Joko Suomen ainoa vetytankkausasema on käytössä?
On ihmehypetystä tämä vety.
Suomessa on vai yksi vetyauton prototyyppi johon voi tankata vetyä vain Jyväskylässä.
Kaasuasemia olisi vaikka kuinka paljon mutta verottaja ja EU tappoi kaasuautojat.
On ihmehypetystä tämä vety.
Suomessa on vai yksi vetyauton prototyyppi johon voi tankata vetyä vain Jyväskylässä.
Kaasuasemia olisi vaikka kuinka paljon mutta verottaja ja EU tappoi kaasuautojat.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Polttokenno on kallis komponentti. Ei siihen kannata panostaa.
Polttokenno lakkasi toimimasta. Hinta-arvio korjaukselle oli 103 764 euroa, josta suurin osa 84 875 euroa maksavasta polttokennosta.
https://tekniikanmaailma.fi/edellakavijyyden-riskit-realisoituivat-saksalaismiehen-vetyauto-piiputti-ja-korjauslasku-on-valmistajankin-mielesta-jarjeton/
Jotkut tekevät ahkerasti vetypropagandaa kun heillä on työ tai sijoitukset vedyn parissa. Koittavat vain huijata muut mukaan vetyihmeeseen jättämällä kertomatta kaikki varjopuolet vedystä. Opiskele siis vetyautoja ja vetytaloutta, niin totuus alkaa valkenemaan ettei se vety olekkaan niin hienoa kuin annetaan ymmärtää.
Viimeiseen 20 vuoteen ei ole missään maassa vetyautokanta noussut vaan sitkeästi vain pyöreästi 0,0%. Jotkut ovat jopa niin pettyneitä vetyautoilun tulevaisuuden lupauksiin että ovat nostaneet oikeuskanteen. Jopa Toyota on joutunut myöntämään ettei vetyautoja saa kaupaksi ja tehneet täyskäännöksen tuomalla noin 15 täyssähköautoa markkinoille lähivuosina.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18531011/vetyautojen-ostajat-kokeneet-tulleensa-huijatuksi-ja-nostaneet-oikeuskanteen-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18818799/toyota-myontaa-etta-sahkoautot-menevat-paremmin-kaupaksi-kuin-vetyautot-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18898798/vetyfanit-valehtelevat-sinulle-ja-houkuttelevat-vetyansaan-