Vuosaaren vetytankkausasema

Anonyymi-ap

19

390

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Mahtavaa!

    • Anonyymi

      Mutta tämähän on suorastaan huikeaa!

      • Anonyymi

        Ja se huima 3Mw teho. Koe laitos 8 miljoonaa valtion tukea. Hyvää ja kannatettavaa näissä varastointi/tasaus hankkeissa on saada vastaanotto sääriippuvaiseen ylituotantoon. Vakauttaisi sähkön markkinahinnan. Säästäisi rajallista vesivoimaa. Tehollinen 2200MW, mutta vesitilanne esim kuivuus aiheuttaa alijuoksutuksia ja vettä täytyy säästää. Säätö/varasto on hankala pulma. Yrittänyttä ei laiteta. Yhden tuulivoimalan teho 6-15 Mw jälkimäset merelle. Suurempiakin 20 ja yli. Toimiakseen kannattavasti vetylaitoksen sähkö ei saa maksaa juuri mitään, koska toisiosähkö maksaa 3-4 :sti. Laske siitä 3c/kwhx3 = 9+pääomakustannus. Toisiogeneraattorin navoissa 12-15c/kwh.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja se huima 3Mw teho. Koe laitos 8 miljoonaa valtion tukea. Hyvää ja kannatettavaa näissä varastointi/tasaus hankkeissa on saada vastaanotto sääriippuvaiseen ylituotantoon. Vakauttaisi sähkön markkinahinnan. Säästäisi rajallista vesivoimaa. Tehollinen 2200MW, mutta vesitilanne esim kuivuus aiheuttaa alijuoksutuksia ja vettä täytyy säästää. Säätö/varasto on hankala pulma. Yrittänyttä ei laiteta. Yhden tuulivoimalan teho 6-15 Mw jälkimäset merelle. Suurempiakin 20 ja yli. Toimiakseen kannattavasti vetylaitoksen sähkö ei saa maksaa juuri mitään, koska toisiosähkö maksaa 3-4 :sti. Laske siitä 3c/kwhx3 = 9 pääomakustannus. Toisiogeneraattorin navoissa 12-15c/kwh.

        Mikään voimayhtiö ei suostu tekemään 0 katteella sähköä vetypannuun, jos sen saa myytyä jonnekin muualle.

    • Anonyymi

      Loistavaa!!

    • Anonyymi

      Miten tuo liittyy mitenkään hybrd- ja sähköautoiluun?
      Tarkoitus on tuottaa lämpöä asumiseen ja mahdollisesti polttoainetta raskaaseen liikenteeseen.
      Ei siis vieläkään sanaakaan henkilöautoista, harmittaako, vai onko mahtavaa?
      Hihii!

      • Anonyymi

        Eikö se vety vekotin ole sähkövekotin ja auto

    • Anonyymi

      Hienoa on että tuolla voivat tankata myös vetyhenkilöautot 👍

      • Anonyymi

        Joko ostit " vetyhenkilöauton " . ? Mikset ostanut ?

    • Anonyymi

      No jopas jopas 😊👍

    • Anonyymi

      Vaikuttaa erittäin huikealta!

      • Anonyymi

        Lopullinen kuolinisku sähköautoille

    • Anonyymi

      Tämä on hienoa.

    • Anonyymi

      Erittäin fantastista!

    • Anonyymi

      Hyvä hyvä.

    • Anonyymi

      Joko Vuosaareen pääsee tankkaamaan vetyä? 😂

    • Anonyymi

      Löytyy uutisartikkeli Helenin sivuilta ilman maksumuuria. Vetytankkausasema avataan vasta vuonna 2027 eli pitkään rakentavat. Siitä vain miettimään kuinka moni on valmis hankkimaan vetyauton ja tankkaamaan sitä pääkaupunkiseudun "pussinperällä"? Ehkä Sipoolaisilla olisi varaa ostaa 80 000e vetyauto, mutta tuskin Itä-Helsinkiläisillä. Tuskin Espoolaisia kiinnostaa kun pitäisi ajaa (ruuhkaista) matkaa yli 20 kilometriä vain tankkaamista varten. Vetytankkausaseman pitäisi sijaita Pohjois-Helsingissä, niin silloin sillä olisi keskeisempi sijainti ja helpompaa hakea vetyä.

      Kun on kyse demohankkeesta, niin mikä mahtaa olla tekninen suorituskyky jos oikeasti kymmenet vetyrekat ja vetyhenkilöautot kävisivät tankkaamassa joka viikko? Tuottaako riittävästi vetyä? Ennustan että kovin vähän menee vetyajoneuvoja kaupaksi edes vuonna 2028, koska kaasuautojakin ihmiset vierastavat tänä päivänä kovasti vaikka niillä voidaan ajaa myös bensalla eli ovat hybridejä.

      "
      Uutinen / 3.4.2024
      Helen investoi Helsingin ensimmäiseen vihreän vedyn tuotantolaitokseen

      Helen rakentaa Helsingin Vuosaareen vihreän vedyn tuotantolaitoksen. Kyseessä on Helenin ensimmäinen vetyhanke, jonka avulla yhtiö luo tarvittavaa osaamista laajamittaisen vedyn tuotannon tarpeisiin ja lisää koko energiajärjestelmän joustavuutta. Se on samalla ensimmäinen Helsinkiin rakennettava vihreän vedyn tuotantolaitos.
      Kuvat: Arkkitehtitoimisto Virkkunen & Co

      3H2 eli Helsinki Hydrogen Hub -nimisen pilottilaitoksen teho on noin kolme megawattia. Tuotetun vedyn ensisijainen käyttökohde on laitoksen yhteyteen rakennettava, erityisesti raskaalle liikenteelle tarkoitettu vedyntankkausasema. Lisäksi vetyä voidaan toimittaa konteilla asiakkaille. Laitos sijaitsee Helsingin kaukolämpöverkon ja vilkkaasti liikennöidyn Vuosaaren sataman läheisyydessä. Tuotantoprosessissa syntyvä hukkalämpö hyödynnetään Helenin kaukolämpöverkossa, minkä ansiosta laitoksen kokonaisenergiatehokkuus on yli 90 prosenttia.

      – 3H2-hanke on ensimmäinen laatuaan maailmassa ja siinä yhdistyy neljä eri sektoria: sähkö, liikenne, lämmitys ja vety sekä joustavuus niiden välillä. Helenille vety on oleellinen osa uutta strategiaamme ja olemme sitoutuneet panostamaan vetyliiketoiminnan kehittämiseen. Lähdemme innoissamme rakentamaan Helsingin ensimmäistä vihreän vedyn tuotantolaitosta, sanoo Helenin uusista liiketoiminnoista ja vedystä vastaava johtaja Sari Mannonen.

      Tavoitteena on käynnistää vedyn tuotanto uudessa laitoksessa vuonna 2026 ja avata tankkausasema vuonna 2027. Hanke vähentää hiilidioksidipäästöjä yli 3 700 tonnia vuodessa. Laskelmassa on huomioitu fossiilisen polttoaineen korvautuminen raskaassa liikenteessä sekä hukkalämmön hyödyntäminen kaukolämpöverkossa. Hankkeelle on myönnetty työ- ja elinkeinoministeriön uuden energiateknologian suurten demonstraatiohankkeiden investointitukea 8,25 miljoonaa euroa. Lisäksi vedyn varastointia ja siirtoa varten hankittavia kontteja varten on käytetty 292 500 euroa Ympäristöpenni-rahaa."

      https://www.helen.fi/uutiset/2024/helen-investoi-helsingin-ensimmaiseen-vihrean-vedyn-tuotantolaitokseen

      https://keskustelu.suomi24.fi/t/16995588/miksi-vetyautot-voittaisi-kaasuautot

    • Anonyymi
    • Anonyymi

    Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Päivän Riikka: polttoöljyn hinta räjähti

      Näyttää tuo putinismi ilmenevän persuissa myös Suomen yrittäjien kampittamisena. Polttoöljy on se katalyytti, joka pitää
      Maailman menoa
      44
      2239

    2. Mökkejä ostellaan nyt ihan hulluna!

      Tyypilliset lainamäärät on yli 500 000€ mökkejä ostellessa eli erityisesti tuollaiset miljoonamökit on nyt suomalaisten
      Maailman menoa
      67
      2121

    3. Helsingin yllä valopalloja

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/1508be00-28c9-4156-83dc-0be5e7aa3066 "Helsingin taivaalla lensi lauantaina puolen yön
      Sinkut
      121
      1960

    4. HÄLYYTYS!!

      Ukraina se hyökkää jo Suomen maaperälle. https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/645b83ce-e074-4f00-8b99-245d01b38a36
      NATO
      394
      1714

    5. Kovasti on hävittäjiä ilmassa. Nytkö se alkoi?

      Onko nyt sota ?? `Vai harjoituksiako vain? Hävittäjät pörrää kovasti.
      Kouvola
      104
      1665

    6. Helsingin yllä lensi yöllä jotain outoa puolen yön aikaan valopalloja

      Poliisi on saanut tapauksesta yhden havaintoilmoituksen. Valopalloja oli noin parikymmentä ILtalehdessä on video tapah
      Maailman menoa
      124
      1494

    7. Riikka runnoo: polttoöljyn hinta nousi maaliskuussa 40 prosenttia

      Onko irvistelijällä sakset hävinneet, vai miksei osaa leikata polttoaineiden hintaa kansalaisten kukkarolle sopivalle ta
      Maailman menoa
      0
      1390

    8. Millainen on naisellinen nainen

      Nyt kun taas mennään keikkuen kesään, niin millainen nainen on naisellinen? Pukeutuminen, olemus, puhetapa, jne. Vilma n
      Sinkut
      182
      1112

    9. Raamatullinen kaste

      Seurakunnassamme kastettiin mm eräs muslimi, joka oli tullut uskoon. Hän oli ollut Suomessa viitisen vuotta. Hän oli lu
      Kaste
      53
      977

    10. Mitkä asiat kaivatun ajattelussa

      Ihmetyttävät? Mikä on tullut yllätyksenä?
      Ikävä
      75
      945
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt