Sähköpyöräilijöiden käytös maastossa ja poluilla

Kansallispuistossa toivoisi voivansa nauttia luonnosta rauhassa, joten sinne ei ainakaan kaahailijoita kaivata.
Sähköpyöräilijöiden vauhti muutenkin kaikkialla ihmetyttää. Niin kevyenbliikenteen väylillä kuinlähimetsien poluilla. Kallioilta tullaan alas kovaa vauhtia, vaikka pusikoiden takaa näkyvyys on usein heikko. Viikonloppuna takaa tullut pyöräilijä meni niin läheltä ohi, että osui - ei onneksi käynyt pahemmin. Surinan lisäksi mitään muuta varoitusta ei kuulunut, vaan tämä ohjus tuli alamäkeä mutkan takaa lähes päälle hirmuisella raivolla.

Olipas tuossa harvinaisen lapsellinen, typerä ja pitkä purkaus, mutta kukin tavallaan.

Kyllä nämä pitäisi kieltää vilkkaammissa vaellluspaikoissa. Ei siellä muillakaan moottoroiduilla ajoneuvoilla ole saanut tähänkään asti ajaa.
Normaalin yleisen liikenteen sekaan ajelemaan näillä.

Mielensäpahoittajien ja oman elämänsä Pentti Linkoloiden sairas itsekkyys poluilla ja kaupungeissa ylittää kaikki rajat. Nämä katkerat jalkapatikkajäärät ja vaihteettomilla paskamankeleillaan polkevat luomupyöräilypuristit luulevat omistavansa koko universumin.

Heidän primitiivisen fanaattisessa maailmassaan kaikki tekniikka on saatanasta; pyörässä ei jumalauta saa olla edes vaihteita – talvinastat ja hikiset tuikut ovat ainoa säälittävä myönnytys nykyajalle! Umpipyöräsinkula sen olla pitää.

Nämä luonto- ja ympäristöfanaatikot tukkivat reitit tahallaan ja terrorisoivat muiden etenemistä vain oman säälittävän mateluvauhtinsa ja kateellisen raivonsa takia. Tekopyhä ulina maaston kulumisesta on pelkkää kehityksen vastustamista ja puhdasta fasismia. Sähköpyöräily tuo vapauden ja tasa-arvon kaikille, ja näiden luolamiesmäisten öykkäreiden jääräpäinen kiukuttelu, tahallinen tukkiminen ja sairas omavaltaisuus sietäisi jo nuijia lailla maan rakoon!

Pahimmat öykkäröivät terroristit käyvät levittämässä kaupungeissakin nastoja ja ruuveja pyöräteille. Parasta maailman kehityksessä oli isoisän kertoma tarina häköpönttöautoista 30-luvulla; se oli parasta mitä ihminen on koskaan luonut umpipyöräsinkulan lisäksi.

Vaikka aloitus onkin suuri pila, siihen voisi vastata, että aloittaja (jos olisi tosissaan) haluaa varmasti myös kieltää suunnistamisen ja varsinkin Jukolan viestin. Siinä maasto menee huonoon kuntoon, eikö niin?

Itse olen henkilö joka ajaa runsaasti maastokohteissa mukaanlukien myös ne kansallispuistot joissa pyöräily on sallittua. Eli saatamme kohdata reiteillä joskus, vaikka itselläni seuraavat Lapin ajelut ovat näillänäkymin vasta joko Elokuun loipussa taikka Syyskuussa.

Muistathan että kansallispuistojen ulkopuolella pyöräily on jokamiehenoikeuksien (jokaisenoikues) alaista tapahtumaa, eli on lähtökohtaisesti sallittua ellei ole jonkin erityisen syys takia kielletty jollain yksittäisellä alueella/reitillä.
Kansallispuistoissa sitten pyöräily on ennalta määriteltyä kyseisillä alueilla, on joko kokonaan kiellettyä taikka on sallittua tietyillä reiteillä/aluella. Oman näkemykseni mukaan näitä rajoituksia noudatetaan suhteellisen hyvin.

Eli polkupyörillä liikkuvilla on täsmälleen samanlainen liikkumisoikeus reiteillä kuin sinullakin, ellei pyöräilyä ole nimenomaisesti kielletty.

Nuo maastossa olevat polut ovat monissa paikoin senverran kapeita että niissä ei kaksi henkilö mahdu rinnan kulkemaan, sivuuttamaan taikka ohittamaan toisaan. Jos näin on, niin miten akattelit pyöräilijän sitten pääsevän ohitse, jos hitaammin etenevä taho ei hetkeksi siirry polun sivuun ohittamisen ajaksi? Osassa maastoista on tietysti mahdollista ohittaa "maaston puolelta", mutta runsaissa paikoissa ei.

Näistä tälläkin palstalla esiityvistä puheista huolimatta en juuri muista että itselläni olisi ollut maastossa juuri koskaan ongelmia niin toisten pyöräilijöiden kuin kävelijöidenkään kanssa.

Jokaisenoikeudet - Ympäristöministeriö
https://ym.fi/jokaisenoikeudet

Jokaisenoikeudet - Luontoon fi
https://www.luontoon.fi/fi/lajit/retkeily-ja-ulkoilu/jokaisenoikeudet

Eriarvoisuutta on siinäkin, kuka sinne elämysmatkoille pääsee.

Meillä päin ei kyllä ole koskaan tuollaista ilmiötä tullut vastaan.

No polulla voi kysyä edellä menevältä että pääsisikö ohitse tai sitten vaan ohittaa jossain kohtaa.
Voi myös ajoittaa oman ajamisen kellonaikaan jolloin ei polulla ole muita.

Viikonloppuna kun lähtee näin kesäisin liikkeelle 8-9:00 niin yksin saa mennä polkuja pitkin.

Hyvähän se on että pääsee omatoimisesti virkistäytymään luontoon vaikka olisi lihasheikkoutta tai muutakin kremppaa. Voisihan tuon sähköpyörien käyttö rajoittaa vain inva-luvan omaaville jos noilla paikat myllätään kuralle.

Kuulemma Pohjanmaalla syttyi suo sähköpyörän akusta