Ei kannata maksaa tuhansia euroja pyörästä jolla voi ajaa vähän kevyemmin lyhyen matkan ja joka on aina jostakin kohtaa rikki.
Skootterin tai mopon saa halvemmalla eikä tarvi latailla akkua.
Skootterin tai mopon saa halvemmalla eikä tarvi latailla akkua.
Vastaukset 61
Vanhimmat
ylihinnoiteltuja leluja.
Näin se taitaa olla.
Luulotauti on paha tauti.
Sähköavustin mahdollistaa pitemmät matkat ja helpomman pyöräilyn jos kärsii lihasheikkoudesta tai on muuta kremppaa jonka vuoksi normaali pyöräily tuntuisi liian raskaalta.
Voi olla hyvinkin rahanarvoinen sijoitus lihasheikkoudesta kärsivälle että sähköavustin mahdollistaa normaalin liikkumisen ja itsenäisen toimintakyvyn arjessa.
Ei tarvitse kärsiä mistään ja on silti helpompaa pyöräilyä.
Joo en osta sähköpyörää
Ei kannatakaan, jos yhtään pystyt toimimaan arjessa normaalisti ym.
Mopolla joutuu ajamaan maantien reunassa, s-pyörällä rauhassa kevytväylällä. Eikä vaadi minkäänlaista korttia eikä vakuutusta.
Taitaa olla Suomalaiset kuitenkin hieman toista mieltä, kun jo viimevuonna uusien sähköavusteisten polkupyörien euromääräinen myynti ylitti uusien "perinteisten" polkupyörien euromääräisen myynnin, jos kehityskulku jatkuu samana, niin parin-kolmen vuoden sisällä niiden myynti ylittää sen myös kappalemääräisesti laskettuna.
Meitsi osti uudwn perinteisen sähköavusteisen rinnalle kujn välillä on mukava ajaa myös tavallisella. Tosin sähköllä kun ajan niin keskisyke on 110 ja matkaa kertyy 66 km.
Niin... no, suuri on kansasta on lihasheikkouden tiellä, tämähän on tunnettu tosiasia. Kansa, joka keksi sauvakävelyn, saa sille arvoisensa jatkeen sähköpyöräilystä.
Ei taida juuri hiki tulla. Tuohan on liki leposyke.
Leposyke on kylläkin 45-50 välillä joten kyllä tuo jotain sisäelimissä aiheuttaa.
Normaali leposyke on 40-90 välillä. Lihasheikoilla oletettavasti lähempänä 90.
Joo, kovakuntoisen leposyke. Tavallisen Virtasten leposyke pyörii 60-80 välillä.
Noh hyväkuntoinen ajaa yli 25 avs älta sadan keskisykkeelkä jos myös Max on yli 200
Onhan ne vielä hitaitakin ja lyhyt toimintasäde mutta hyvä että lihasheikkoisellekin avautuu mahollisuus pyöräillä normaaleja matkoja.
Eilen ohitin tälläisen sähköavustimella ulkoilevan ja vasta vierellä huomasi että sähköllä menee, kuskikin näytti ihan terveeltä. Vaiva ei aina näy ulospäin vaikka toimintakyky ja jaksaminen olisi rajoittunut.
Saahan sitä ostaa sähköavusteisen pyörän vaikka lihakset eivät olisikaan heikkoja! Ja vaikka olisi hyvä "kunto".
Mutta miksi ihmeessä?
Eihän tuossa ole mitään ihmeellistä.
Mitähän täällä märisee semmoset joilla ei ole varaa ostaa halvintakaan sähköavusteista pyörää eikä ole minkäänlaista kokemusta?!!!
Minulla ei ole lihasheikkoutta jonka vuoksi ostin kyseisen pyörän, vaan omaksi iloksi ja hyvän kunnon ylläpitämiseksi pitkien matkojen päivittäiseen pyöräilyyn. ( 50-90 km/ päivä).
Pyörä ollut vajaa 5 vuotta ja kilometrejä on jo yhteensä 17552! Eikä ole tarvinnut akulle eikä moottorille tehdä yhtäkään korjausta! Huollattanut kerran vuodessa ja renkaat vaihdattanut 2 kertaa sekä ketjut 2 kertaa! Ja on ihan tavallinen Tunturin sähköavusteinen pyörä.
Joten laiskoilta tietämättömiltä luusereilta se pään aukominen saisi loppua sähköavusteisista polkupyöristä!!
Hommatkaa sellainen pyörä ja nauttikaa ajamisen tuomista iloista!
Jokainen joka on harkinnut kyseisen pyörän ostamista suosittelen lämpimästi ja tosiaankin jos on lihasheikkoutta ym. tarvetta sitä suuremmalla syystä!
T. 1 sähköpyörän onnellinen omistaja! Ja paras ostos mitä kuntoiluun ja pyöräilyyn tulee!
Ei tarvitse välittää lihasheikkoustrollin kirjoitteluista.
Ei nuo kyllä mitään pitkiä matkoja ole :D
Mikä saa osan ihmisistä vihaamaan sähköpyöriä?
Miksi eräs vakiokirjoittaja puhuu AINA 100 % ajasta lihasheikkoudesta, vaikka lihasheikkous ja sähköistys eivät kulje käsi kädessä? Mikä tuota ihmistä vaivaa?
Ei ainakaan lihasheikkous.
Aivan koska lihasheikkousmiehellä vika on sähköissä - pään sähköissä. Sen ei tarvitse edes olla iso vika silloin.
Jaa, eli lihasheikkous johtuu siitä, etteivät aivosignaalit välity lihaksille. Silloin sähköpyörä voi olla aivan perusteltu hankinta.
Just noi köyhät luuserit joilla ei ole varaa tavalliseen pyörään, saati sähköavusteiseen pyörään vetää lihasheikkouden käyttötarkoitukseen!
Miksi niitä myydään kumminkin satoja ellei tuhansia vuodessa jos niillä ei tee mitään eikä varmasti kaikilla ole kyse lihasheikkoudesta ym. muista rajoitteista?!
Minulla ei ole mitään rajoitetta ettenkö ajaisi vaihteettomalla tai tavallisella pyörällä joita onkin 6 kappaletta, mutta todellakin sähköavusteinen on eniten käytössä sen mukavuuden vuoksi ja jolla pääsee vähintään 130 kilsaa yhdellä latauksella! Ja täytyy myöntää etten tommosta matkaa todella tee mäkisillä tieosuuksilla tavallisella vaihdepyörällä tai mummoveivillä
Ja karehtijalle tiedoksi, että 50-90 km. päivittäin minulle on ihan sopiva matka TYÖPÄIVÄN PÄÄTTEEKSI! Vapaapäivinä ja lomilla sitten pitempiä!
Pystytkö samaan? Kysyn vaan??! ( työpäivinä nimittäin tulee kävelyäkin 5-7 km. että olen ihan ylpeä polkemista matkoistani työpäivän jälkeen!)
Ja kunto kohenee vauhdilla kun aloitan pyöräilykauden. En pyöräile talvisin,
Sähköllä on helppo hurruutella menemään ja olla pokevinaan. Huvittaa että joku kehuskelee matkoilla jotka on istunut härvelin kyydissä.
Mä oon istunu autossa tänää 200km.
Moni on ostanut joo, ja, pyörä seisoo viallisena varastonnurkassa.
Arjen liikkumiseen riittää marketluomu.
Tässä on nyt talviolympilaisten jälkeen katsottu tvkuvaa Ukrainasta. Usein näkee pyöräilijöitä mutta kertaakaan en ole avustettua nähnyt. Ehkä avustetun rullatuolin, ei muita.
Niin juurikin jos on normaali kuntoinen 25kmh ylitys on niin helppoa näissäkin Suomen mäet normaali
En oo vielä semmosta sähköavusteista pyörää nähnyt joka polkematta kulkee!? Ehkä niitäkin on, mutta mun pitää kyllä polkea! Ja kyllä kuntoakin löytyy tavallisellakin pyörällä mäett ylös polkea, mutta mukavampaa sähköavusteisella!
Ja edelleen Karehtijat, hommatkaa sähköavusteinen pyörä jos on varaa ja kaljankittaamiselta liikenee aikaa! Ja vielä semmonen ettei tarvii polkea 🤪🤪!
Aukokaa sitte päätänne!!
Minäpä nautin kesästä ja sähköavusteisesta pyörästä t.ysin siemauksin! Ja heti haen uuden jos toi menee rikki 👏👏.
Mönkijällä kuljen sitten metsikössä ja kytöteillä. Sähkömopolla naapureissa kyläilemässä
Mikäs siinä muttei oikein pyöräilypalstalle kuulu nämä jutut
> Mikä saa osan ihmisistä vihaamaan sähköpyöriä?
Trollaus.
> Miksi eräs vakiokirjoittaja puhuu AINA 100 % ajasta lihasheikkoudesta, vaikka lihasheikkous ja sähköistys eivät kulje käsi kädessä? Mikä tuota ihmistä vaivaa?
Se on trolli.
Voi se olla myös köyhyytensä takia kateellinen.
Et sitten ole huomannut että "Pyöräily" on "Urheilu ja kuntoilu"-paikassa. Eli jos joku "urheilee ja kuntoilee" sähköavusteisella pyörällä niin aiheestahan joku moittii tuollaisia. Asia olisi toinen jos pyöräily olisi jossain muualla, en ainakaan minä aja pyörällä urheilu ja kuntoilumielessä.
Minä ajan pyörällä kuntoilumielessä ja sen tuomasta hyvästä olosta ja mielen virkeydestä!
Ja vieläpä sähköavusteisella ilman mitään lihasheikkoutta tai muita rajoitteita tavalliseen fillariin!
Nyt vaan kateuksissaan sähköavusteista pyörää kohtaan kirjoittelevat köyhikset hommaamaan vaan kyseinen pyörä ja baanalle!
Kaikille pyöräilijöille mukavaa, lämmintä ja kilometritäytteistä kesää👍🚲.
Minustakin perinteinen pyörä on todella nerokas keksintö ja hyvin kevyt liikkumismuoto varsinkin kun siinä on vaihteet, terveelle ihmiselle pyöräily ei todellakaan ole mikään voimainponnistus.
On taas käynyt niin että ne jotka oikeasti tarvitsisivat liikkumisavustusta eivät sitä saa koska sähköpyörät ovat liian kalliita ja niillä ajavat ne jotka voisivat ajaa oikeallakin pyörällä. No onhan se bisnekselle hyvä kun kauppapyöräksi herralle ja rouvalle myydään täysjoustomaasturi eli ihan järjetön yhdistelmä.
Tämä kirjoitus on lukemisen arvoinen. Lukekaa vaikka kahdesti ja ajatuksella.
Totta! Mutta pääasia, että kauppa käy.
Tavis pyöräl jaksoin ja kiinnosti pyöräillä aina vaa joku 3 kilsaa..sähköpyörällä menee 50 km monta kertaa viikossa,lihas heikkoutta kuulemma aiheuttaa
Helposti tuon kuvailun perusteella voi sellaiseen johtopäätökseen päätyä.
Sähköavusteisen pyörän kalleus on monesti itsestään kiinni!
Täälläkin on varmasti joitakin kommentoijia jolle tupakka, nuuska ja alkoholi maistuvat?
Laskekaapa vaikka askin päivässä polttavat paljonko siihen kuluu rahaa?! Se on jopa yli 300 euroa kuukaudessa! Se on yli 3600 euroa vuosi!!! Ja siihen vielä Alkon tuotteet päälle, ni saa lisätä jopa tonneja vuodessa!!! Saati enempi päivässä tupakoivat!!! Kyllä niillä hinnoilla saa joka vuosi ostaa uuden kalleimmasta päästä olevan sähköavusteisen pyörän!!!!!!
Turha on valittaa heidän ettei pysty kyseistä pyörää ostamaan!!!!! Menkää itseenne!!!
Toki on pienipalkkaisia joiden rahat menee elämiseen ja näinollen eivät pysty ylimääräiseen laittaa rahaa ja heitä on paljon.
Itse olen minimipalkkainen ja omistan sähköavusteisen pyörän, mutta empä tupakoi ja joskus saunalonkeron kyllä nautin! Miettiköön itse kukin mielessään tätäkin asiaa?!!
Veikkaanpa että sähköavusteisen kuljettajat ovat juuri niitä joille tupakka, nuuska ja alkoholi maistuvat. Kuntoilijoilla on aika terveet elämäntavat.
Eli näköjään pienituloinenkin voi ostaa "kalliin" sähköpyörän ja olla hankinnastaan ylpeä. Lesoiluakin on ilmassa havaittavissa... niin pateettista niin pateettista - voivoi.
Aika kivasti kolehtia saa kulumaan perinteiseenkin pyörään, esim. käsityönä valmistetut rungot eivät ole tänä päivänä halpoja. Siihen sitten vielä huippuosasarja ja esim. joku Berdhaud satula titaanikiskoilla. Sähköpyörän hinta heilahtaa helposti, ja ylikin.
Veikkaan että aika monille sähköpyörän hankintahinta ei ole kynnyskysymys (ja pätäkkää riittäisi viinaankin), mutta jos pystyy ihan omin voimin etenemään, niin miksi sellainen pitäisi hankkia?
No, toinen ostaa auton,toinen sähköavusteisen pyörän. Terv. ajokortiton
PS. Eikös olekin aika outoa että vahvalihaksinen ja hyväkuntoinen henkilö ostaa auton vaikka peruspyörälläkin pääsisi.
Ylihintaisia ovat nuokin.
Todellakin olen sähköavusteisesta pyörästä ylpeä pienituloisena!!! Paras hankinta ikinä ja kuntokin on kova! Tavallisia yli tonninkin pyöriä kyllä omistan, mutta melko harvoin niitä enää käytän. Joskus reissulle otan tavallisen, koska mieheni ajaa tavallisella pyörällä ja ollaan sitten "samiksia"🙂.
Annetaan kaikkien ajaa sellaisella jolla haluaa ja varaa on!
Kyllä samaa mieltä tuosta. Kallis pyörä ei kuitenkaan tee kenestäkään parempaa.
Normi tumpelokin saa sähkärin ottamaan tasaisella 70 km/h. Se on urheilua se, hengellään.
Kerrotko lisää minkälainen on se "sähkäri" jonka normi tumpelokin saa ottamaan 70km/h nopeuksia? Taitaa olla jo ihan toisen ajoneuvokategorian laite kuin polkupyörä...
Kyllä oli taas mahtavaa vetää sähkärillä työpäivän päätteeksi 70 kilsaa aurinkoisessa säässä vaikka tuultakin oli 6m/s. Hyvin rullas pienimmälläkin avustuksella ja reidet & pohkeet sai taas kunnon liikettä!
Ja pihasaunan löylyissä lenkin jälkeen taas rentoutui kunnolla 👍👏🚲.
En muuten ole saanut kunnon alamäessäkään vauhtia pyörääni kuin 45 km/h! Kai sitten on liikaa painoa ettei mene seittemääkymppiä😄😜.
Kerro ihmeessä mistä semmosen sähkärin saa jolla vallan auton vauhtiin pääsee ja vielä ilman polkemattakin? Voisin hommata semmosenkin, mutta ei taida poliisit katsoa läpi sormien 🤔🤪?
Tarviit vaan muutaman metrin nailonnarua ja ripauksen luovuutta.
Luomun tarvii että pääsee 70km/h alamäkeen.
Jopa Fitnordin saa säkenöimään tasaisella 70 km, jos osaa hieman näpellellä kampuuteria. Tosin, vaatii että viitsii paneutua asiaan.
Pohjasofta sama, laajennustasot löytyy netistä. Akku kestää alle postilootalla käynnin täällä Ilon Mailla mantsissa.
Avaaja on ilmeisesti sortunut ostamaan halvan kiinalaisen pyörän, eikä ymmärrä että se oli virhe.
Sähköpyörät toimivat hyvin, mutta se halvin on paska.
Onko niissä paremmissa kilikelloa?
Ettehän vain ostele enää lihasheikkopyöriä,itse ajelen vain tavan pyörällä,sillä pääsee tosi lujaa.
Sillä pääsee riittävän lujaa, usein lujempaa kuin perussähkärillä.