Vetyauto on kuollut ajatuksenakin

Anonyymi-ap

Vetyauto olisi järjetön. Tankata nyt erittäin räjähdysherkkää vetyä autoon, joka sitten tuottaisi siitä sähkö auton käyttövoimaksi. Järjetöntä, kun valmista sähköä on kaikkialla saatavilla helposti, ei ole mitään järjenhäivääkään tuottaa sitä autossa.

Lisäksi puuttuu tyystin vetyjakeluasemat, joihin toimitettaisiin vetyä. Miten?
Tankkiautollako eli vetytankkiautoja maanteillä muun liikenteen joukossa, jo ajatuskin on kauhea.
Putkessa, eli rakennettaisiin kattava vetyputkiverkosto Suomeen. Jokainen ymmärtää sen järjettömyyden jo pelkästään kustannustenmpuolesta.
Valmistaa vetyä paikallisesti. Sehän on yksinkertainen prosessi, ei tarvita kun reippaasti sähköä ja vettä. Siis sähköä…. Hmm. Kuka haluaisi yksityisen pienen vetytehtaan lähitienoilleen.,

Ei tule vetyautoja, ei ainakaan henkilöautoihin, teoriassa se voisi olla teoreettinen vaihtoehto raskaaseen liikenteeseen, jolloin esim jakeluinfran osalta riittäisi terminaalit ja varikot. Epäilen kyllä vahvasti tätäkin.

8

204

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Olet sikäli oikeassa, että polttokennolla toimiva vetyauto on aivan järjetön. Siksi odotamme vetymoottorin kehitystä. Ei tarvits hinata mukanaan tuhannen kilon patterilaatikkoa.

      • Anonyymi

        Aivan. Samalla odotetaan akkuteknologiankin kehitystä ja itse asiassa kaiken muunkin teknisten ratkaisujen kehitystä.
        Vetyauton kehitys on aika harvojen käsissä ja kovasti riskipitoistakin, kun ollaan käytännössä vasta niin alussa. Akkuteknologiaa kehittää kaikki, jotka niitä nytkin käyttävät. Niillä on aivan toisenlaiset resurssit käytössään eikä tarvitse lähteä ’alusta’, koska toimiva tekniikka on jo olemassa, jota jatkokehittää.

        Vetymoottorin kehitystä joutuu odottamaan varmasti vuosia ja taas vuosia. Ja jos kyetään kehittämään toimiva ja sähkön kanssa kilpailukykyinen moottori, niin siitä on vielä matkaa, ennenkuin siitä saadaan kilpailukykyinen auto kaikkine infroineen jne.

        Ei tule vielä tällä vuosikymmenellä, jos seuraavallakaan…. Tulee todella pitkä odotusaika eikä tämä nykyinen autoilijasukupolvi suurelta osin ehdi siihen siirtymään,
        Rattoisaa odotteluaikaa…


    • Anonyymi

      No onhan se bensiinikin räjähdysherkkää, ja sitä on käytetty autoissa iät ja ajat.

      • Anonyymi

        Mutta vety se vasta herkkä räjähtämään ja aina tulee kamalaa jälkeä.
        Nyt on pari hitsauskaasupulloa räjähtänyt lyhyen aikavälillä ja ruumiita tullut.


      • Anonyymi

        Kaasu on myös räjähdysherkkää, ja sitä käytetään koko ajan autoissa ympäri Suomen.

        Vetyä voi pakata rautakennoakkuihin, jotka eivät vähällä räjähdä. Tätä keksintöä käytti muistaakseni Hydrocell-niminen firma.

        Tiettävästi vetyä voidaan siirtää kaasuputkissa, kunhan jotain venttiileitä vaihdetaan. Että ei mitään sen dramaattisempaa.


    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Vetyauto on todella kallis, monimutkainen ja vety on ylivoimaisesti kallein polttoaine. Polttokennot kestävät noin 160tkm kilomeriä Hyundain mukaan ja sen uusiminen todella kallista. Vedyn jakelukin on todella kallista ja kahden auton tankkauksen välissä on odotettava järjestelmän paineistaminen joka voi kestää helposti 15-30 min. Sitten on jäätymisongelma kun tankkauspistooli jäätyy usein kiinni autoon jopa kesäkeleillä ja sitä ei sitten ihan kuka vaan irrotakaan rikkoutumisen tai räjähdyksen riskin takia. Auton vetysäiliöt pitää katsastaa ja tarkastaa usein muun katsastuksen lisäksi. Eli jos joku haluaa ajella kaikkein kalleimmalla systeemillä ja kärsiä monista ongelmista, niin kannattaa käydä vaikka Kaliforniassa kyselemässä tuosta vetyautoilun iloista, mutta sinne pitää mennä nopeasti, sillä ei noilla ajella enää kovin pitkään.

    • Anonyymi

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      58
      5564
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      197
      3597
    3. Huono päivä

      Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja
      Ikävä
      18
      2418
    4. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      22
      2375
    5. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      9
      1238
    6. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      65
      1048
    7. Huonosti.

      Oletko kohdellut kaivattuasi huonosti? Miksi?
      Ikävä
      102
      1048
    8. Rötösherra käräjillä

      Ähtäriläisyrityksen epärehellisyys oli niin suurta, että mies yhtiön takaa oli lähellä saada ehdotonta vankeutta. Vaikeu
      Ähtäri
      18
      1022
    9. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      83
      1018
    10. Häneen rakastuminen oli sellaista

      että aina uskoi ja luotti että kyllä tästä vielä edetään jotenkin. Se olikin vain rakastuneen toiveajattelua kaikki. Ta
      Ikävä
      79
      975
    Aihe