Polestar 4 koeajettu, on muuten todella hyvä laite

Yllätyin todella. Auto on mahtava ajaa ja sopivan tehokas nelivetona. Ei nitise ja natise kuten tesla. Kiihtyvyys on selkeästi parempi kuin esim model y perffissä joka tiloiltaan samaa kategoriaa.

Oikeastaan ainoat virheet autosta löytyi näytön teksteistä kun muutamat suomennukset ei olleet menneet nappiin eli Suorituskyky kohdassa siellä ajaminen valikossa luki kahteen kertaan väärin kirjotettuna tuo sana: Suorituyskyky😂mutta näitä varmaan päivitellään.

89% oli varaus akussa ajoon lähtiessä ja range 469km kun maximi mitä ilmoitetaan taitaa olla noin 600 tälle 544hv nelikolle. Eli tällä varmaan ajelee talvellakin 300km kevyesti jos ei nyt motaria aja koko aikaa.

Se mitä täytyy sanoa että nuo 1400w tehoiset harman kardonit on loistavat ja paremmat kuin monien muiden autojen harman kardonit joissa teho usein vain puolet, soi puhtaasti ja upeasti.

Se mikä kannattaa ruksata niin nappanahat pääntuen kaiuttimilla niin saa vielä upeammat äänet, ja tosiaan laadukkaan penkin. Vakiopenkit on selkeästi muovin/jenkemin sekoitusta ja erittäin halvan oloiset kosketustuntumaltaan vaikka näyttääkin ihan ok muuten ja on ne mukavat. Toki autokin on 70 lähtöhinnaltaan 544hv nelikoksi melko edullinen laatuun nähden. Näitö polestareja ei kannata kiinan rimpuloihin kuten Bydiin jne roskamerkkeihin edes verrata, polestarissa on edelleen sitä volvolta perittyä hienoa laadukkuuutta sisällä.

Mutta mikään ei voita näitä polestarin nappanahkoja joissa tuuletus myös sekä olikohan jopa hieronta. Sähköpenkit oli tässä koeajoautossa myös takana joka on mukava lisä.

Kameraan tottui äkkiä joka ajaa takalasin asian, tekee muuten takapenkistä tunnelmallisen kun sitä lasia ei siellä ole ja pääntilaa tulee lisää. Tilata tässä on isommat kuin S mersussa.

Vajaalla 90 saa kaikilla varusteilla itselle, harkitsen.