Ei taida vetykuorkit pärjätä kilpailussa.
"Volvo FH Electric voitti ”Vuoden kuorma-auto 2024” -palkinnon. Tämä on ensimmäinen kerta, kun sähkökuorma-auto voittaa palkinnon."
"International Truck of the Year -järjestö perustettiin vuonna 1977, ja se koostuu 24 hyötyajoneuvotoimittajasta, jotka edustavat suuria kuorma-autolehtiä eri puolilla Eurooppaa. Vuosipalkinto myönnetään viimeisten 12 kuukauden aikana markkinoille tuodulle kuorma-autolle, joka on vaikuttanut eniten maantiekuljetusten tehokkuuteen. Arvioinnissa käytetään useita kriteerejä, mukaan lukien teknologiset innovaatiot, mukavuus, turvallisuus, ajettavuus, energiatehokkuus, ekologinen ”jalanjälki” ja kokonaiskustannukset (TCO).
https://www.truck-of-the-year.com/
"
https://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/vuoden-kuorma-auto-on-t%C3%A4n%C3%A4-vuonna-s%C3%A4hk%C3%B6auto/ar-AA1koTp1
"Volvo FH Electric voitti ”Vuoden kuorma-auto 2024” -palkinnon. Tämä on ensimmäinen kerta, kun sähkökuorma-auto voittaa palkinnon."
"International Truck of the Year -järjestö perustettiin vuonna 1977, ja se koostuu 24 hyötyajoneuvotoimittajasta, jotka edustavat suuria kuorma-autolehtiä eri puolilla Eurooppaa. Vuosipalkinto myönnetään viimeisten 12 kuukauden aikana markkinoille tuodulle kuorma-autolle, joka on vaikuttanut eniten maantiekuljetusten tehokkuuteen. Arvioinnissa käytetään useita kriteerejä, mukaan lukien teknologiset innovaatiot, mukavuus, turvallisuus, ajettavuus, energiatehokkuus, ekologinen ”jalanjälki” ja kokonaiskustannukset (TCO).
https://www.truck-of-the-year.com/
"
https://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/vuoden-kuorma-auto-on-t%C3%A4n%C3%A4-vuonna-s%C3%A4hk%C3%B6auto/ar-AA1koTp1
Vastaukset 2
Vanhimmat
Heti kun synteettisen dieselin valmistus alkaa laajalti, niin patterikäytöt saa unohtaa. Niiden range on kuitenkin rajallinen, synteettinen diesel tankataan kuten perinteinenkin diesel, se on pienipäästöisempää eikä vaadi mitään muutoksia moottoriin. Erittäin kova sana se on traktoreihin, kuormaajiin, metsäkoneisiin sekä muihin, missä akku hiipuu ennen kahvitunnin alkua.
Sitten vain ratkaisemaan sellainen seikka mistä kaikki sähkö synteettistä polttoainetta varten kun tänä päivänä se pitäisi vielä tehdä suht saasteettomasti eli hyvin pitkälle uusiutuvalla sähköllä ja ydinvoimalla. Synteettisten valmistus vie valtavasti sähköä per 100km.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17798059/vihreaa-sahkoa-ei-pida-hukata-vetyautoihin-ja-synteettiseen-polttoaineeseen-
On totta ettei nykyisellä tekniikalla täyssähkökuorma-autot pärjää pitkissä ja raskaiden lastien kuljetuksessa, joten vety ja diesel lähinnä on siihen vastaus, mutta todennäköisemmin diesel. Paljon on kuitenkin myös lyhyempää ja keskipainavaa kuormaa mikä vie paljon tilaa jossa täyssähkö pärjää hyvin.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17744061/parjaako-vetykuorma-autolla-kilpailussa
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17710443/vetykuorma-autot-eivat-ole-kilpailukykyisia-viela-pitkaan-aikaan-