetyauto on tulevaisuutta.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/tama-on-nyt-sita-tulevaisuutta-vetypolttokennolla-kayva-toyota-hilux-fcev-konsepti/
Kuulostaa todella mainiolta 👍
Yhteiskunnalle tulee kalliksi vetyasemien rakentaminen muutaman auton takia, sillä tuskin niitä vetyautoja hankitaan pilvinpimein. Joudut kuitenkin omistamaan toisen auton, jolla teet pitemmät reissut. Vertaa kaasuautoihin ( joiden kehityksen yhteiskunta hylännyt satsattuaan infraan miljoonia ) niillä pääsee kuitenkin bensalla jatkamaan matkaa kaasun loputtua.
Vetyauto on tosiaan seuraava trendi.
https://www.hs.fi/talous/art-2000009144760.html
Suomesta voi jo nyt ostaa uuden vetyauton.
https://www.hyundai.fi/mallisto/nexo/
Toyota Mirai hinnoitellaan myös pian Suomeenkin.
https://www.toyota.fi/sahko/polttokennoauto
Ei ole yhtäkään merkkiä, että vetyautot olisi merkittävässä määrin tulossa käyttöön lähiaikoina. Myynnit ovat epäonnistunut surkeasti myös maissa joissa vetyasemia on.
Ja Suomessa ei mitään merkittävää vetyasemaverkostoa tule tällä vuosikymmenellä.
Ja tämä Vireon (siis silloin kun Hydre oli erikseen) lupasi aiemmin ensimmäisten kolmen vetyaseman tulevan vuonna 2023. Todellisuudessa yhtäkään vetyasemaa ei tule tänä vuonna. Nyt he lupailevat ensimmäistä asemaa vuonna 2024, mutta sekin saattaa siirtyä. Ja jopa tätä yhtä ainoaa asemaa varten tarvittiin miljoonan tuki, mutta yksi asema maksaa monta miljoonaa, joten edes miljoonan tuki ei riitä ja lisää rahaa tarvitaan.
Hienoa että PX2 solutions rakentaa Suomeen ensimmäiset vetytankkausasemat 👍
Myös Helen suunnittelee vetytankkausasemaa Vuosaareen.
https://vuosaarilehti.fi/2022/12/07/helen-suunnittelee-vetytankkausasemaa-vuosaareen/
Vireon rakentaa Suomeen 21 vetyasemaa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/norjalaisyhtio-kaavailee-suomeen-21-vetyaseman-verkostoa-kala-voi-lahivuosina-tulla-norjasta-vetyrekkojen-kyydissa/dd9336ba-5163-4cbc-a923-d3d259a0303e
On helppoa höpöttää kaikenlaista, toteutus on eri asia. Jo tähän asti tämä sama taho on siirtänyt tavoitteita eteenpäin.
Myös Ahvenanmaalle on tulossa vetytankkausasemat.
https://www.hyundai.fi/uutiset/ahvenanmaalle-suunnitteilla-vetyajoneuvojen-pilottialue/
On idioottimaista spämmätä tätä aivotonta paskaa väärälle palstalle. Kukaan joka oikeasti päättää asioista ei tätä palstaa lue. Kannattaa muistaa, että S24:n lukijamäärät on nykyään minimaalisen pienet ja tälläkin palstalla on korkeintaan satoja lukijoita.
Tämän spämmäämisen vaikutus vetyautojen myyntiin on tasan nolla.
Tässä hyvää tietoa vetytaloudesta.
https://www.xn--shk-qla6g.info/vetytalous-nousussa-kohti-kestavampaa-energiataloutta/
Upea WIC Science Channelin video vetyautoista.
https://youtu.be/yoo0qvBsCpo?si=U2tIVStyL6gMgthO
Autonäyttelyissä on nykyään pelkkiä täyssähköautoja, mutta SE ON VETY NYT!, sanoo tojo-boy!
Autoliitto on sellainen pervojen liitto, että se ei rakenna yhtään mitään millään rahoilla, vai millaisia tuotantolaitoksia- ja tuloja Autoliitolla on? Tuottaako tämä idioottien liitto paljonkin vetyä? Autoilijoista mieleen Ressu ja Punainen Parooni; Varmistin pois ja liikkuvat taa!
Vedyn tuotantomääräät nousevat ja vedyn hinnan arvioidaan laskevan nopealla aikataululla 5 euroon/ kg.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/maistiainen-bmw-ix5-hydrogen-vetovoimainen-vetyauto/
Ruotsissa vetytankkausasemien rakentaminen on kovassa vauhdissa.
Vuoden 2025 loppuun mennessä siellä on jo 70 vetytankkausasemaa.
https://youtu.be/sN773sKvdWo
No nyt kuulostaa todella hyvältä 👍
Hyvältä kuulostaa.
Vetyauto vaikuttaa aika mielenkiintoiselta vaihtoehdolta.
Kuulostaa siltä, että aivoton vetyspämmääjä taas kommentoi itse tekemäänsä aloitusta.
Kun on omat vetysijoitukset tai vedyn parissa työpaikka, niin silloin on oma tulevaisuus kyseessä, jolloin epätoivoisesti pitää saada pakkomainonnalla muut mukaan kannattamaan vetyä, jotta oma hyvinvointi lisääntyy. Ainut vika että vetyhenkilöauto on huono tuote monen mielestä kun niiden huonoja puolia myös opiskelee, joten pakkospämmääminen ei käytännössä auta. Pitäisi olla Applen ja Teslan tapainen tuote (aikoinaan) jotta niitä todella menee kaupaksi ihan vain puskaradionkin kautta, koska itse tuote on todella hyvä monen mielestä ja sen etu myös tajutaan nopeasti.
Aivan mahtavaa ❤️
Valtioneuvoston tiedote vetytalouden vauhdittamisesta.
https://www.youtube.com/live/NPexh80Fez4?si=kxkYWJuCHoG6kiI7
Ei hassumpaa 👍
Vetytalous muuttaa maailmaa.
https://www.vattenfall.fi/fokuksessa/fossiilivapaa/fossiilivapaa-vety/
Ja silti akkusähköautot myy kymmeniä kertoja enemmän myös vuonna 2030.
Nyt on hyvää tietoa vedystä.
Hyperion XP-1 vetyauto.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/de69771d-94e9-4c8f-9d6c-5a7082a22777
Tämä on se tulevaisuuden juttu.
NamX HUV vetyauto.
https://youtu.be/awUFV5sFiJ0?si=z348lhho6PzTmXpT
No johan nyt on jotakin 😊
Kyllä vetykäyttöinen polttokennoauto on järkevin vaihtoehto 👍
Honda CR-V vetyauto tulee markkinoille ensi vuonna.
https://tekniikanmaailma.fi/honda-tuo-ensi-vuonna-myyntiin-cr-vn-jossa-on-kaikin-puolin-paranneltu-seuraavan-sukupolven-polttokenno/
Vety tulee myös veneisiin. Hyrex 28 vetyvene.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/paivan-kuva-aarettoman-hiljaisella-huviajelulla-hyrex-28-vetyveneella/
Finnair on mukana vetylentokoneiden kehityksessä.
https://yle.fi/a/74-20020143
Ensi vuonna tulee myyntiin Renault Scenic vetyauto.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/renault-scenic-palasi-kuvioihin-sarmikkaana-konseptina-vetysahko-scenic-saapuu-2024/
Auto-Bon aikoo aloittaa Peugeot ja Citroen vetypakettiautojen maahantuonnin.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/auto-bon-suunnittelee-vetypakettiautojen-maahantuontia-suomeen/f23589e7-73e2-4844-8250-a71b4662fd90
Opel Vivaro vetypakettiauto.
https://koneporssi.com/autot/kuljetus-2023-suomen-ensimmainen-vetypakettiauto-opel-vivaro-e-hydrogen/
Erittäin mainiolta vaikuttaa
Vety tulee myös polkupyöriin.
Vetypolkupyörä tarjoaa huomattavia etuja akkusähköisiin polkupyöriin verrattuna.
http://fi.wanhoocomposite.com/hydrogen-bicycle-product/
Ei hassumpaa 💕
Näin ne vetyasiat etenevät 👍
Vetyautojen myynnit kertovat etenemisen ja se on nolla.
On mahtavaa!!
Tuohan vaikuttaa erittäin mielenkiintoiselta.
Hyvä juttu että vetytankkausasemat tulevat vihdoin myös Suomeen.
Vetyrekat tulevat.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/vetyrekat-tulevat-kaksi-autojattia-investoi-lisaa-kehitystyohon/59fa1418-1cbd-4820-a44e-1596bde5de1f
Ei hassumpaa 👍
Näin ne vetyasiat etenevät nyt vauhdilla.
https://www.nordeafunds.com/fi/artikkelit/vetyasemat-mahdollistavat-tulevaisuuden-vihrean-liikenteen
Vireon tosiaan rakentaa.
Kohta päästään tankkaamaan vetyä.
Yhtään artikkelia ei ole missä Vireon kertoo kuvineen vetytankkausaseman työmaasta osoitteen kera että ihan oikeasti ollaan rakentamassa vetytankkausasemaa. Pelkästään vain (katteettomia) lupauksia tulevasta.
No, Liedon Avantiin, eli logistiikkakeskukseen, pitäisi olla tulossa Vireonin vetyasema vuonna 2024. Se on varmaan heidän ainoa varmasti kerrottu sijainti. Ja Liedon vetyasemaan on annettu 796.000 euroa investointitukeakin. Tosin edes tuki ei takaa, että vetyasema rakennetaan, koska työmaata ei ole taidettu vielä aloittaa.
Mutta tämähän vaikuttaa erittäin mahtavalta, eikö teistäkin?
No mutta tämähän on vallan huikea uutinen.
"No, Liedon Avantiin, eli logistiikkakeskukseen, pitäisi olla tulossa Vireonin vetyasema vuonna 2024. "
Niin.... pitäisi. Edelleenkään ei ole yhtään kuvaa työmaalta että todistettavasti oltaisiin rakentamassa vetytankkausasemaa. Mutta netissä jaksetaan aina vain etukäteen kovasti hehkuttaa.
Mainiota Vireon 👍
Vetytekniikka kiinnostaa selvästi kaikkia 👍
Vireon on tosiaan tuomassa oman vetytankkausasemaverkoston Suomeen.
Todella hyvin tuo Vireon omat asemat Suomeen 👍
No jopas nyt jotakin.
Myös vetypaskahuussit ovat tulossa!! Hienoa❤️❤️
Näin se etenee 👍
Aika huikeaa ❤️
Kaikki nämä alussa mainitut yritykset kertovat tuottavansa vetyratkaisuja teollisuuden tarpeisiin ja sivulauseessa mainitaan RASKAALLE LIIKENTEELLE tarkoitettu vetytankkausverkosto. Kukaan ei puhu henkilöautoille tarkoitetuista tankkauspisteistä mitään. Eikä sellaiselle ole todellista kysyntääkään hinnasta johtuen.
Tosiaan Vireon vetytankkausasemat ovat tulossa myös Suomeen!
Ne on hyviä asemia.
Ai, ne asemat joita ei ole vielä olemassa eikä niitä tule yhtäkään vuosiin.
Ja yhdellekään asemalle ei ole vielä saatu lopullisia lupia eikä niiden rakentamista ole aloitettu.
No nyt on kyllä hyvää uutista!
Tuohan kuulostaa hyvältä.
Kyllä tämä on aivan huikeaa!
Hyvältä vaikuttas.
Edelleenkään ei ole mitään konkreettista julkaistu esim. rakennuslupia vetytankkausasemalle. Aina vain tätä "odottakaa vielä vähän aikaa" jargonia. Missä on ne käytännön teot että todellakin vetytankkausasemia ollaan rakentamassa? Jälleen kerran isoja pilvilinna puheita ja rahoitus puuttuu taustalla?
Hyvin tulee asemia.
Tuleepa niitä paljon!
Hyvä homma että vetytankkausasemia tulee
Tämähän kuulostaa aivan mainiolta.
Vetytankkausasemien rakentaminen aloitetaan ensi vuonna Etelä-Suomessa ja 2025 Pohjois-Suomessa.
https://yle.fi/a/74-20032292
Kuulostaa kyllä nyt hyvältä.
Hieno homma.
Huikeaa!
Tämäpä vasta jotain!