Hirveä on Kilpisjärventie reikineen!

Maksakaa ja korjatkaa omat tienne. Niin mekin teemme.

Suoristakaa tie ja pistäkää menee Saanatunturin keskeltä jolloin saatte louhinnalla hyvät tienpohjat. Sitten pistäisitte Saanatunturiin betonikannen louhitun tien yläpuolelle jonka värjäätte tuturin värillä taikka lisäätte pintaan soraa ennen kuin betonin kuivuu.
Sitten pittäisi harkita grafittitaiteilioiden saada maalata Saanatunturin seinät, kivet. Vaalipiiruksetki piristäisivät kivasti saanan seinustalla?
Paskalaitoksen laajennuksenki voisi jo merkata kaavapiirustuksiin Saanan taakke tunturialueelle. Panssariharjoitus alue sinne myös sopisi hyvin, siinä samalla mättäät tasottuisivat kivasti kun tankit kääntyilisivät, täytyhän tuollaki seuduilla varautua kaikkeen,... ei sitä tiedä vaikka Venäjän desantit ja kaukopartiot valtaisivat Saanan?

On siinä tiessä hurjia pätkiä vaikka ainaki keväisin ja syksyisin tie voi olla ihan kiva.
Hurjia on ne oudot jyrkät nousut ja heti toisella puolen jyrkkä lasku. Siinä ei taida nähdä edes korkealta rekan ikkunasta nähdä mitä 50mertin päässä on näkymätyömissä? Rekka kuskin täytyy painaa täysillä kaasua talvikelillä ettei jää mäkeen sutiin? Sitten toisella puolella mäkeä voi joku kulkea tienreunassa ja saman aikaan vastaan tulla rekka? Mitäs sitten tekisivät?

Huomannu se, että Nokian nastarenkaista kun ottaa talvirenkaista nastat pois niin on muuten rorateilla kuin unelma. Sanovat niiden olevan pusähtymisissä kesärenkaihin verrattuna asfaltilla 10% pienempi pito? Mutta kun huomioi sen niin kokonaisuudessa parasta mitä on. Minun Nokian renkaissa on ihan samansuuntaiset urat kuin kesärenkaissaki poikkeuksena syvät noin 45° kulmassa sivulle. On meinaa mahtavasti rouiskuu lätäkössä sivuille, joten liika vesi ei pursua kesärenkaan kohdalle uralta koko renkaalle jolloin pito muuttuu kuin olisi kelluvat renkaat.
Meni yksi rengas puhki kun ajoin naulaan, ostin uuden hakka nastarenkaan ja nypin siitä nastat. Vaati aikansa mutta on ne niin hyvät, ilmanpaine on oltava sopiva. Asfaltilla kesä -heinäkuussa hyvä ajaa vain 85 jotta ei kulu liikaa, toisaalta miten kovempirengas talvirengas voisi kulua nopea kuin pehmeämpi kesärengas?

Anonyymi kirjoitti:

Huomannu se, että Nokian nastarenkaista kun ottaa talvirenkaista nastat pois niin on muuten rorateilla kuin unelma. Sanovat niiden olevan pusähtymisissä kesärenkaihin verrattuna asfaltilla 10% pienempi pito? Mutta kun huomioi sen niin kokonaisuudessa parasta mitä on. Minun Nokian renkaissa on ihan samansuuntaiset urat kuin kesärenkaissaki poikkeuksena syvät noin 45° kulmassa sivulle. On meinaa mahtavasti rouiskuu lätäkössä sivuille, joten liika vesi ei pursua kesärenkaan kohdalle uralta koko renkaalle jolloin pito muuttuu kuin olisi kelluvat renkaat.
Meni yksi rengas puhki kun ajoin naulaan, ostin uuden hakka nastarenkaan ja nypin siitä nastat. Vaati aikansa mutta on ne niin hyvät, ilmanpaine on oltava sopiva. Asfaltilla kesä -heinäkuussa hyvä ajaa vain 85 jotta ei kulu liikaa, toisaalta miten kovempirengas talvirengas voisi kulua nopea kuin pehmeämpi kesärengas?

Lue lisää

Siis.
On meinaa mahtavasti rouiskuu lätäkössä sivuille jolloin pito tuntunut pysyvä tiessä asfaltillaki, joten liika vesi ei pursua KUTEN kesärenkaan kohdalle samaan suuntaan olevalla uralta koko renkaalle jolloin pito muuttuu kuin olisi kelluvat renkaat.

Anonyymi kirjoitti:

Siis.
On meinaa mahtavasti rouiskuu lätäkössä sivuille jolloin pito tuntunut pysyvä tiessä asfaltillaki, joten liika vesi ei pursua KUTEN kesärenkaan kohdalle samaan suuntaan olevalla uralta koko renkaalle jolloin pito muuttuu kuin olisi kelluvat renkaat.

Lue lisää

Mee ihte kattoon rengasliikkeeseen. Hyvä muistaa rengasliikkeet myy renkaita, joten kahdet rengassarjat vievät enemmän rahaa rengasliikkeisiin.
Jos kitkat hankit mieti veden viretausreitit renkaassa, joissain kitkoissa (joissain merkeissä) on heikot veden kulkureitit.

Siellä missä joukko matkailu-autoilijoita laskee nesteet ulos.

Kuinka niin? Eikai se ole kuin kaataa soraa molemmin puolin tietä ja asfaltti päälle

Pitää olla suunnitelmat joka kuoppaan, että tulevat ennen samanlaisiksi ennekuin loppupää kunnostuksesta on valmis. Näinhän se suunnitelu on kaikessa mennyt nykyään, talot hajoaa ennekuin ovat valmiita, pesukone, tiskikone, imuri ........jne kestävät korkeintaan viisi vuotta. Eikä niitä voi monestikkaan korjata, tulee halvempi laittaa uusi. Näin sitä maailmaa saastutetaan koulujen opeilla.