3 § (17.12.2020/1040)
Tienkäyttäjän yleiset velvollisuudet
Vaaran ja vahingon välttämiseksi tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta.
Liikennettä ei saa tarpeettomasti estää eikä haitata.
Tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä, määrää tieliikennelaki. Tieliikennelaki = liikennesäännöt.
Tienkäyttäjän yleiset velvollisuudet
Vaaran ja vahingon välttämiseksi tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta.
Liikennettä ei saa tarpeettomasti estää eikä haitata.
Tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä, määrää tieliikennelaki. Tieliikennelaki = liikennesäännöt.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Aika itsestäänselvä asia tuo.
Niinhän se on, mutta ei mene fillaristeille/skuuttaajille jakoon. Taas se alkaa... Niiden pitäisi päästä kokemaan pikku törmäys ja valitettavasti osa pääseekin. Eilen juuri pääsin todistamaan, kun edellä ajava auto teki paniikkijarrutuksen. Vanhempi naishenkilö tuli vauhdilla suojatielle fillarilla, ei pää kääntynyt mihinkään suuntaab vaan eteen vaan. En ehtinyt kysyä eukolta, että noinko kiire on kuolla?
Tietysti kaikki tuo koskee kaikkia pyöräilijöitä. Eiks vaan?
Ja jos autoilijalka on tilanteessa kolmio, on pyöräilijä etuajo-oikeutettu.
Kääntyvä ajoradan ajoneuvo (auto) väistää lisäksi sen risteävän tien ylittäviä pyöräilijöitä, jolle hän on kääntymässä. Autoilijan pitää ymmärtää, että mikä on se risteävä tie, jonka ylittäviä pyöräilijöitä hänen pitää väistää.
Ajoradan ajoneuvo (auto) väistää myös liikennemerkin perusteella, kuten totesit. Nämä ovat Väistämisvelvollisuus risteyksessä (B5), Pakollinen pysäyttäminen (B6) sekä Väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa (B7).
- Väistämisvelvollisuus risteyksessä = Kolmio
- Pakollinen pysäyttäminen = Stop
- Väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa = "Uusi" liikennemerkki
Ei muuallakaan pyörä väistä suojatiellä
Spande x
Suojatie on suojatie vain jalankulkijoille. Se kannattaa pyöräilijän muistaa. On toki tilanteita, jossa autoilija väistää, mutta ne tilanteet pitää ymmärtää ja osata kaikki väistämissäännöt.
Sama aloittaja taitaa häärätä myös tuolla "Ajoneuvot ja liikenne/Kevytliikenne" osastolla.
Näissä lakitekstin kopioimissa Finlexistä (tai jostain muualta) ei ole mitään järkeä, jos ne eivät liity johonkin täsmällisemmin kuvattuun ongelmaan.
Liikennesäännöt liittyvät kaikkiin tienkäyttäjiin, eli kaikkiin ihmisiin, kun liikkuvat tiellä. Aika itsestään selvä asia.
Aito savolainen Kalakukko (muikkukukko)
Sokeriton Kananmunaton
Raaka-aineet
kuori
5 dl vettä
1 dl vehnäjauhoja
vajaa kilo ruisjauhoja
1 dl voisulaa
1-2 rkl suolaa
TÄYTE
kilo muikkuja
400 g rasvaista siankylkeä
suolaa
Ohje
-poista muikuista pää ja sisälmykset, kuivaa hyvin
-taikina: sekoita kylmään veteen suola, vehnäjauhot, voisula sekä suurin osa ruisjauhoista, vaivaa käsin loput ruisjauhot. taikinasta tulee melko kiinteää
- kauli taikina pyöreäksi reilu sentin paksuiseksi levyksi joka ohenee reunoja kohti
-ripottele levyn keskelle vähän jauhoja ja lado päälle ensin kerros muikkuja ja sitten muutama siivu sian kylkeä, taas muikkuja jne... päällimmäiseksi reilusti siankylkeä ja muista laittaa suolaa joka kerroksen jälkeen
-taita taikinan reunat täytteen päälle ja muotoile kukoksi märillä käsillä ja ruokailuveistä apuna käyttäen
HUOM jätä taikinaa vähän varalle kun laitat kukon uuniin, sillä voit paikkailla kukkoa jos vuotaa
-paista kukkoa ensin 250 asteessa n. 45min voitele kukko voisulalla ja paista 125 asteessa n. 5 tuntia. Jos kukko meinaa kuivua niin sen voi peittää leivinpaperilla ja foliolla
:D laita kukko uuniin jalat ristissä niin ei vuoda :D
kun otat kukon uunista niin kääri se esim villapaitaan ja anna vetäytyä vielä vähintään 3 tuntia
Mielensä pahoittaja pahoitti näköjään taas mielensä, kun puhutaan faktoja ja asiaa.
Hyvä ohje tuokin. Pyöräily kuluttaa energiaa.
Ruokaohjeet voi laittaa omaan ketjuun. Ei niitä muihin ketjuihin tarvitse tunkea.
Samoin lakikeskustelut voi laittaa omalle alueellensa.
Tällä alueella keskustellaan urheilusta ja kuntoilusta.
Jos pyöräillään pelkästään velodromilla tai metsissä, niin ihan fine, mutta iso osa pyöräilystä tapahtuu kuitenkin yleisillä teillä ja silloin asiaan liittyy myös liikennesäännöt, eli tieliikennelaki.
Kevytliikenne-palsta sopii siihen paremmin.
Kenties, mutta kiellettyä ei ole mikään sellainen keskustelu, joka liittyy pyöräilyyn. Ei ole pakko osallistua keskusteluun, jos aihe ei miellytä. Jättää vaan kommentoimatta ja siirtyy seuraavaan.
Vai että pitää liikenteessä noudattaa liikennesääntöjä? Ei kai nyt sentään? Jollekin voi tulla paha mieli moisesta.
Sarkasmia(ko)?
Joskus joutuu valitettavasti myös väistämään väistämisvelvollista, ettei aja tämän päälle (synny onnettomuutta). Joutuu väistämään, vaikka sääntöjen mukaan ei kuuluisi. Joutuu ja pitää, ovatkin eri asioita.
Minä en noudata mitään sääntöjä. Olen outlaav paikkeri. Nahan liivi ja pitkä tukka. Polkun pyörä klupi pienet kivekset.
Kehitysvamma ei tartu, mutta asennevamma periytyy.
Ei ole kumpaakaan mutta lihas heikko olen. Impon tentti siis.
Usein näkee yhdistetyllä jalkakäytävä/pyörätiellä rinnakkain kävelijöitä. Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä: Mikäli rinnakkain kävely tukkii väylän muulta liikenteeltä (esim. pyöräilijöiltä), on kohteliasta ja turvallisuuden kannalta suotavaa siirtyä peräkkäin.
Lainsäätäjä on toissijaisessa lakiasiakirjassa maininnut, että pariskunta voi kävellä käsi kädessä pyörätiellä. Jos pariskunta voi, niin voivat myös kaikki muutkin.
Usein on myös pyöräileviä rinnakkain liikenteessä. Kyllä on tullut takaa ja edessä näitä usein kävelijänä väistettyä.