Lehdessä oli juttu kun hornetti siirrettiin lavetilla 250km.kumpiko siirto kalliimpi lentäen vai lavetilla?
Vastaukset 26
- Anonyymi00001
Miksi tollasta pitää edes kysyä? Eikö se nyt järjellä ajatellen ole ihan selvää, että lentäminen on paljon kalliimpaa. Johan se pelkkä polttoaineen kulutus on ihan eriluokkaa lennettäessä eikä se ole mitään perusdieseliä.
- Anonyymi00002
Jos siirrettiin kokonaisena ylileveänä erikoiskuljetuksena, maksoi varmasti ainakin kymmenenkertaa saman matkan lentämisen verran, kun huomioidaan liikenteenohjaus, liikennemerkkien ja tievalaisinten tilapäiset poistot, ja muut noin leveässä kuljetuksessa pakolliset kulut.
Oli silti varmasti oleellisesti halvempaa kuin uuden kiitoradan rakentaminen sinne minne se Hornet kuljetettiin. - Anonyymi00005
Kerosiinia,lamppu öljyä,1,8 e.litra .ei kovin kallista.
- Anonyymi00008
Anonyymi00002 kirjoitti:
Jos siirrettiin kokonaisena ylileveänä erikoiskuljetuksena, maksoi varmasti ainakin kymmenenkertaa saman matkan lentämisen verran, kun huomioidaan liikenteenohjaus, liikennemerkkien ja tievalaisinten tilapäiset poistot, ja muut noin leveässä kuljetuksessa pakolliset kulut.
Oli silti varmasti oleellisesti halvempaa kuin uuden kiitoradan rakentaminen sinne minne se Hornet kuljetettiin.Hornetin siiven kärjet saadaan taitetuksi ylös (tukialusmalli), jonka jälkeen se tuskin enää on ylileveä kuljetus.
Olen ollut suunnittelemassa erään tukikohdan evakuointia vuonna miekka ja kilpi. Koneiden kuljettaminen lähimmälle nousuun sopivalle maantiepätkälle olisi tehty rekoilla, mikäli kiitotie ei olisi ollut käytettävissä, eli sen tilalla olisi ollut 300 m leveä ja kolme kilometriä pitkä kuoppa, kuten suunnitteluskenaariossa oletettiin. - Anonyymi00009
Anonyymi00008 kirjoitti:
Hornetin siiven kärjet saadaan taitetuksi ylös (tukialusmalli), jonka jälkeen se tuskin enää on ylileveä kuljetus.
Olen ollut suunnittelemassa erään tukikohdan evakuointia vuonna miekka ja kilpi. Koneiden kuljettaminen lähimmälle nousuun sopivalle maantiepätkälle olisi tehty rekoilla, mikäli kiitotie ei olisi ollut käytettävissä, eli sen tilalla olisi ollut 300 m leveä ja kolme kilometriä pitkä kuoppa, kuten suunnitteluskenaariossa oletettiin.Oli siivenpäät taitettuna tai ei, niin ylileveä erikoiskuljetus se Hornetin siirto kuitenkin on.
- Anonyymi00012
Anonyymi00002 kirjoitti:
Jos siirrettiin kokonaisena ylileveänä erikoiskuljetuksena, maksoi varmasti ainakin kymmenenkertaa saman matkan lentämisen verran, kun huomioidaan liikenteenohjaus, liikennemerkkien ja tievalaisinten tilapäiset poistot, ja muut noin leveässä kuljetuksessa pakolliset kulut.
Oli silti varmasti oleellisesti halvempaa kuin uuden kiitoradan rakentaminen sinne minne se Hornet kuljetettiin.Kuoreveden halliin siirrettiin,kenttä on vieressä,lentäenkin mahdollista.
- Anonyymi00018
Anonyymi00009 kirjoitti:
Oli siivenpäät taitettuna tai ei, niin ylileveä erikoiskuljetus se Hornetin siirto kuitenkin on.
Mutta ei niin leveä, että liikennemerkkejä pitäisi kaataa. Hyvin mahtuu kahdelle kaistalle ja vielä jää tilaakin.
- Anonyymi00003
Missä lehdessä?
- Anonyymi00004
Ilta lehdissä,,tais olla keskisuomalaisessakin,eilen.
- Anonyymi00006
Mitä väliä? Kyse oli harjoituksesta.
- Anonyymi00007
Hyvä konsti vihollisen hämäämiseksi siirrellä lentokalustoa maanteitse paikasta toiseen.
- Anonyymi00010
Anonyymi00007 kirjoitti:
Hyvä konsti vihollisen hämäämiseksi siirrellä lentokalustoa maanteitse paikasta toiseen.
Vihollinen tietää jokaisen koneen jokahetkisen sijainnin ja teitä myöten hitaasti kuljeteltavat kookkaat lentokoneenmalliset kohteethan ne vasta helppoja seurattavia ovat.
- Anonyymi00011
Anonyymi00010 kirjoitti:
Vihollinen tietää jokaisen koneen jokahetkisen sijainnin ja teitä myöten hitaasti kuljeteltavat kookkaat lentokoneenmalliset kohteethan ne vasta helppoja seurattavia ovat.
Voihan nuo olla valemaalejakin,niihin hyvä ruutia haaskata
- Anonyymi00013
Anonyymi00011 kirjoitti:
Voihan nuo olla valemaalejakin,niihin hyvä ruutia haaskata
Valemaaleja, kenelle, olemmeko sodassa..?
Eiköhän kyse ole siitä että yhä harvempi Hornet- vanhus on enää lentokunnossa ja nyt kun niitä on lennokkiasiankin takia ajatettu vähän tavallista enemmän, ne alkavat sipata yksi toisensa jälkeen ja huoltoa vaaditaan yhä enemmän jne. - Anonyymi00014
Anonyymi00013 kirjoitti:
Valemaaleja, kenelle, olemmeko sodassa..?
Eiköhän kyse ole siitä että yhä harvempi Hornet- vanhus on enää lentokunnossa ja nyt kun niitä on lennokkiasiankin takia ajatettu vähän tavallista enemmän, ne alkavat sipata yksi toisensa jälkeen ja huoltoa vaaditaan yhä enemmän jne.En viitannut että sodassa oltaisiin..vielä.sitten,jos ,ja kun.voipi niitä valemaalejakin/oikeita rekoilla siirrellä.ainoastaan operoiva tietää kumpia ovat..
- Anonyymi00017
Anonyymi00010 kirjoitti:
Vihollinen tietää jokaisen koneen jokahetkisen sijainnin ja teitä myöten hitaasti kuljeteltavat kookkaat lentokoneenmalliset kohteethan ne vasta helppoja seurattavia ovat.
Kovin on vahvat käsitykset vihollisen tietojen tarkkuudesta. Eihän tuollainen kuljetus vaadi kuin pressun päälleen, niin on aika vaikea sanoa, mitä kuljetetaan.
Lentokoneiden reaaliaikainen seuranta vaatisi muutenkin niin tiuhaa vakoilusatelliittien verkkoa, ettei sellaista ainakaan Veli venäläisellä ole. - Anonyymi00019
Anonyymi00017 kirjoitti:
Kovin on vahvat käsitykset vihollisen tietojen tarkkuudesta. Eihän tuollainen kuljetus vaadi kuin pressun päälleen, niin on aika vaikea sanoa, mitä kuljetetaan.
Lentokoneiden reaaliaikainen seuranta vaatisi muutenkin niin tiuhaa vakoilusatelliittien verkkoa, ettei sellaista ainakaan Veli venäläisellä ole.Tiesit kai että Venäjä on edelleen ja voimistuvasti satelliittitekniikan ym. johtavia valtioita.
- Anonyymi00020
Anonyymi00010 kirjoitti:
Vihollinen tietää jokaisen koneen jokahetkisen sijainnin ja teitä myöten hitaasti kuljeteltavat kookkaat lentokoneenmalliset kohteethan ne vasta helppoja seurattavia ovat.
Ei taida tutkalla nähdä maantien pinnasta. 😁
- Anonyymi00015
Siis aivan perus oletuksena olettaisin että kuljetuksen järjestäjien tiedot ovat riittävät toteutuksen valintaan.
Keskustelu valinnan oikeellisuudesta tällä palstalla lienee ajanvietettä, tuskin asian osallistujat edes ovat oikeutettuja kertomaan ratkaisuidensa syistä.- Anonyymi00016
Miten tämä liittyy aloitukseen,missä kysyin kumpi tapa kalliimpi.kysyin vain .operaatiosta vastaavat tekevät,niinkuin tekevät.en minä heitä millään muotoa neuvo/kiellä.
- Anonyymi00021
Lentäminen on kallista
- Anonyymi00022
Ja sitten tavaustaitoisille palstalaisille artikkeli kyseisestä lentolaitteen siirrosta,,,
https://www.lentoposti.fi/uutiset/ilmavoimat_harjoitteli_poikkeusoloja_varten_fa_18_hornet_siirrettiin_huoltoon_maantiekuljetuksella- Anonyymi00023
Asiallinen harjoitus.
- Anonyymi00024
Riippuu lavettisuharin taksasta.
-sp- Anonyymi00025
Näyttää olevan puolustusvoimien lavettiauto
- Anonyymi00026
Anonyymi00025 kirjoitti:
Näyttää olevan puolustusvoimien lavettiauto
Se vasta maksaakin...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 981211
Salaisuudet paljastuu
Viimeiset hetket meneillään ottaa yhteyttä. Kertoa totuus ja selvittää asioita. Viimeiset hetket meneillään jos joku87834Poliisi pamputti Variskankaalla
Mistä lie alkanut ja miksi poliisit kutsuttu, mutta mielestäni hyvin toimittu. Jos haluaa rähistä eikä rauhoitu puheella31764- 66683
Karita Tykkä mennyt kihloihin.
Onnittelu kuuluu hänelle ja tulevalle aviopuolisolleen.93616- 31593
- 18548
S-ryhmän ihmisoikeuslinja ei kestä omaa hankintaketjuaan
S-ryhmän Israel-boikotin suurin uskottavuusongelma löytyy yllättävän läheltä, SOK:n omien tuotemerkkien hankintaketjuist15541Haavoittuvuutesi on aseista riisuvaa
Harmi, etten voi osoittaa sinulle tunteita. Hyvää yötä miehelle. Naiselta43513- 10466