Vety on kohta vallitseva

Tuo yksi pieni koelaitosko räjäyttää vedyn tuotannon?
Vety on niin kallista nyt ja tulevaisuudessa ettei sitä ole varaa poltella kuin teollisuudessa ja ehkä suurissa laivoissa ja kymmenien vuosien päästä lentokoneissa.
Henkilöautoissa se ei yleisty koskaan ja maailmalla koko projektia ollaan jo hautaamassa kannattamattomana ja turhana.
Voihan harmi, vai mitä?

Artikkelista:

"Neovolt iskee ongelmaan omalla teknologiallaan ja ensimmäisten joukossa maailmanlaajuisestikin. Se syntyi Lut-yliopiston spin-offina. Yritys kehittää ohjelmistoa, joka optimoi ja valvoo vesielektrolyyserin toimintaa ja kuntoa."

Mitään UUTTA ei siis ole keksitty. On vain kehitetty menetelmä millä voidaan optimoida tuotantoprosessia paremmaksi. Kuulostaa samalta kuin vakioauton moottoria optimoidaan ohjelmallisesti paremmksi ja saadaan lisää tehoa sekä taloudellisuutta... mutta vain hieman.

Aloittaja voi sitten myös kertoa meille miksei korkean teknologian maa Japani ole onnistunut lyömään vetytaloutta ja vetyajoneuvoja läpi vaikka jopa Japanin hallitus tukee vetyohjelmaa? Miksi Japanin kansalaiset eivät halua ostaa vetytekniikkaa kotiinsa (esim. lämmitys) ja kotimaista Toyota Mirai vetyautoa vaikka kohtuu hyvä vetytankkausverkosto löytyy jolloin voi ajaa ympäri Japania vetyautolla? Vetyautokanta Japanissa on pyöreästi 0,0%.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17752830/japani-on-epaonnistunut-vetytaloudessa-ja-vetyautoilussa-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17679482/miksi-vetytankkausverkoston-maissa-vetyautot-ei-mene-kaupaksi

https://keskustelu.suomi24.fi/t/19010097/vetyfanit-valehtelevat-ja-houkuttelevat-vetyansaan-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/19032132/vetyautojen-kannattajat-ovat-venajan-hallinnon-tukijoita

444