MTV:n tiedot: Pyörille ja potkulaudoille on tulossa tiukka promilleraja – seurauksena voi olla myös rikosrekisterimerkintä
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/mtv-n-tiedot-pyorille-ja-potkulaudoille-on-tulossa-tiukka-promilleraja-seurauksena-voi-olla-myos-rikosrekisterimerkinta/8968542
"MTV:n tietojen mukaan promillerajaksi on tulossa 0,5 eli sama kuin moottoriajoneuvolla ajaessa."
Ei ole erityisen tiukka, mutta toki tiukempi kuin nyt, koska ei periaatteessa ole ollenkaan. Hyvä asia kuitenkin on, jos tulee. Olisi jo aikakin.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/mtv-n-tiedot-pyorille-ja-potkulaudoille-on-tulossa-tiukka-promilleraja-seurauksena-voi-olla-myos-rikosrekisterimerkinta/8968542
"MTV:n tietojen mukaan promillerajaksi on tulossa 0,5 eli sama kuin moottoriajoneuvolla ajaessa."
Ei ole erityisen tiukka, mutta toki tiukempi kuin nyt, koska ei periaatteessa ole ollenkaan. Hyvä asia kuitenkin on, jos tulee. Olisi jo aikakin.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Nyt ottaa vasemmistolaisia päähän kuin pientä oravaa.
Miksi ottaisi? Liikenne- ja viestintäministeriö on julkistanut muistion, jossa esitetään promillerajaa myös polkupyöräilijöille. Miksi asia jotenkin ottaisi tiettyjä ryhmiä päähän?
Itse vasemistolainen kommunisti ja kannatan promillerajaa pyöräilyyn. Pyörä on ajoneuvo siinä kuin autokin, miksi tulisi sallia humalassa ajo?
Pyörissä on ollut tähän asti promilleraja sisäänrakennettuna. Jos liian humalassa niin ajaminen ei onnistu.
Typerää rahastusta heiltä joita ihmisten hyvinvointi ei kiinnosta paskaakaan?.
Tulik siihi sähköpotkulautalakiin mitään muutoksia? kun meinattii ettei lasten leikkiatollakaa ruoholeikkurilkaa sais ajaa omal pihal ilma mopovakuutust...
Pelottavimpia ovat ne leveillä ja matalilla viritetyillä sähköskoottereilla ajavat. Kumi on 18" x 9,5", lisäksi pitää olla tehoakku. Pelkkä skootteri painaa 75 - 100 kiloa ja siihen kuljettaja päälle max. 150 kiloa.
Jalkakäytävällä saattaa siis vastaan tulla häkkyrä, jonka kokonaispaino on 200 - 250 kiloa ja nopeutta ylinopeuden verran.
Aika usein kuskina on ulkomaalaistaustainen henkilö, joka pitää ajoneuvoa jalankulkijana, polkupyöränä ja autona. Hän valitsee nopeimman reitin ja roolinsa sen mukaan. Liikennesäännöt ovat ihan tuntematon asia.
Näissä ei ole mitään tunnisteita, vaikka varmuudella ainakin osa vaatisi rekisteröinnin ja vakuutuksen.
Tuo on samaa luokkaa kuin moottoripyörä.
Kävellä saa juovuksissa, muu liikahtelu nopeasti on hengenvaarallista kaikille.
Vaikka joillakin laitteilla ajetaan yleisillä teillä, niin se ei automaattisesti tarkoita, että niillä saisi siellä ajaa.
Eli mielestäsi eivät siis ole pelottavia vaan mukavia ja suotavia.
Järjettömän typerä linjaveto, jos tuo toteutuu tällaisena.
"Keskiviikkona julkistetussa muistiossa korostetaan, että promilleraja säädettäisiin vain yhteiskäytössä oleville polkupyörille.
Pykälien ulkopuolelle jäisivät siis kaikki omaa yksityistä käyttöä varten hankitut polkupyörät, joilla saisi ajaa jatkossakin nykyiseen tapaan sekä alkoholista että huumausaineista päihtyneenä."
https://www.is.fi/autot/art-2000009429185.html
No mutta, kuulostaa hyvältä:)
Yhdelle hyvä on toiselle huono. Rikkaiden mielestä työmuurahaisten, eli rahvaan tarkoitus on pitää rikkaat rikkaina. Se on rikkaiden mielestä hyvä asia ja näin kuuluukin heidän mielestä asian olla.
Miksi tuo mahdollinen promilleraja olisi hyvä taikka huono asia sen mukaan mietittynä mikä on ihmisen varallisuusasema?
Syytä huomioida, että tuo https://www.is.fi/autot/art-2000009429185.html artikkeli on julkaistu 2.3.2023, eikä asia välttämättä ole nykyhetkessä enää sama.
Varallisuus otettiin vain esimerkkinä hyvästä ja huonosta asiasta suhteessa tiettyihin ryhmiin. Ei liity suoraan kyseiseen promillerajaan.
Loistava uutinen
Näköjään kateelinen avautuu taas ja kunto kiittää juttujen höpöttelijä kun ei ole varaa sähköpyörään ?
Typerää on ajaa juovuksissa millään apuvälineellä. Kävelykin voi olla tarpeeksi haastavaa.