Sähköauto ladataan useimmiten kotona.
Kotona tapahtuva sähkölataus eli kotilataus saadaan laskettua vähentämällä koko tieliikenteen sähkönkulutuksesta julkinen lataus ja yksityinen/suljettu lataus. Kotilataus on näin ollen noin 700 GWh vuonna 2024.
https://www.traficom.fi/fi/ajankohtaista/sahkoautoilijat-maksoivat-latauksesta-yli-50-miljoonaa-euroa-vuonna-2024
Kotona tapahtuva sähkölataus eli kotilataus saadaan laskettua vähentämällä koko tieliikenteen sähkönkulutuksesta julkinen lataus ja yksityinen/suljettu lataus. Kotilataus on näin ollen noin 700 GWh vuonna 2024.
https://www.traficom.fi/fi/ajankohtaista/sahkoautoilijat-maksoivat-latauksesta-yli-50-miljoonaa-euroa-vuonna-2024
Vastaukset 29
Vanhimmat
Asun vuokrakerrostalossa, ei täällä se kahden tunnin lämpötolppa kestä edes sisätilanlämmitintä pitää päällä ilman että taloyhtiön teknisistä tiloista palaa sulakkeet. Vai vielä sähköautoa pitäisi näin heikoilla wirityksillä latailla...
Kaikki eivät asu noin surkeissa olosuhteissa.
Onneksi vetyautot ja vetytankkausasemat ovat tulossa vihdoin myös Suomeen 👍
Opiskelkaa ihmiset vetytekniikkaa niin teitä ei voida huijata. Vedyn valmistaminen vaatii paljon sähköä, joten siitä seuraa tulevaisuudessa sähkökriisejä jos vetyautot yleistyvät. Jos valmistetaan maakaasusta, niin se tukee taas Venäjän sotakoneistoa.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17124752/vetyautot-lisaavat-sahkokriiseja-tulevaisuudessa-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19010097/vetyfanit-valehtelevat-ja-houkuttelevat-vetyansaan-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18531011/vetyautojen-ostajat-kokeneet-tulleensa-huijatuksi-ja-nostaneet-oikeuskanteen-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19032132/vetyautojen-kannattajat-ovat-venajan-hallinnon-tukijoita
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18818799/toyota-myontaa-etta-sahkoautot-menevat-paremmin-kaupaksi-kuin-vetyautot-
MITÄ HEL*****TTIÄ ROMUT VIEVÄT MELKEIN 10% 80 TWH:N KOKONAISKULUTUKSESTA, SAA****TANA. SÄHKÖN HINTA SEN KUIN NOUSEE.
Datakeskukset rohmuaa vielä enemmän eivätkä maksa siitä mitään.
Laskehan se prosenttiluku nyt vielä uusiksi, ei ole 10% vaan vajaa 1%.
Ei oo kun KYMMENEN PROSENTTIA, usko nyt perkele!
"Asun vuokrakerrostalossa, ei täällä se kahden tunnin lämpötolppa kestä edes sisätilanlämmitintä pitää päällä ilman että taloyhtiön teknisistä tiloista palaa sulakkeet. Vai vielä sähköautoa pitäisi näin heikoilla wirityksillä latailla..."
Minäminäminä. Ymmärrätkö että tuo on täysin sinun henkilökohtainen ongelma eikä koske mitenkään ihmistä jolla on latauspaikka kotona?
Jokainen valitsee autonsa omista lähtökohdistaan.
Niipä. Omista lähtökohdista on auto valittava, isohkossa taloyhtiössä kun ei ole ainoatakaan latauspaikkaa. Ei taida ihan heti tullakaan, eikä ole ainoa taloyhtiö. Missään korvessa ei asuta, vaan Vantaan Asolassa ja lämpötolpat löytyy joka ruudusta. En tiedä mikä mättää, eikä enää oikein kiinnostakaan.
Enemmistö varmasti asuu tämänkaltaisissa taloyhtiöissä, olipa se sitten kerros- tai rivitalo. Vain rikkaimmalla vähemmistöllä on nykyään varaa omakotitaloon ja sen ylläpitoon. Näinollen se olet sinä joka on se "minä-minä" narsistiöykkäri, tyypillinen kokoomuslainen paskakasa.
Asutaan Itä-Suomessa Saimaan rannalla, jonne muutettiin pk-seudulta. Täältä saa ison hyväkuntoisen omakotitalon samalla rahalla kuin kolmion uudehkosta asunnosta kasvukeskuksista. Kerrostalossa asuminenkin tulee yleistäen kalliimmaksi kuin asuminen omakotitalossa. Vastikkeet kun ovat usein järjettömän suuria vallankin vuokratonteilla olevissa taloissa.
Tuollaista vaihtoehtoa ei ole useimmilla, joten pidä turpasi kiinni. Noilla alueilla ei ole pahemmin työpaikkoja ja useimmat suomalaiset ei voi tehdä päivääkään vuodessa etätyötä. Tuonne voi toki muuttaa, mutta samalla tulee työttömäksi ja tulot kuihtuvat olemattomiin kun joutuu työttömäksi. Eli säästääkseen pari sataa kuukaudessa menettää pari tonnia kuukaudessa. Joten tuollaisesta höpöttää lähinnä harhainen eliittimulkku.
Ylipäätään, miten työpaikalle kuljetaan Itä-Suomesta Saimaan rannalta pk-seudulla joka ainoa päivä kun työtä voi tehdä ainoastaan paikan päällä? Valtaosa suomalaisista tekee työtä, jota ei voi tehdä etänä. Ja jopa monissa niissä töissä jotka periaatteessa voisi työn tehdä etänä työnantaja vaatii, että työpaikalle pitää mennä paikan päälle.
Nii ja joskin ne sähkörohmut viä 10% sähköstä nii mitään sitten kun noi vielä lisääntyy, niin ne vie kaikki sähkön.
Vaikka valinnanvaraa ei ole samoin kuin kasvukeskuksissa, niin kyllähän näiltäkin alueilta löytyy hyviä ja hyväpalkkaisia työpaikkoja. En tiedä minkä verran säästetään, elinkustannuksissa - tuskin mitään... Kuitenkin talo, joka maksoi täällä 300.000 €, maksaisi vastaavassa paikassa isommissa kaupungeissa vähintään miljoonan. Selaiseen ei ikinä olisi ollut varaa.
Työttömäksi ei kannata, eikä pidä muuttaa minnekään.
Älä ole lapsellinen. Selvitä faktat ennen kuin teet itsestäsi hölmön.
Lisään vielä: Käydään melko usein entisillä nurkilla pk-seudulla. Mitä pitempään ollaan asuttu täällä "syrjässä", sitä vähemmän on kaipuuta entisille nurkille. Ainakaan stadiin tai Vantaalle ei muuteta enää ikinä, ei millään hinnalla. Yäk.
Useimmille ei löydy mitään työpaikkaa syrjäseuduilta, ei ainakaan omalta alalta. On harhaista narsistista idiotismia kuvitella, että työpaikka niin vain löytyy syrjäseudulta.
Ja mikä sinulle on mahdollista ei ole mahdollista useimmille muille vaikka näin kuvittelet.
Ja itse asiassa monille voi tulla halvemmaksi asua kaupungissa ja luopua samalla autosta kokonaan. Autosta luopumalla voi säästää satoja euroja kuukaudessa. Helsingissähän puolet kotitalouksista on autottomia.
Lisäksi syrjäseudulta kaikki palvelut katoavat hiljalleen. Se, että joku yksittäinen ihminen muuttaa sinne ei muuta asiaa ollenkaan. Kun palvelut katoavat niin ne eivät tule enää ikinä takaisin.
Jos kaikki autot olisi sähköautoja niin se lisää sähkön kulutusta noin 10%. Eli tuohan oli fakta.
Toki tämä ei välttämättä pidä täysin paikkaansa, koska kaupungistumisen myötä autokanta todennäköisesti pienenee. Tulevaisuudessa Suomessa on alle 2 miljoonaa autoa.
Jos noin negatiivisia ajatuksia, niin ilmeisesti koko Suomi saakin tyhjentyä muutamaa isompaa kaupunkia lukuunottamatta?
Työpaikkoja syrjäseuduilta löytyy harvoille, mutta pienemmostä kaupungeista niitä löytyy yllättävänkin paljon. Toki, kuten mainitsin, valinnanvara on pienempi.
En väitä, että useimmille muutto olisi mahdollista, mutta jos on, niin suosittelen harkitsemaan. Elämä pikkukaupungissa on useille, ainakin aikuisille ihmisille mielekkäämpää ja antoisampaa kuin elämä isoissa keskuksissa.
Perheen lisäksi meille on tärkeintä kunnollinen koti, joka tarkoittaa meille sopivaa ja hyväkuntoista omakotitaloa mieleisellä sijainnilla ja nyt sellainen on. Pk-seudulla meillä ei ollut koskaan täysin mieleistä kotia, sellaiseen ei rahat riittäneet.
Ikänsä autoilleelle autosta luopuminen on täysin absurdi ajatus. Autosta luovutaan vasta sitten, kun kortti lähtee.
Polttistollo on hölmö, vaikka se ottaisi asioista selvääkin. Kokeilin kahta provoa, aika vähän näytti faktantarkastajia kiinnostavan. Totuus on kokonaiskulutuksesta vajaa 1%= 90Mw keskitehoa. Tuotanto tehot9000-13000Mw. Todellinen tilanne, jos oikeasti olisi, jos niitä tulee joskus se 2mijoonaa on tarve. Max 1000 Mw. (Ok 3 1600 Mw). Toisessa vaakakupissa kauppataseen 6 mrd € öljylaskun pieneneminen. Twh =1000xGwh
Nimenomaan. Aina näihin ketjuihin tulee keulimaan joku rikkaimpaan prosenttiin kuuluva elitistinen narsisti, esittäen että se mikä on hänelle on mahdollista, on sitä kaikille, ja että hänen elämäntapansa olisi kovinkin yleinen.
Eikö rikkain prosentti todellakaan tajua olevansa harvinainen poikkeus verrattuna valtaosaan kansasta?
"En tiedä mikä mättää, eikä enää oikein kiinnostakaan."
Sähköautoilu on ohimenevä hörhövillitys, joka menee ohi omia aikojaan. Jos ihmiset oikeasti uskoisivat sähköautoilun yleistymiseen, niin joka kerrostalossa olisi lataustolpat. Vaan kun eivät. Bensiini on luotu palamaan auton moottorissa ja liikuttamaan sitä. Arvokas sähkö kuuluu tärkeämpiin käyttökohteisiin kuin ylipainoisiin litiumlootiin.
Fakta kuitenkin on, että noiden pienempien kaupunkien ja kuntien asukasluku tulee jatkossakin laskemaan ja lasku kiihtyy kun palvelut katoavat. Tätä et pysty kiistämään.
Valtaosa Suomesta tuleekin tyhjentymään eikä tätä
tarvitse edes yrittää estää. Koko Suomen ei tarvitse olla asuttu eikä valtion tarvitse tukea syrjäseudulla asumista ollenkaan. Jos joku haluaa asua syrjässä niin saa asua siellä, mutta maksaa kaikki ylimääräiset kulut.
Ja muuten, syrjemmässä asuvat myös maksavat monista asioista enemmän. Autolla pitää kulkea paljon enemmän joten auton kulumiseen, bensaan tai sähköön kuluu huomattavasti enemmän. Pelkästään siirtosähkö maksaa ok-talossa syrjäseudulla yli 100 euroa kuukaudessa enemmän kuin isolla paikkakunnalla samanlaisessa ok-talossa. Minkä lisäksi pikkupaikkakunnalla on vain pikkukauppoja, jotka ovat paljon kalliimpia kuin isot kaupat.
Lisään… Ja tietenkin yksi suuri ero kuluissa tulee kunta verotuksessa. Pienissä kunnissa voi olla 5% korkeampi kuin isossa kunnassa. Tämä voi isommilla palkoilla viedä satasia kuussa. Minkä lisäksi kirkkoverokin voi pahimmillaan olla tuplat (toki kirkollisvero on vapaaehtoinen).
Näin suuri osa sähköautojen latauksesta tapahtuu kotona Suomessa.
https://tekniikanmaailma.fi/nain-suuri-osa-sahkoautojen-latauksesta-tapahtuu-kotona-suomessa/
Mistään mitään tiedä enkä ymmärrä.
Meillä auton latauksiin kuluu n, 4000 kWh vuodessa. Muuhun sähköön. n. 8000 kWh vuodessa.