https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/jalankulkija-ala-toimi-nain-halytysajoneuvon-ajaessa-kohdalle-poliisin-video-nayttaa-varoittavan-esimerkin/8854728#gs.2wmnpp
"Jalankulkija, älä toimi näin hälytysajoneuvon ajaessa kohdalle! Poliisin video näyttää varoittavan esimerkin.
Ylikomisario Dennis Pastersteinin jakamalla videolla nähdään, kuinka suojatietä ylittämässä oleva jalankulkija ei välitä hälytysajossa olevasta poliisiautosta.
Poliisiauto joutuu hidastamaan ja odottamaan, että jalankulkija suoriutuu sen edestä pois.
– Tienkäyttäjän on annettava hälytysääni- ja -valomerkkejä antavalle hälytysajoneuvolle esteetön kulku. Tällöin on tarvittaessa siirryttävä sivuun tai pysähdyttävä, Pasterstein kirjoittaa viestipalvelussa."
Tuota, tuota, noin.
Videolla hälytysajossa oleva poliisiauto hidastaa ja pysähtyy suojatien eteen, eikä jalankulkijaa kyllä näy missään sinä hetkenä, kun poliisiauto lähestyy risteystä.
Eikä jalankulkija ole vielä näkyvissä, kun poliisiauto suojaten edessä on löhes pysähtynyt,
Poliisiauto olisi voinut ajaa suojatien päälle, kun jalankulkijaa siinä ei ollut, kun poliisauuto lähestyi suojatietä.
Tosin jalakulkija olisi pitänyt pysähtyä sen poliisiauton vierellä olevan auton eteen ja päästää poliisiauto menemään.
Videolta tulee sellainen vaikutelma, että poliisi auto hidasti ja pysähtyi päästämään jalankulkijan suojatiellä.
Pyörällä on joskus tullut tilnne, että ambulanssi on tullut hältys ajossa, niin olen pysähtynyt odottamaan, enkä tunkenut ambulanssin eteen, koska ambulanssille on annettava esteetön kulku.
Sehän paha olisikin, jos ambulanssi joutuisi pyöräiliijää risteyksessä väistämään, jarruttaman ja pahimmassa tapauksessa aiheutuisi onnettomuus.
Ei kellään ole niin kiire, ettei ehdi odottaa ja päästää hälytys ajoneuvoa menemään.
Jalankulkija ja hälytysajoneuvo
20
419
Vastaukset 20
- Anonyymi
Jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai valmistautuu menemään sille, on annettava esteetön kulku. Mikä se esteetön kulku sitten oikeasti on, niin siitä löytyy varmasti eri näkemyksiä. Esteetöntä se ainakin on silloin, kun jalankulkijan etenemistä ei millään tavalla estetä tai häiritä.
Myös jalankulkijoiden tulee kuitenkin antaa esteetön kulku hälytysääni- ja valomerkkejä antavalle hälytysajoneuvolle. Autoilijoiden pitää kuitenkin varoa niitä osaamattomiakin, aivan kuten poliisiauton kuljettaja teki. - Anonyymi
Tämänkin poliisin ulostulon tarkoitus oli hieman pehmentää kuvaa poliisin toiminnasta. Oulussa tapahtui jokin aika sitten tapaus, missä poliisiauto ajoi törkeästi jalankulkijan päälle nopeutta hiljentämättä. Oikeus käsittämättömästi vapautti poliisin vastuusta, mutta käsittely jatkuu. Suuri yleisö on kuitenkin aivan oikein tuominnut poliisin toiminnan ja nyt poliisi yrittää taas selitellä ja muokata ryvettynyttä julkikuvaansa.
- Anonyymi
Poliisi ei ajanut mainitussa tapauksessa käsittämättömästi jalankulkijan päälle, vaan poliisi havaitsi jalankulkijan niin myöhään, ettei kyennyt enää törmaystä välttämään. Ts. jalankulkija käveli törkeästi poliisiauton alle. Tuomioistuin arvioi asian samoin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Poliisi ei ajanut mainitussa tapauksessa käsittämättömästi jalankulkijan päälle, vaan poliisi havaitsi jalankulkijan niin myöhään, ettei kyennyt enää törmaystä välttämään. Ts. jalankulkija käveli törkeästi poliisiauton alle. Tuomioistuin arvioi asian samoin.
Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi.
Tuo ei tainnut tuossa kyseisessä tapauksessa toteutua. Hälytystehtävä ajoi ilmeisesti oikeuden mielestä ennakointivelvollisuuden edelle, kun kyseessä oli hälytystehtävässä ollut poliisi. "Tavalliselle" kansalaiselle lopputulos olisi takuulla ollut eri. - Anonyymi
Se Oulun tapaus: SUURI YLEISÖ NÄKI ITSE, KUINKA SE ÄMMÄ EI REAGOINUT MIHINKÄÄN. OLI HUUMEHÖRHÖJUOPPO.
Ämmä oli itse syypää. Olis vaan kuollut. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi.
Tuo ei tainnut tuossa kyseisessä tapauksessa toteutua. Hälytystehtävä ajoi ilmeisesti oikeuden mielestä ennakointivelvollisuuden edelle, kun kyseessä oli hälytystehtävässä ollut poliisi. "Tavalliselle" kansalaiselle lopputulos olisi takuulla ollut eri.Ei toteutunut ennakkointivelvollisuus jalankulkijalla. Hän toimi ennakointivelvollisuuden vastaisesti kulkemalla zombiena katsomatta ympärilleen. Vakava virhe häneltä!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Poliisi ei ajanut mainitussa tapauksessa käsittämättömästi jalankulkijan päälle, vaan poliisi havaitsi jalankulkijan niin myöhään, ettei kyennyt enää törmaystä välttämään. Ts. jalankulkija käveli törkeästi poliisiauton alle. Tuomioistuin arvioi asian samoin.
Lain mukaan hälytysajoneuvon kuljettaja voi erityisissä tapauksissa poiketa liikennesäännöistä ERITYISTÄ VAROVAISUUTTA noudattaen. Jokainen videon nähnyt voi itse arvioida noudattiko poliisi eritysitä varovaisuutta. Erittäin todennäköistä on, että tuomioon tulee hovissa muutos. Alioikeudessa saattaa olla aika monia poliisien tuttuja ja kavereita päättämässä tuomiosta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei toteutunut ennakkointivelvollisuus jalankulkijalla. Hän toimi ennakointivelvollisuuden vastaisesti kulkemalla zombiena katsomatta ympärilleen. Vakava virhe häneltä!
Jo edellistä lakia säädettäessä ovat lain tekijät miettineet seuraavaa.
"Erilaisten oikeuksien ja velvollisuuksien asettaminen perustuu eri tienkäyttäjien erilaisiin ominaispiirteisiin. Vaikka lainsäädännön tulisi yhdenvertaisuusperiaatteen mukaan olla kaikille sama, tieliikenteessä on katsottu perustelluksi asettaa eri tienkäyttäjille erilaisia velvollisuuksia. Tarkoituksena on kaikkein perustavimpien oikeuksien, ihmisen hengen ja terveyden suojaaminen. Liikenteen heikoimpien tienkäyttäjäryhmien erityinen suojelu asetettiin nimenomaiseksi tavoitteeksi voimassa olevaa tieliikennelakia säädettäessä. (HE 74/1979 vp)"
Asia ei ole tuosta muuttunut. Tienkäyttäjän on luottamusperiaatteestakin huolimatta otettava huomioon se, etteivät kaikki tienkäyttäjät tunne tai noudata liikennesääntöjä. Erityisesti tämä on otettava huomioon liikenteessä liikkuvien lasten, vanhusten, näkövammaisten ja liikuntarajoitteisten henkilöiden kohdalla. Heikoimpien tienkäyttäjäryhmien erityissuojelu kuuluu tieliikenteen yleisiin periaatteisiin. Tienkäyttäjän on noudatettava erityistä varovaisuutta silloin, kun toisen tienkäyttäjän toiminnasta on pääteltävissä, ettei hän tunne tai tule noudattamaan liikennesääntöjä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jo edellistä lakia säädettäessä ovat lain tekijät miettineet seuraavaa.
"Erilaisten oikeuksien ja velvollisuuksien asettaminen perustuu eri tienkäyttäjien erilaisiin ominaispiirteisiin. Vaikka lainsäädännön tulisi yhdenvertaisuusperiaatteen mukaan olla kaikille sama, tieliikenteessä on katsottu perustelluksi asettaa eri tienkäyttäjille erilaisia velvollisuuksia. Tarkoituksena on kaikkein perustavimpien oikeuksien, ihmisen hengen ja terveyden suojaaminen. Liikenteen heikoimpien tienkäyttäjäryhmien erityinen suojelu asetettiin nimenomaiseksi tavoitteeksi voimassa olevaa tieliikennelakia säädettäessä. (HE 74/1979 vp)"
Asia ei ole tuosta muuttunut. Tienkäyttäjän on luottamusperiaatteestakin huolimatta otettava huomioon se, etteivät kaikki tienkäyttäjät tunne tai noudata liikennesääntöjä. Erityisesti tämä on otettava huomioon liikenteessä liikkuvien lasten, vanhusten, näkövammaisten ja liikuntarajoitteisten henkilöiden kohdalla. Heikoimpien tienkäyttäjäryhmien erityissuojelu kuuluu tieliikenteen yleisiin periaatteisiin. Tienkäyttäjän on noudatettava erityistä varovaisuutta silloin, kun toisen tienkäyttäjän toiminnasta on pääteltävissä, ettei hän tunne tai tule noudattamaan liikennesääntöjä.Lisäys:
"Oikeutta liikkua vapaasti rajoitetaan. Rajaton liikkumisvapaus johtaisi siihen, että liikenteen heikoimpien tienkäyttäjien oikeudet eivät toteutuisi tyydyttävästi edistävällä tavalla. Tästä syystä on hyväksytty liikenteen heikoimpien ryhmiä kohtelu muista ryhmistä poikkeavalla tavalla sallimalla heille erityiskohtelua esimerkiksi huolellisuuden arvioinnissa, sekä asettamalla moottorikäyttöisten ajoneuvojen kuljettajille erityinen huolellisuusvelvollisuus tieliikenteen heikoimpia tienkäyttäjiä kohtaan."
HE 180/2017 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Poliisi ei ajanut mainitussa tapauksessa käsittämättömästi jalankulkijan päälle, vaan poliisi havaitsi jalankulkijan niin myöhään, ettei kyennyt enää törmaystä välttämään. Ts. jalankulkija käveli törkeästi poliisiauton alle. Tuomioistuin arvioi asian samoin.
Poliisi painaa kaasun pohjaan vaikka edessä on erillisillä varoitusvaloilla varustettu suojatie johon naapurikaistan autot pysähtyy. 80km/h 30km/h alueella pysähtyneen letkan ohi suojatielle jolla on jalankulkijoita. Ja suoraan jalankulkijan yli. Sikamaista. Ihme on jos syyllisyys ei käänny.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Poliisi painaa kaasun pohjaan vaikka edessä on erillisillä varoitusvaloilla varustettu suojatie johon naapurikaistan autot pysähtyy. 80km/h 30km/h alueella pysähtyneen letkan ohi suojatielle jolla on jalankulkijoita. Ja suoraan jalankulkijan yli. Sikamaista. Ihme on jos syyllisyys ei käänny.
Vaikuttaisiko syyllisyyteen jos uhri olisi ekaluokkalainen pikkutyttö? Ei pitäisi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Poliisi painaa kaasun pohjaan vaikka edessä on erillisillä varoitusvaloilla varustettu suojatie johon naapurikaistan autot pysähtyy. 80km/h 30km/h alueella pysähtyneen letkan ohi suojatielle jolla on jalankulkijoita. Ja suoraan jalankulkijan yli. Sikamaista. Ihme on jos syyllisyys ei käänny.
Monesti on epäilty, että pyöräliitto ei tosissaan ole kiinnostunut liikenneturvallisuudesta ja turvallisuuden parantamisesta, vaan sen pyrkimykset ovat muualla. Pyöräliitto periaatteessa on sitä mieltä, että lait eivät koske pyöräilijöitä. Pyöräliiton mielestä pyöräilijöillä on vain oikeuksia, ei mitään velvollisuuksia. Lisää oikeuksia vingutaan jatkuvasti, mutta kaikkeen turvallisuutta lisäävään suhtaudutaan vihamielisesti. Hieno asenne!
Pyöräliitto on yleisellä tasolla Suomen naurettavin etujärjestö. Miltään muulta etujärjestöltä ei ole tullut niin paljon päättömiä ehdotuksia kuin pyöräliitolta on vuosien varrelta ilmoille leijaillut. Todellisia aivopieruja suuri osa niistä. Vaikka tuolle terroristijärjestölle ei järki ihmiset mitään painoarvoa anna, niin silti moni nuori saattaa oikean tiedon puuttuessa, tuon mainitun liiton propagandan julistamisen seurauksena jopa henkensä menettää. Pyöräliitto myös pakottaa jäseniään aiheuttamaan onnettomuuksia että pyöräilijät saisivat entistä enemmän erivapauksia.
Pyöräilijät ovat täysin omalla typerällä käytöksellään ja asenteellaan tehneet itsensä yleisen halveksunnan ja vihan kohteiksi. Jos pyöräilijät haluaisivat jonkinlaista kunnioitusta, pitäisi aloittaa voimakas liikennetapojen ja -asenteiden muutos.
Ja tässä annetaan vain siloiteltu kuva pyöräliiton ja pyöräilijöiden toiminnasta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vaikuttaisiko syyllisyyteen jos uhri olisi ekaluokkalainen pikkutyttö? Ei pitäisi.
Vaikuttaa se takuulla, koska yksi liikennesäännöistä on, että lapsia pitää varoa liikenteessä erityisen paljon. Tämä on määrätty tieliikennelain 29 §. Sama erityisen varomisen velvoite on myös määrätty vanhusten ja eri tavoin vammaisten suhteen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vaikuttaa se takuulla, koska yksi liikennesäännöistä on, että lapsia pitää varoa liikenteessä erityisen paljon. Tämä on määrätty tieliikennelain 29 §. Sama erityisen varomisen velvoite on myös määrätty vanhusten ja eri tavoin vammaisten suhteen.
Mutta tuota polliisia ei kiinnostanut pätkääkään onko siellä suojatiellä tulossa ketään vaikka naapurikaista siihen hidasti. Ihmeellinen asenne.
- Anonyymi
Jos joku väittää, ettei 'erityiskohtelua' tieliikennelaissa ole, niin esim. jalankulkuun ja pyöräilyyn liittyen on todellakin olemassa erityiskohtelua verrattuna muihin ajoneuvoihin ja tienkäyttäjiin. Tässä on listattu tieliikennelaista löytyviä asioita pyöräilyyn liittyen.
- Ajoneuvolla ajettaessa on annettava jalankulkijalle, pyöräilijälle ja tienkäyttäjän kuljettamalle eläimelle turvallinen tila tiellä.
- Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa.
- Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä ajorataa tai piennarta käyttävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa ajoradalta poistuttaessa.
- Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa poistuttaessa liikenneympyrästä.
- Ajoneuvolla on aina väistettävä jalkakäytävää tai pyörätietä käyttävää jalankulkijaa, pyöräilijää tai mopoilijaa ylitettäessä jalkakäytävää tai pyörätietä.
- Polkupyöräilijä saa ohittaa muun ajoneuvon kuin polkupyörän oikealta.
- Ajettaessa ajoneuvolla liikennemerkillä osoitetulla pyöräkadulla on polkupyöräilijälle annettava esteetön kulku. Ajonopeus on sovitettava pyöräilyn mukaiseksi.
- Yksisuuntaisella tiellä voi polkupyöräliikenne olla sallittu molempiin suuntiin.
Lisäksi vielä ajoradalla kulkevat pyöräkaistat ja niiden huomioiminen sekä vielä 'Väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa' liikennemerkki ja sen väistämisvelvollisuuden huomioiminen.
Jalankulkuun liittyen on sitten vielä lisää, kuten esim. se, että jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai valmistautuu menemään sille, on annettava esteetön kulku. Lapsien, vanhusten, eri tavoin vammaisten yms. henkilöiden erityinen varominen on myös yksi esimerkki aiheeseen liittyen.- Anonyymi
Noista huolimatta jokaisen tienkäyttäjän on annettava esteetön kulku hälytysajoneuvolle, eli myös jalankulkijoiden on annettava.
- Anonyymi
Kyllä tuo minustakin näytti siltä, että poliisi olisi aivan hyvin ehtinyt mennä suojatien yli ennen kävelijää, eikä siinä olisi tullut mitään vaaratilannetta. Tosin videosta ei oikein saa selvää missä se kävelijä oli ennen kuin poliisi oli pysähtynyt ikään kuin odottamaan että se tulisi sieltä. Tokihan kävelijä sitten menee yli kun näyttää että hänelle pysähdyttiin antamaan tietä. Ehkä se ohjaamosta näytti erilaiselta.
Sittenhän tuossa myös nuo autot tulee eteen omilla vihreillään, joka ei nyt tuossa ihan vielä haittaa kun poliisi hidastelee, mutta jos olisi edennyt hälytysvauhtia niin ne autot olisi olleet seuraavaksi blokkaamassa. Pitäisihän niidenkin antaa hälytysajolle esteetön kulku. Vähintäänkin hetken päästä kun poliisi taas lähtee etenemään, ne autot on siellä edessä pökälehtämässä.- Anonyymi
No, toisaalta kyllä poliisi tuossa jo menee kääntyvien kaistalle ja pysähtyy niin ehkä ei voi oikein odottaakaan että muiden autojen pitäisi jäädä ihmettelemään että mihinkähän se on menossa tuosta vai onko mihinkään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No, toisaalta kyllä poliisi tuossa jo menee kääntyvien kaistalle ja pysähtyy niin ehkä ei voi oikein odottaakaan että muiden autojen pitäisi jäädä ihmettelemään että mihinkähän se on menossa tuosta vai onko mihinkään.
Kun poliisiautossa on hälyvilkut ja -sireeni päällä, niin muiden autojen todellakin tulee odottaa, että minne se on menossa, vaikka se hetkeksi pysähtyisikin.
- Anonyymi
Video lienee Masteroitu POLIISI ajoi jalankulkijan ylitse välittämättä Suojatiestä ja vaäistämisvelvoillisuudestaan. Tälläkö kertaa Palternakkaa kakkoseen.. ILTAKOKOUKSESSA.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1091310
- 45901
Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50726Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r129674- 70666
- 67616
- 53597
- 55555
Onko Sofia jälleen jätetty?
Moni asia viittaisi siihen, että hän on jälleen sinkku.93473Mies, näetkö minut myös
Seksuaalisena ihmisenä ja naisena? Haluatko minua seksuaalisesti? Vai olenko mielestäsi tyttönen?20470- 34457
Nainen, mitä mieltä olet kodittomista?
Ja heistä jotka eivät kykene huolehtimaan asioistaan, itsestään eikä terveydestään? Miten heidän kanssaan tulisi toimia?115453Voiko se ikinä toimia
Voiko meistä ikinä tulla mitään? Näin kauan aikaa on kulunut ja mitään ei tapahdu... En usko, että sinä mietit minua het32448- 51445
Mitä jos...
Susta tykätään poikana enemmän, kun tyttönä? Miten asian käsittelet tai otat tiedon vastaan? T nainen gubetellija herät142443- 5438
- 49437
Rekat seisovat dieselin hinnan takia . Ala ei kestä tällaista hintatasoa, sanoo yrittäjä .
EU:n kallein diesel on kova paikka kuljetusalalle. Ajoja on jätetty ajamatta kannattavuusongelmien vuoksi, sanoo alan e83434- 52403
- 42400