Sähköauton litiumakun palaessa, siitä vapautuu fluorivetykaasua, joka kosteuden kanssa muodostaa vaarallista fluorivetyhappoa.
Fluorivety on erittäin syövyttävää, myrkyllistä ja hengitettynä tai ihokosketuksessa jopa hengenvaarallista, aiheuttaen vakavan riskin kaikille lähietäisyydellä oleville, kertoo Pohjola Vakuutuksen ajoneuvokorvauspalveluista vastaava johtaja Katri Herdell yhtiön tiedotteessa.
Aika mielenkiintoista kun vakuutusyhtiö varoittelee moisesta,
ja sähkötaavien mielestä yhtään sähköautoa ei ole missään palanut
vielä ikinä.
https://www.is.fi/autot/art-2000011820919.html
Fluorivety on erittäin syövyttävää, myrkyllistä ja hengitettynä tai ihokosketuksessa jopa hengenvaarallista, aiheuttaen vakavan riskin kaikille lähietäisyydellä oleville, kertoo Pohjola Vakuutuksen ajoneuvokorvauspalveluista vastaava johtaja Katri Herdell yhtiön tiedotteessa.
Aika mielenkiintoista kun vakuutusyhtiö varoittelee moisesta,
ja sähkötaavien mielestä yhtään sähköautoa ei ole missään palanut
vielä ikinä.
https://www.is.fi/autot/art-2000011820919.html
Vastaukset 12
Vanhimmat
Onneksi sähköautot leimahtelevat paljon harvemmin, kuin polttikset. Niitähän kärähtelee päivittäin, eikä niillä paloilla ole edes uutisarvoa.
Etkö sinä juntti osaa lukea, vai etkö ymmärrä lukemaasi?
Tuossa Pohjola Vakuutuksen ajoneuvokorvauspalveluista vastaavan johtajan Katri Herdellin tiedotteessa ei mainita kertaakaan mitään "polttiksia", vaan koko juttu käsittelee vain ja ainoastaan sähköautoja ja niistä vapautuvia myrkkykaasuja tulipalotilanteessa.
Vetyräjähdykset aiheuttavat paljon tuhoa, joten tulevaisuudessa vakuutusyhtiöt kovasti varoittavat vetyvuodoista. Tässä linkissä videoita ja uutisartikkeleita vetyräjähdyksistä.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19215595/artikkeleita-ja-videoita-vetyrajahdyksista-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17065886/vetya-haihtuu-tankista-rahaa-tuuleen-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17401861/vety-lammittaa-ilmastoa-11-kertaisesti-vuodot-tukittava-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17741344/vetyautoille-vaadittava-vetyvuototesti-katsastuksessa-
Olen aina pitänyt näitä vetyurpoja samanlaisina
ksipäinä kuin sähköautoilijoitakin.
Jos vakuutusyhtiö haistaa, että
töpseliautot alkaa
palamaan
alvariinsa
Niin eivät anna vakuutusta ollenkaan.
Nämä tietävät
miten businesta tehdään.
Tuollaisen 3-8 vuoden ikäisen sähkärin lunastushinta vaikkapa tulipalon tai muun vahingon sattuessa on kyllä uskomattoman alhainen, joten eipä noita pahemmin korjata vaan lunastukseen menee ja halvalla.
Kertakäyttö tuotteita sähköautot. Jossain 15v ikäisenä arvoton. Suunnittelu uusiksi niin hyvän siitä saisi. Nyt ei mitään mielenkiintoa. Diesel on auton polttoaine ja ilman adblue himmeleitä.
Nettiautossa ei ole tälläkään hetkellä yhtäkään sähköautoa,
joka olisi 15 vuoden ikäinen.
Meilläpäin sellaiset autot joita ei ole olemassa,
eivät maksa yhtään mitään.
https://www.nettiauto.com/hakutulokset?haku=P3292220229
10 vuoden päästä…
Vali vali viki viki… ”Jossain 25v ikäisenä arvoton.”…
Mitä poju kitisee, ahdistaako sinua tyhjätaskua jotenkin?
Tuossa muuten linkki, josta näkee 10-15 vuoden ikäiset sähköhelyt,
näyttävät olevan enimmäkseen pieniä koppimopoja.
https://www.nettiauto.com/hakutulokset?haku=P1388031500
Noin 40 polttomoottoripaloa jokaista sähköautopaloa kohden.
Missähän se ongelma oikeasti on :-)
Sitä minäkin olen ihmetellyt, kuinka noita sähköautopaloja on jo noinkin paljon
vaikka niiden osuus maamme autokannasta on vasta muutaman prosentin luokkaa.
Mutta älä suotta hosu, kyllä ne sähkäripalot siitä yleistyy
kun kalustoa tulee lisää.